От детского паркинга до битвы геотехников: самые необычные стенды и события на 100+ TechnoBuild
До Международного строительного форума и выставки 100+ TechnoBuild остался месяц. Он пройдет в «Екатеринбург-Экспо» с 3 по 6 октября. Обычно мероприятие позиционируется как инженерное, но у него много других составляющих, иногда – весьма необычных, на первый взгляд. Например, на каком еще строительном событии можно найти радиоуправляемые машинки, музыкальные инструменты в свободном доступе и останки динозавров? Всё это было на 100+ в прошлом году. А что интересного приготовили организаторы в этот раз? Рассказываем.
Паркинг для детских электрокаров
Будущее – за электромобилями, считает компания PUNKT E, и привезет на 100+ зарядную стацию. На парковке в первом павильоне будут стоять детские электрокары, и каждый желающий сможет изучить, как это работает и действительно ли удобнее, чем бензин или дизель.
Алиса, управляющая кондиционером
Традиционно пройдет конкурс профессионального мастерства Building Climate Expert по монтажу систем кондиционирования и холодильного оборудования. Впервые стендом с кондиционером в первом павильоне будет управлять виртуальный помощник Алиса.
Квартира в процессе ремонта
Все стадии ремонта можно будет увидеть в третьем павильоне в квартире от «Лазарос». Входная группа будет представлять собой рассыпанный и слегка поломанный пеноблок, дальше гости увидят конструкции из гипсокартона с торчащей электрикой, частично отштукатуренные стены. А в основной зоне – уже готовый зал. Главная идея – показать, что ремонт не так сложен и страшен при соблюдении определенного порядка работ и технологий.
Ковер на стене
В третьем павильоне расположатся также другие готовые интерьеры от восьми уральских студий. Это будут полноценные комнаты – гостиные, ванные, спальни. Так, студия YOU+ обустроит пространство в стиле конструктивизма, а на стене можно будет увидеть восточный ковер. Это отсылка к детству большинства посетителей 100+, а также расположению Екатеринбурга на границе Европы и Азии.
Выставка техники
Участников ждет самая масштабная экспозиция спецтехники за всю историю 100+: 40 единиц, включая шесть гусеничных экскаваторов, два фронтальных погрузчика, два автокрана, колесные экскаваторы, магистральные тягачи, краны-манипуляторы, ножничные подъемники, автобетоносмеситель и мини-технику.
Битва геотехников
В деловой программе – не только классические секции, но и настоящие битвы специалистов. «Баттл» геотехников пройдет между представителями России и Китая – они сравнят достижения последних пяти лет, а жюри выберет, кто же оказался более продвинутым.
В этом году 100+ TechnoBuild пройдет в юбилейный десятый раз. За эти годы мероприятие выросло до одного из самых крупных строительных событий в стране, а Свердловская область стала важнейшей площадкой обсуждения развития отрасли.
В Екатеринбурге озвучены инициативы по совершенствованию норм строительства и проектирования бюджетных (муниципальных, государственных) объектов. В рамках всероссийского и международного форума о закупках в строительстве и проектировании World Build/State Contract свыше двух тысяч участников из десятков регионов РФ создали 38 предложений, которые позволят строить лучше и выгоднее. Все предложения направлены в адрес Правительства России.
Публикуем топ-пять предложений строителей и проектировщиков для федеральных органов власти.
1. Срыв сроков стройки из-за неграмотной проектной документации – головная боль для большинства строителей. Исполнитель выигрывает контракт на стройработы, а после знакомства с проектом выясняется, что он «сырой». Приходится тратить время на внесения изменений в проект. В свою очередь, к некачественному проектированию приводят три причины. Во-первых, нет официально нормированных сроков для проектных работ. Заказчик, как обычно, просит проект «вчера», в спешке возникают ошибки. Кроме того, стоимость создания проектной документации может складываться из данных всего лишь трех коммерческих предложений. Такое сужение конкуренции дает поле для коррупции: выбор «своих», необязательно опытных поставщиков. Наконец, муниципальные заказчики порой не обладают должными знаниями, чтобы принять к работе верный проект.
