ВТБ: каждый десятый новый автомобиль продается по параллельному импорту
По данным исследования ВТБ и маркетингового автомобильного агентства НАПИ, в феврале около 4,6 тысячи реализованных в России новых легковых машин были ввезены по схеме параллельного импорта* (на 16% выше январских значений). В продажах новых транспортных средств их доля превысила 8%.
Более 80% продаж автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, в 2023 году составляют японские и немецкие бренды. Лидерами среди них являются Toyota, Mercedes-Benz и BMW. В ТОП-10 популярных моделей, на которые приходится треть от общего числа сделок входят: Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser300; Mitsubishi Montero Sport; BMW X5; ToyotaRAV4; Chevrolet Cobalt; Toyota Camry; Lexus RX;Mercedes-Benz GLE-Class и G-Class.
«С уходом крупнейших иностранных производителей российский автомобильный рынок испытал на себе колоссальное давление. За прошедший год участники сегмента провели серьезную работу, и сейчас мы видим, что отрасль уверенно восстанавливается. Дилеры налаживают новые логистические цепочки, расширяют ассортимент марок и моделей, поэтапно наращивают объем параллельного импорта, что позволяет постепенно закрывать отложенный спрос. Для ВТБ стратегически важно оказывать поддержку клиентам в реализации их планов. Сегодня мы работаем со всеми крупнейшими дилерами и предоставляем финансирование на покупку автомобилей, в том числе ввезенных по параллельному импорту. Мы готовы удовлетворить растущий спрос заемщиков в полном объеме», - прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
Он добавил, что увеличение ассортимента автомобилей позволило стабилизировать их стоимость. По данным НАПИ, в феврале по сравнению с январем средние цены на шесть моделей из ТОП-10 снизились в среднем на 0,6%. Остальные подорожали в среднем всего на 3,7%.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. По итогам февраля клиенты банка оформили 5,3 тысячи кредитов на покупку транспортных средств на 6,5 млрд рублей.
- В исследовании аналитики оценивали продажи ввезенных по параллельному импорту новых легковых автомобилей согласно перечню брендов, утвержденному Приказом Минпромторга РФ N 1532.
В отеле Crowne Plaza 28 октября состоялась традиционная осенняя конференция «Актуально о бетонах. Стандарты и технологии». Организатором столь значимого события в очередной раз выступила компания «Полипласт». Знаковое для отрасли мероприятие посетили руководители отраслевых институтов, производители строительных материалов и конструкций, сотрудники испытательных лабораторий и центров, представители цементной и строительной отраслей, члены Союза Строителей РБ.
Докладная часть стартовала с приветственного слова директора по сбыту и маркетингу «Полипласт Северо-запад» Светланы Турутовой. Она поделилась перспективами развития компании в Северо-Западном регионе и тем, как изменилась производственная площадка в Кингисеппе за 2022 год. Какие изменения произошли в строительной отрасли за текущий год в Республике Беларусь и Северо-Западном регионе РФ, поделились своим мнением Чрезвычайный посол РБ Анатолий Ничкасов и президент Ассоциации «Бетон и железобетон СЗ» Левон Давидянц. Основными вопросами, поднятыми спикерами, стали отсутствие подготовки новых высокоуровневых специалистов и возникшие сложности с оснащением, ремонтом и обслуживанием производств из-за разрыва логистических цепочек и партнерских связей, которые ранее были выстроены, что, в свою очередь, сказывается на итоговой цене готовой продукции.
После краткого обзора строительного рынка слушателям был представлен доклад по нестандартным решениям использования дорожных бетонов от руководителя технической поддержки «Полипласт Северо-запад» Всеволода Пачезерцева, который в своей презентации поделился наработками и современными технологиями при строительстве дорог, приведя в пример опыт строительства бетонных дорог в Республике Беларусь, европейских странах и Российской Федерации. Как в погоне за экономией не потерять качество и к каким последствиям это приводит, рассказал заместитель директора по науке «Полипласт Северо-запад» Игорь Коваль. В заключительной части первой секции программы выступила ведущий специалист по обучению НИИ СМиТ Наталья Воронина, показав наглядно, что происходит, если не соблюдать основные правила при зимнем бетонировании.
Самая активная дискуссия состоялась после перерыва, когда директор НИИЖБ им. А. А. Гвоздева Дмитрий Кузеванов и его заместитель Андрей Бучкин представили собравшимся изменения в ГОСТ 10060-2012. Стандарт, изменения по которому вступят в силу в 2023 году, затрагивает каждого участника конференции и вызывает множество вопросов по дальнейшей работе с ним. После часового обсуждения темы руководством НИИЖБ было предложено при поддержке компании «Полипласт» организовать отдельное мероприятие-обсуждение, где будет выработана стратегия введения данного норматива в работу. Не остался в стороне от обсуждения и руководитель испытательного центра «Прочность» кандидат технических наук Алексей Лейкин, выступавший следующим и имеющий огромный практический опыт при работе с данным ГОСТом.
После жарких дебатов по нормативной документации, слово взял кандидат химических наук, заместитель генерального директора НИИ СМиТ Олег Замуруев. Он представил публике новую методику химического анализа готовых бетонных изделий, позволяющую определять, какие материалы применялись при изготовлении. Следующая презентация показала возможности лаборатории «Политех СКиМ-Тест». Продемонстрировал их заведующий лабораторией Станислав Акимов. А после него Юлия Шаина, начальник лаборатории «СуперМикс», поделилась новой собственной разработкой в области производства и применения светоотражающего бетона. В заключительной части второй секции программы мероприятия выступила технический эксперт HEIDELBERGCEMENT Дарья Ямкова, поделившись опытом использования портландцементов со шлаком в транспортном строительстве. Закрывала конференцию член Экспертного совета НА «Союз Производителей Бетона» Анна Миронова с материалом по проектированию состава бетона с использованием керамзита.
Все участники конференции отметили высокий уровень организации и значимости мероприятия для строительной отрасли Северо-Западного региона и высказали пожелание принять участие в следующий раз.