Строители — медикам Санкт-Петербурга
В конце 2022 года был введен в эксплуатацию новый корпус Санкт-Петербургского научно-исследовательского института скорой помощи имени И. И. Джанелидзе. Современное медицинское учреждение в формате стационара-трансформера построила компания «Балтинвестстрой» (входит в холдинг «РСТИ») по заказу Фонда капитального строительства и реконструкции. Прием первых пациентов — а их будет до 350 человек ежедневно — начнется в марте.
Четырехэтажный корпус общей площадью 20,6 тысячи кв. м строители возвели рядом с основным зданием института. Здания соединены двухэтажным переходом на уровне 1-го и 2-го этажей. При необходимости новый корпус можно трансформировать в инфекционный стационар, полностью изолированный от здания НИИ.
В корпусе размещаются десять операционных залов, противошоковый операционный блок, восемь блоков реанимации и интенсивной терапии, кабинеты лучевой диагностики и лаборатории, оснащенные современным оборудованием. Здесь же начнет работу еще одно приемное отделение. В основном корпусе будут принимать токсикологических, психиатрических и ожоговых пациентов, остальных направят в открывшийся стационар. Рядом построена вертолетная площадка для доставки экстренных пациентов в операционные нового приемного отделения. Предусмотрены также учебные комнаты для онлайн-мастер-классов и телеконсультаций с регионами по направлениям НИИ: ожоговой терапии, хирургии, онкологии, психотерапии, нейрохирургии и многим другим.
Создание современных медицинских учреждений, соответствующих мировым стандартам, является серьезным испытанием для строителей. На стадии проектирования и строительства много внимания было уделено инженерному оснащению здания: особой вентиляции для безопасного микроклимата, качественному энергоснабжению для высокотехнологичного оборудования, необходимого при оказании экстренной медицинской помощи. В новом центре размещено около 1,5 тысячи единиц такого оборудования — это аппаратура для проведения КТ, МРТ, рентгенологических исследований, ультразвуковой и эндоскопической диагностики, ламинарной вентиляции в операционных. Для оперативной связи с лабораториями отделения оснащены пневмопочтой. Все строительные и отделочные материалы, системы отопления и освещения соответствуют санитарно-гигиеническим и эпидемиологическим требованиям.
Несмотря на сложность проекта, подрядчик не получил никаких нареканий, как отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в ходе церемонии открытия центра.
Компания «Ферро-Строй» получила свидетельство на согласование архитектурно-градостроительного облика (АГО) нового пятиэтажного паркинга с применением металлокаркаса для ЖК «Ильинские луга» и положительное заключение экспертизы на соответствие проектной документации. Строительство начнется в первом полугодии 2023 года.
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области выдал свидетельство АГО на пятиэтажный наземный паркинг на территории жилого комплекса «Ильинские луга» в поселении Ильинское городского округа Красногорск. Комплексным подрядчиком по проектированию и строительству выступает ГК «Ферро-Строй», имеющая значительный возведения подобных сооружений.
Новый многоуровневый паркинг общей площадью 9353,6 кв. м, рассчитанный на 350 машиномест, построят с использованием металлокаркаса. Он будет представлять собой здание прямоугольной формы с выступами, опирающееся на стальные колонны. Межэтажные перекрытия выполнят из бетона и металлопрофиля, что позволит максимизировать полезное пространство.
Наружные стены паркинга облицуют перфорированными кассетами из оцинкованной стали, придающими масштабному объекту визуальное ощущение легкости. На фасадах предусмотрены места для установки информационных, рекламных и навигационных конструкций. Плоскую кровлю паркинга с организованными внутренними водостоками покроют профилированным металлическим листом. Для удобства автомобилистов в здании разместят лифт и лестницы.
Кроме того, компания получила АГО на одноэтажную автомойку на три поста с шиномонтажом площадью 183,67 кв. м рядом с паркингом. Пропускная способность одного моечного поста составит три автомобиля в час, то есть за сутки при двухсменном режиме работы можно обслужить до 192 транспортных средств. Производительность участка шиномонтажа – 16 машин в день. Его оборудование предназначено для монтажа, демонтажа и балансировки всех видов колес легковых автомобилей, а также сезонной замены шин.
«В крупных подмосковных жилых комплексах стоит остро проблема дефицита парковочных мест, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй». – Но это не повод отказываться от концепции «двор без машин», которая делает пространство более уютным и безопасным для жителей. Лучшим способом обеспечить граждан машиноместами является строительство многоуровневых паркингов на основе металлокаркаса. Наша технология позволяет в сжатые сроки строить большие парковки. При этом благодаря высокой ресурсоемкости машиноместа в наших паркингах гораздо доступнее, чем в монолитных».