«СиСофт Девелопмент» и ИРНИТУ договорились о внедрении ТИМ в учебный процесс
АО «СиСофт Девелопмент», ведущий разработчик программного обеспечения для рынка САПР в области машиностроения, промышленного и гражданского строительства, и ФГБОУ ВО «ИРНИТУ» заключили соглашение о сотрудничестве.
Соответствующий документ подписали ректор ФГБОУ ВО «ИРНИТУ» Михаил Корняков и заместитель генерального директора АО «СиСофт Девелопмент» по науке Михаил Бочаров.
Сотрудничество предусматривает популяризацию технических знаний, обеспечение учебных центров, высших учебных заведений системами автоматизированного проектирования (САПР) на базе программного обеспечения АО «СиСофт Девелопмент», а также внедрение современных информационных и программных технологий в учебный процесс.
В ходе конференции «ТИМИ-2023» Михаил Бочаров вручил сертификат о прохождении курса по Model Studio CS представителю ИРНИТУ Евгению Мелихову.
Михаил Бочаров, заместитель генерального директора АО «СиСофт Девелопмент» по науке:
«Системная работа ИРНИТУ по подготовке специалистов, которые стремятся наращивать компетенции, быть в тренде, развивать современные технологии, вызывает большое уважение. В свою очередь мы готовы организовать для обучающихся и преподавателей возможность работать с передовым ПО, решать с помощью технологий информационного моделирования актуальные задачи, еще активнее интегрировать деятельность вуза в производственные и IT-проекты. Наша общая цель – нарастить кадровый потенциал для цифровой трансформации реального сектора экономики».
Михаил Корняков, ректор ФГБОУ ВО «ИРНИТУ»:
«Успех специалиста, его потенциал сегодня во многом зависят от опыта работы с современными инструментами как в научной, так и в прикладной сфере. Большую роль здесь играет доступность наиболее актуальных решений и высокотехнологичного программного обеспечения, поэтому заключение соглашения о сотрудничестве с «СиСофт Девелопмент» – значимое расширение пула наших технологических партнеров. В рамках такого взаимодействия планируются разработка обучающих программ по подготовке и переподготовке студентов, организация курсов повышения квалификации сотрудников, формирование мотивации и ориентации профессиональной карьеры молодых специалистов на достижение более высокой степени квалификации и изучение передового опыта в соответствии c современными стандартами. Уверен, что эта работа не только расширит наши образовательные возможности, но и еще больше усилит позиции университета как научного центра, привлекающего и абитуриентов, и молодых ученых, и потенциальных партнеров».
По прогнозам ВТБ, в этом году на российском автомобильном рынке будет реализовано порядка 700 тысяч новых автомобилей, что окажется почти на 6% выше показателя прошлого года. Таким образом, после падения в 2022 году сегмент вновь продемонстрирует рост.
Ушедший год для отечественного автомобильного рынка оказался беспрецедентным по количеству вызовов. В условиях уже имеющегося дефицита он столкнулся с уходом западных производителей, что повлекло за собой рост цен и ожидаемый спад продаж. По данным экспертов авторынка, в прошлом году в России было продано 662 тысячи новых легковых машин, что на 60% ниже результата 2021 года. Первенство на рынке удержали машины марки LADA, занявшие в продажах около 28%. Далее в списке предпочтений россиян следуют Kia (10,5%) и Hyundai (8,6%).
В 2023 году, по прогнозам ВТБ, при благоприятной макроэкономической ситуации можно ожидать постепенной адаптации рынка к новым условиям, на что будет влиять комплекс факторов. Во-первых, спрос на конкретные и дефицитные транспортные средства будет удовлетворять параллельный импорт. Во-вторых, положительное влияние на динамику сегмента будет оказывать расширение присутствия марок из Китая и приход иранского производителя Iran Khodr, а также возврат стимулирующих программ производителей. В-третьих, свой вклад в развитие рынка будет вносить наращивание производства отечественных машин.
«Важный фактор, от которого будет зависеть постепенное восстановление рынка -стоимость автомобилей. После резкого скачка весной прошлого года, к началу осени цены на транспортные средства стабилизировались. По прогнозам ВТБ, в ближайшие двенадцать месяцев при отсутствии резких колебаний на рынке темпы роста цен замедлятся. В результате можно ожидать реализации около 700 тысяч новых автомобилей в стране, что окажется примерно на 6% выше результата прошлого года. При этом ключевыми игроками рынка в 2023 году, помимо российского АВТОВАЗа, будут производители из Китая», - прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
Ранее ВТБ спрогнозировал рост в 2023 году доли кредитных сделок на рынке новых автомобилей в России. По оценке экспертов банка, этот показатель может увеличиться примерно на 6-7 пп и составить около 45%. В отдельные месяцы продажи новых авто в кредит могут достигать 50%, следует из прогнозов ВТБ. В то же самое время на рынке транспортных средств с пробегом доля заемных средств увеличится не так существенно: примерно на 0,5-1 пп, и превысит 8% к концу года.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В 2022 году банк заключил более 51 тыс. сделок на приобретение автомобилей на сумму 62 млрд рублей. Каждый пятый кредит был выдан в рамках программы льготного кредитования. Средний чек по итогам года составил 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с 2021 годом.