Чтобы на свет «выходили» лучшие проектные решения, строители просят федеральные власти установить официальные нормы в сроках исполнения проекта и его стоимости, а также создать в каждом регионе государственную службу единого заказчика (ЕЗ) вместо огромного количества отдельных муниципальных заказчиков. В ЕЗ можно будет отбирать опытных специалистов.
2. Еще одна причина срыва сроков строительства – существующая привязка к лимитам бюджетных средств. Зачастую срок выполнения строительных работ запланирован на конец года. По объективным обстоятельствам стройка своевременно не завершена. 1 января нового года у заказчика нет средств. Процесс восстановления неиспользованных лимитов занимает 3-4 месяца, все это время заказчик не может рассчитаться с подрядчиком, стройка стоит.
Для ускорения строительства строители просят Правительство России автоматически переносить неиспользованные лимиты по строительству на следующий год.
3. Строительство бюджетных объектов становится для первоклассных строителей невыгодным. Либо заказчики искусственно снижают цену контракта до бюджетных лимитов, либо недобросовестные подрядчики «падают» по цене ниже 25 процентов от стоимости. В том и в другом случае, заниженная цена влечет за собой выбор некачественных материалов и неквалифицированных рабочих, поскольку рентабельность строительной отрасли, по оценке Росстата, всего 4 процента. В свою очередь, демпинг приводит к «тяп ляп» работе и срывам исполнения строительных контрактов.
Для избавления от демпинга законодатели должны предусмотреть прямой запрет на снижение цены до бюджетных лимитов и ниже 10 процентов.
4. Субподрядные компании (малый бизнес, третье лицо, те, кого нанимает подрядчик для «работы руками» на стройке) «обижены» в правах. По закону подрядчику платится аванс от заказчика, но деньги не доходят до субпорядчика, пока тот не выполнит работу. Закончив объект, исполнитель получает постоплату в нормативный срок, но субподрядчику деньги достаются с большой задержкой. Получается, что у субподрядчиков законодательно отсутствуют такие же права, как у подрядчиков, в части авансирования (до 50 процентов) и периода постоплаты (10 дней).
Чтобы субподрядчикам было выгодно работать, важно законодательно установить равенство их прав с подрядчиками.
5. Для участия в бюджетных стройках, компания должна иметь определённый финансовый уровень ответственности. Например, чтобы получить уровень ответственности в 500 млн.р., строителю придется заплатить 2.5 млн. рублей. Подрядчики вынуждены брать кредиты, тем самым дважды переплачивать за участие в контрактах. Но главное – закон вынуждает подрядчика вносить взносы до заключения контракта. В момент торгов исполнитель еще не знает, будет ли заключен контракт, но уже несет убытки.
Строители требуют снизить оплату за уровни ответственности, перечислять взносы только в момент заключения контракта.
«Безусловно, наша главная задача – помогать строителям, проектировщикам в решении их проблем. На полях форума World Build/State Contract, который ежегодно принимает Екатеринбург, создаются несколько десятков свежих инициатив по улучшению федеральных норм, законов в сфере строительства и проектирования бюджетных объектов. Новые предложения 2023 года отправлены в Минстрой России, в Минфин РФ, в Главгосэкспертизу РФ, в аппарат Правительства и в Госдуму России. Интересно, что одна поправка к законодательству принята Минстроем России во время форума. Уверены, что другие инициативы «снизу», от бизнеса, услышат в федеральных органах власти», – рассказал Денис Снетков, заместитель генерального директора СРО «Уральское объединение строителей» и СРО «Лига проектных организаций», организаторы форума.
Остальные предложения и трансляцию форума можно увидеть на сайте www.стройзакупки.рф