профайн РУС на Восточном экономическом форуме
12 сентября генеральный директор профайн РУС, Елена Ермакова, приняла участие в деловой программе Восточного экономического форума (ВЭФ).
На VIII Восточном экономическом форуме, крупнейшие девелоперы объединились на международной дискуссионной платформе "Росконгресс-УрбанХаб" (Urban Hub). В этом году программа форума сфокусирована на обсуждении масштабных градостроительных планов на Дальнем Востоке, в которых участвуют представители бизнеса, органы власти, институты развития и банковский сектор.
Генеральный директор ЗАО профайн РУС, представляющее на рынке России бренды KBE и KÖMMERLING, Елена Ермакова, приняла участие в сессии: «Влияние масштабных проектов на стройиндустрию». В своем выступлении Елена отметила важность использования нормативной строительной базы. Она сообщила, что последними задачами, над которыми работали специалисты нашей компании совместно с Минстрой и ФАУ "ФЦС", были перераработка и актуализация стандартов СПК. Благодаря этой работе была выпущена обновленная редакция ГОСТ 23166, которая в ближайшее время будет доступна на сайте Росстандарта для публичного обсуждения. В стандартах определены нормы безопасности и необходимые технические требования, но при этом они не являются избыточными и не приводят к удорожанию конструкций. Елена также отметила, что это особенно важно при масштабировании строительства. Генеральный директор профайн РУС отметила, что для успешной реализации проектов необходимо обеспечить локализацию производства материалов, которые используются в строительстве. Она подчеркнула, что это позволит снизить зависимость от импорта и обеспечить стабильное снабжение строительной отрасли необходимыми ресурсами.
В своем выступлении Елена Ермакова также отметила важность партнерства между различными участниками градостроительных проектов. Она подчеркнула, что успешная реализация масштабных планов требует сотрудничества и взаимодействия между представителями бизнеса, органами власти и институтами развития. Только объединив усилия, можно достичь поставленных целей и создать благоприятную инвестиционную среду для развития градостроительства на Дальнем Востоке.
По данным исследования ВТБ и маркетингового автомобильного агентства НАПИ, в феврале около 4,6 тысячи реализованных в России новых легковых машин были ввезены по схеме параллельного импорта* (на 16% выше январских значений). В продажах новых транспортных средств их доля превысила 8%.
Более 80% продаж автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, в 2023 году составляют японские и немецкие бренды. Лидерами среди них являются Toyota, Mercedes-Benz и BMW. В ТОП-10 популярных моделей, на которые приходится треть от общего числа сделок входят: Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser300; Mitsubishi Montero Sport; BMW X5; ToyotaRAV4; Chevrolet Cobalt; Toyota Camry; Lexus RX;Mercedes-Benz GLE-Class и G-Class.
«С уходом крупнейших иностранных производителей российский автомобильный рынок испытал на себе колоссальное давление. За прошедший год участники сегмента провели серьезную работу, и сейчас мы видим, что отрасль уверенно восстанавливается. Дилеры налаживают новые логистические цепочки, расширяют ассортимент марок и моделей, поэтапно наращивают объем параллельного импорта, что позволяет постепенно закрывать отложенный спрос. Для ВТБ стратегически важно оказывать поддержку клиентам в реализации их планов. Сегодня мы работаем со всеми крупнейшими дилерами и предоставляем финансирование на покупку автомобилей, в том числе ввезенных по параллельному импорту. Мы готовы удовлетворить растущий спрос заемщиков в полном объеме», - прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
Он добавил, что увеличение ассортимента автомобилей позволило стабилизировать их стоимость. По данным НАПИ, в феврале по сравнению с январем средние цены на шесть моделей из ТОП-10 снизились в среднем на 0,6%. Остальные подорожали в среднем всего на 3,7%.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. По итогам февраля клиенты банка оформили 5,3 тысячи кредитов на покупку транспортных средств на 6,5 млрд рублей.
- В исследовании аналитики оценивали продажи ввезенных по параллельному импорту новых легковых автомобилей согласно перечню брендов, утвержденному Приказом Минпромторга РФ N 1532.