Sitronics Group и Центр компетенций «Умный город» договорились о сотрудничестве в реализации проектов по цифровой трансформации городов
Многопрофильный ИТ-разработчик решений для государства и бизнеса Sitronics Group (входит в Группу «АФК «Система») и Центр компетенций «Умный город» подписали соглашение по реализации проектов в сфере развития городов и цифровой трансформации городского хозяйства. В рамках сотрудничества регионы-участники ведомственного проекта получат возможность использовать экспертизу компании в реализации своих программ.
Подписание документа состоялось в Красноярске в рамках I Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства «Умный город». Организации договорились объединить и координировать усилия по повышению конкурентоспособности, развитию и цифровой трансформации строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства.
Подписанное соглашение определяет направления взаимодействия Sitronics Group и Центра компетенций «Умный город», позволяет тиражировать успешные цифровые проекты в масштабах страны в заинтересованных городах-участниках.
Внимание Sitronics Group сосредоточено на разработке и внедрении технологий, способных обеспечить для жителей городов не только комфортное проживание, но и безопасность. Для этого компании реализует проекты по внедрению цифровых платформ управления, а также систем видеонаблюдения и аналитики на базе искусственного интеллекта.
«У Sitronics Group накоплена большая экспертиза в цифровизации городов. Мы реализуем проекты, которые охватывают разные сферы жизни: от интеллектуального управления транспортом и городским хозяйством до здравоохранения и зарядной инфраструктуры для электромобилей. В прошлом году наш опыт пригодился при обновлении стандарта в рамках участия в рабочей группе Минстроя России. Уверен, что новые предложения будут также приняты и реализованы на практике», – сказал президент Sitronics Group Николай Пожидаев.
АНО «Центр компетенций «Умный город» создана в сентябре прошлого года как площадка, консолидирующая участников ведомственного проекта, опыт и экспертизу. Участниками организации являются исполнительные органы власти регионов России, ответственные за реализацию ведомственного проекта Минстроя РФ.
«Ключевой идеей нашей деятельности является эффективное масштабирование успешных проектов с оптимизацией бюджетных средств. Подписание соглашения способствует синергии власти и бизнеса, позволяет использовать лучшие практики, которые уже внедрены в одних регионах, для «приземления» в других», – отметил генеральный директор Автономной некоммерческой организации по реализации проектов в сфере развития городов и цифровой трансформации городского хозяйства «Центр компетенций «Умный город» Адель Славутин.
«Умный город» – это подход к развитию города, использующего цифровые инструменты для повышения уровня жизни, качества услуг и эффективности управления. Ведомственный проект объединяет все города России, численность которых превышает 100 тысяч человек.
«Минстрой России продолжает планомерную и последовательную работу над созданием и развитием качественно новых, устойчивых и «умных» городов. При помощи новых технологий создаются безопасные, доступные и комфортные условия для жизни, формируется эффективная система управления городским хозяйством. Уверен, что данное соглашение – еще один важный шаг, который позволит повысить эффективность мероприятий «Умного города» за счет методической и информационной поддержки», – подчеркнул заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик.
По прогнозам ВТБ, в этом году на российском автомобильном рынке будет реализовано порядка 700 тысяч новых автомобилей, что окажется почти на 6% выше показателя прошлого года. Таким образом, после падения в 2022 году сегмент вновь продемонстрирует рост.
Ушедший год для отечественного автомобильного рынка оказался беспрецедентным по количеству вызовов. В условиях уже имеющегося дефицита он столкнулся с уходом западных производителей, что повлекло за собой рост цен и ожидаемый спад продаж. По данным экспертов авторынка, в прошлом году в России было продано 662 тысячи новых легковых машин, что на 60% ниже результата 2021 года. Первенство на рынке удержали машины марки LADA, занявшие в продажах около 28%. Далее в списке предпочтений россиян следуют Kia (10,5%) и Hyundai (8,6%).
В 2023 году, по прогнозам ВТБ, при благоприятной макроэкономической ситуации можно ожидать постепенной адаптации рынка к новым условиям, на что будет влиять комплекс факторов. Во-первых, спрос на конкретные и дефицитные транспортные средства будет удовлетворять параллельный импорт. Во-вторых, положительное влияние на динамику сегмента будет оказывать расширение присутствия марок из Китая и приход иранского производителя Iran Khodr, а также возврат стимулирующих программ производителей. В-третьих, свой вклад в развитие рынка будет вносить наращивание производства отечественных машин.
«Важный фактор, от которого будет зависеть постепенное восстановление рынка -стоимость автомобилей. После резкого скачка весной прошлого года, к началу осени цены на транспортные средства стабилизировались. По прогнозам ВТБ, в ближайшие двенадцать месяцев при отсутствии резких колебаний на рынке темпы роста цен замедлятся. В результате можно ожидать реализации около 700 тысяч новых автомобилей в стране, что окажется примерно на 6% выше результата прошлого года. При этом ключевыми игроками рынка в 2023 году, помимо российского АВТОВАЗа, будут производители из Китая», - прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
Ранее ВТБ спрогнозировал рост в 2023 году доли кредитных сделок на рынке новых автомобилей в России. По оценке экспертов банка, этот показатель может увеличиться примерно на 6-7 пп и составить около 45%. В отдельные месяцы продажи новых авто в кредит могут достигать 50%, следует из прогнозов ВТБ. В то же самое время на рынке транспортных средств с пробегом доля заемных средств увеличится не так существенно: примерно на 0,5-1 пп, и превысит 8% к концу года.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В 2022 году банк заключил более 51 тыс. сделок на приобретение автомобилей на сумму 62 млрд рублей. Каждый пятый кредит был выдан в рамках программы льготного кредитования. Средний чек по итогам года составил 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с 2021 годом.