Голосуем за «ДЕВЕЛОПЕРА ГОДА»!
Сегодня, 26 мая, стартует второй отборочный этап 15-й федеральной премии Urban Awards в номинации «Девелопер года». Голосование проводится в Telegram-канале конкурса (https://t.me/+Tc2U1vqd0UJpflXH). Сделать свой выбор может каждый, предварительно подписавшись на интернет-ресурс. Голосование продлится до 30 мая включительно.
В номинацию подано 13 заявок. В финал выйдут только 10 компаний, набравших наибольшее количество голосов.
Как отдать свой голос за компанию?
- Переходите в Telegram-канал Urban Awards (https://t.me/c/1305318614/153)
- Нажимаете на название того девелопера, который на ваш взгляд заслуживает звание ПОБЕДИТЕЛЯ.
Проголосовать можно только за одну компанию.
Напомним, в номинации «Девелопер года» награда вручается застройщикам за вклад в развитие строительной отрасли и рынка жилой недвижимости, а также совершенствование стандартов девелопмента.
Победителя традиционно выберут гости торжественной церемонии награждения 31 мая в концертном зале Red Arena курорта «Красная Поляна».
КУПИТЬ БИЛЕТ можно по ссылке https://www.urbanawards.ru/tickets
Генеральный партнер премии: ГК «Технология Света»
Партнеры премии: архитектурно-брендинговая компания DeVision, AVA Group, "Второй Этаж", New Massage: Agency, МосОблРеклама, Восток-Медиа, РИМ, GREEN ZOOM, PROPLEX, «Технологии Доверия», ДВИЖ
*Светское событие пройдет в рамках форума недвижимости «Движение», организатором которого выступает архитектурно-брендинговая компания DeVision.
*Команда агентства «NewMessage: agency» визуализирует мир «Урбанезиса» для 15-й церемонии награждения федеральной премии «Urban Awards».
С 2023 года для жителей городского квартала бизнес-класса «Ривер Парк Коломенское» станет доступен новый уникальный городской маршрут. В рамках речных перевозок в столице запускают электросуда, которые будут полностью интегрированы в транспортную систему Москвы.
Уже в 2023 году жители квартала «Ривер Парк Коломенское» смогут одними из первых протестировать новый удобный водный маршрут «Автозаводский мост – Печатники». После его запуска ближайшая к ЖК остановка разместится непосредственно на набережной, возле домов второй фазы проекта. От Печатников до Коломенской набережной можно будет добраться всего за 3 минуты, тогда как сейчас поездка на автобусе отнимает больше часа. По пути следования можно будет сойти и на Южном речном вокзале, реконструкция которого уже близка к завершению. Он станет полноценным транспортным узлом столицы и популярным местом отдыха у горожан.
Все эти богатые возможности перед жителями «Ривер Парка Коломенское» откроются благодаря запуску в Москве электросудов, которые негласно уже прозвали «речными автобусами». Планируется, что провозная способность маршрута составит 15-16 тыс. пассажиров в сутки. Его запуск позволит улучшить транспортное обслуживание юга столицы и предоставит жителям множества районов альтернативные варианты для поездок.
Суда порядка 22 метров в длину смогут вместить до 50 пассажиров. В салонах установят информационные экраны и USB-зарядки, обеспечат бесплатный wi-fi, предусмотрят площадки для перевозки самокатов и велосипедов. Примечательно, что курсировать эти речные трамвайчики смогут круглогодично, развивая скорость до 15 км в час.
В настоящее время первые электросуда проходят необходимые испытания, которые планируется завершить в течение шести месяцев. Одновременно тестированию подвергается и вся остальная инфраструктура речных перевозок – причалы, турникеты, билетная система.
«Транспортная доступность нашего проекта улучшается буквально на глазах, – отмечает Лариса Швецова, генеральный директор компании ООО «Ривер Парк». – Уже началось строительство моста через Нагатинский Затон, который свяжет территорию городского квартала «Ривер Парк Коломенское» с будущим транспортно-пересадочным узлом, включающим и станцию метро, и автобусные остановки. А в ближайшее время жители смогут по реке за считанные минуты доехать до нужной точки в пределах своего округа».
«Использование электрических судов для пассажирских перевозок по Москве-реке является, пожалуй, одним из самых инновационных транспортных проектов в городе, наряду с запуском канатной дороги, соединяющей разные берега, – говорит Наталья Сазонова, директор по развитию компании «Метриум». – Примечательно, что основные элементы этих речных трамвайчиков будут полностью российского производства, то есть проблем с дальнейшим обслуживанием не возникнет. К сожалению, в 2006 году водный транспорт в Москве перестал выполнять роль общественного, и рейсовые маршруты были закрыты. Хорошо, что им наконец дадут вторую жизнь».