Антон Глушков: дипломы выпускников НИУ МГСУ могут стать стартапами в строительной науке
Об этом сказал президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков на торжественной церемонии «Выпускник НИУ МГСУ 2023». Вручение дипломов с отличием выпускникам Научно-исследовательского университета «Московский государственный строительный университет» (НИУ МГСУ) состоялось 5 июля.
Президент НОСТРОЙ Антон Глушков поздравляя выпускников НИУ МГСУ, закончивших в этом году университет с красным дипломом, предложил максимально реализовать потенциал выпускников.
«Учитывая потенциал, который содержится в работах выпускников, я бы хотел обратиться с предложением [к ректору НИУ МГСУ], чтобы мы воспользовались выпускниками и их работами как возможным стартапом в области строительной науки. Нам действительно очень не хватает свежих, правильных идей, которые позволят нам развить строительную промышленность и стройку в Российской Федерации», – сказал Антон Глушков.
На базе НОСТРОЙ успешно работает Строительный консорциум, который уже сформировал Банк инноваций в отрасли. По мнению главы нацобъединения, в него могли бы войти и дипломные проекты выпускников МГСУ с соблюдением все предусмотренных законом требований по защите авторского права.
Выпускники МГСУ, разрабатывая свои дипломные проекты, искали и предлагали что-то новое и полезное для стройки. Поэтому, считает Антон Глушков, целесообразно, чтобы каждый дипломный проект был стартапом, предлагал достойный для внедрения новый уникальный продукт, технологию, какое-то улучшение, именно реальные практические решения проблем, которые есть сейчас у архитекторов, проектировщиков, изыскателей, строителей.
Защиты дипломов-стартапов стоит сделать более публичными, а участники Строительного консорциума могут принимать участие в государственных аттестационных комиссиях.
«Убежден, тогда за каждого выпускника будет идти настоящая борьба на рынке. И каждый молодой специалист сможет в жизни реализовать свои идеи и профессиональные амбиции», – отметил президент НОСТРОЙ.
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп», один из крупнейших производителей цемента и строительных материалов, выступил с предложениями по строительству цементно-бетонных дорог на VIII Международной научно-практической конференции «Инновационные технологии».
Конференция состоялась при поддержке Федерального дорожного агентства и ГК «Автодор». Основными организаторами выступили Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет и Ассоциация бетонных дорог и СРО Союз дорожно-транспортных строителей «СОЮЗДОРСТРОЙ». Онлайн-аудитория мероприятия составила более 500 представителей проектных институтов и строительных компаний.
Участники встречи обсудили применение инновационных технологий при строительстве цементно-бетонных дорог, способы увеличения сроков службы дорожных конструкций, а также мониторинг и научное сопровождение строительства.
Представители «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» рассказали о современных составах бетонной смеси для долговечного цементобетонного покрытия автомобильных дорог ведущим представителям дорожно-строительного рынка. Также участникам были продемонстрированы все экономические и практические преимущества строительства дорог из цементобетона.
К примеру, цемент ЦЕМ II/А-Ш 42,5Н СС, производства «Липецкцемент», использован для строительства автодороги – Обход Аксай в Ростовской области в рамках строительства федеральной трассы М4 «Дон». Такая же марка цемента производства «Кавказцемент» использовалась для укрепления грунтов и устройства основания при строительстве подхода к Керческому мосту со стороны Тамани.
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» выпускает цементы ЦЕМ I 42,5Н ДП по ГОСТ 33174-2014 для дорожного строительства и ЦЕМ I 42,5Н ДП/ЖИ по ГОСТ Р 55224-2020 для транспортного строительства. Оба типа цемента обладают высокой ранней прочностью, долговечностью и применяются для бетона при дорожном и мостовом строительстве, а также для бетона для аэродромного покрытия. Эти цементы уже активно применяются при строительстве искусственных сооружений на строящихся федеральных трассах М1 «Беларусь», М4 «Дон» и М12 «Крым».
«Строительство бетонных дорог должно стать полноценной альтернативой дорогам с асфальтобетонным покрытием. Дороги с цементобетонным покрытием в 5-6 раз долговечнее асфальтобетонных, более экономичны с учетом всего жизненного цикла и более экологичны в эксплуатации», - отметил генеральный директор «ЕВРОЦЕМЕНТ Груп» Вячеслав Шматов.
О «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»:
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» (www.eurocement.ru/) – диверсифицированный промышленный холдинг, один из лидеров цементной отрасли России. «Евроцемент груп» объединяет 16 цементных заводов в России, а также карьеры по добыче нерудных материалов.
Производственная мощность предприятий Холдинга составляет более 50 млн тонн цемента, а запасы нерудных материалов - свыше 3,3 млрд тонн.
Мощности «Евроцемент груп» позволяют ежегодно возводить до 100 млн кв. м жилья, 70 млн кв. м промышленной архитектуры и прокладывать 20 тыс. км цементно-бетонных дорог.