профайн РУС на Восточном экономическом форуме
12 сентября генеральный директор профайн РУС, Елена Ермакова, приняла участие в деловой программе Восточного экономического форума (ВЭФ).
На VIII Восточном экономическом форуме, крупнейшие девелоперы объединились на международной дискуссионной платформе "Росконгресс-УрбанХаб" (Urban Hub). В этом году программа форума сфокусирована на обсуждении масштабных градостроительных планов на Дальнем Востоке, в которых участвуют представители бизнеса, органы власти, институты развития и банковский сектор.
Генеральный директор ЗАО профайн РУС, представляющее на рынке России бренды KBE и KÖMMERLING, Елена Ермакова, приняла участие в сессии: «Влияние масштабных проектов на стройиндустрию». В своем выступлении Елена отметила важность использования нормативной строительной базы. Она сообщила, что последними задачами, над которыми работали специалисты нашей компании совместно с Минстрой и ФАУ "ФЦС", были перераработка и актуализация стандартов СПК. Благодаря этой работе была выпущена обновленная редакция ГОСТ 23166, которая в ближайшее время будет доступна на сайте Росстандарта для публичного обсуждения. В стандартах определены нормы безопасности и необходимые технические требования, но при этом они не являются избыточными и не приводят к удорожанию конструкций. Елена также отметила, что это особенно важно при масштабировании строительства. Генеральный директор профайн РУС отметила, что для успешной реализации проектов необходимо обеспечить локализацию производства материалов, которые используются в строительстве. Она подчеркнула, что это позволит снизить зависимость от импорта и обеспечить стабильное снабжение строительной отрасли необходимыми ресурсами.
В своем выступлении Елена Ермакова также отметила важность партнерства между различными участниками градостроительных проектов. Она подчеркнула, что успешная реализация масштабных планов требует сотрудничества и взаимодействия между представителями бизнеса, органами власти и институтами развития. Только объединив усилия, можно достичь поставленных целей и создать благоприятную инвестиционную среду для развития градостроительства на Дальнем Востоке.
По прогнозам ВТБ, в этом году на российском автомобильном рынке будет реализовано порядка 700 тысяч новых автомобилей, что окажется почти на 6% выше показателя прошлого года. Таким образом, после падения в 2022 году сегмент вновь продемонстрирует рост.
Ушедший год для отечественного автомобильного рынка оказался беспрецедентным по количеству вызовов. В условиях уже имеющегося дефицита он столкнулся с уходом западных производителей, что повлекло за собой рост цен и ожидаемый спад продаж. По данным экспертов авторынка, в прошлом году в России было продано 662 тысячи новых легковых машин, что на 60% ниже результата 2021 года. Первенство на рынке удержали машины марки LADA, занявшие в продажах около 28%. Далее в списке предпочтений россиян следуют Kia (10,5%) и Hyundai (8,6%).
В 2023 году, по прогнозам ВТБ, при благоприятной макроэкономической ситуации можно ожидать постепенной адаптации рынка к новым условиям, на что будет влиять комплекс факторов. Во-первых, спрос на конкретные и дефицитные транспортные средства будет удовлетворять параллельный импорт. Во-вторых, положительное влияние на динамику сегмента будет оказывать расширение присутствия марок из Китая и приход иранского производителя Iran Khodr, а также возврат стимулирующих программ производителей. В-третьих, свой вклад в развитие рынка будет вносить наращивание производства отечественных машин.
«Важный фактор, от которого будет зависеть постепенное восстановление рынка -стоимость автомобилей. После резкого скачка весной прошлого года, к началу осени цены на транспортные средства стабилизировались. По прогнозам ВТБ, в ближайшие двенадцать месяцев при отсутствии резких колебаний на рынке темпы роста цен замедлятся. В результате можно ожидать реализации около 700 тысяч новых автомобилей в стране, что окажется примерно на 6% выше результата прошлого года. При этом ключевыми игроками рынка в 2023 году, помимо российского АВТОВАЗа, будут производители из Китая», - прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
Ранее ВТБ спрогнозировал рост в 2023 году доли кредитных сделок на рынке новых автомобилей в России. По оценке экспертов банка, этот показатель может увеличиться примерно на 6-7 пп и составить около 45%. В отдельные месяцы продажи новых авто в кредит могут достигать 50%, следует из прогнозов ВТБ. В то же самое время на рынке транспортных средств с пробегом доля заемных средств увеличится не так существенно: примерно на 0,5-1 пп, и превысит 8% к концу года.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В 2022 году банк заключил более 51 тыс. сделок на приобретение автомобилей на сумму 62 млрд рублей. Каждый пятый кредит был выдан в рамках программы льготного кредитования. Средний чек по итогам года составил 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с 2021 годом.