«Газпромнефть – Битумные материалы» увеличила поставки высокотехнологичной продукции для строительной отрасли в регионы
«Газпромнефть – Битумные материалы» в 2022 году в 5 раз увеличила поставки рулонной кровельной гидроизоляции под торговой маркой «Брит» – до 2,5 млн кв. метров.
Технология может применяться как в новом жилищном строительстве, так и при капитальном ремонте исторического фонда. В частности, рулонную гидроизоляцию уложили на крыше корпуса Санкт-Петербургского архитектурно-строительного университета.
Срок службы покрытия с материалами «Брит» – до 30 лет. Рулонная гидроизоляция может использоваться во всех климатических зонах России при реконструкции и строительстве жилых и промышленных зданий.
Иванов Иван, начальник Управления развития «Газпромнефть – Битумные материалы»:
«Опираясь на собственные технологии и научную экспертизу, мы первыми из производителей битума начали выпуск рулонной гидроизоляции. В 2022 году кровельные материалы «Брит» применили при капитальном ремонте производственных корпусов предприятия «Уралхиммаш», а также строительстве жилых комплексов в Москве и Екатеринбурге. Мы развиваем дистрибьютерскую сеть, и сегодня нашу продукцию можно найти уже более чем в 100 городах России. В дальнейшем мы планируем расширять географию поставок рулонной гидроизоляции для промышленного и гражданского строительства».
Материалы «Брит» для ПГС представлены на стенде «Газпромнефть – Битумные материалы» на выставке RosBuild 2023, которая проходит 28 февраля – 3 марта в Москве.
По прогнозам ВТБ, в этом году на российском автомобильном рынке будет реализовано порядка 700 тысяч новых автомобилей, что окажется почти на 6% выше показателя прошлого года. Таким образом, после падения в 2022 году сегмент вновь продемонстрирует рост.
Ушедший год для отечественного автомобильного рынка оказался беспрецедентным по количеству вызовов. В условиях уже имеющегося дефицита он столкнулся с уходом западных производителей, что повлекло за собой рост цен и ожидаемый спад продаж. По данным экспертов авторынка, в прошлом году в России было продано 662 тысячи новых легковых машин, что на 60% ниже результата 2021 года. Первенство на рынке удержали машины марки LADA, занявшие в продажах около 28%. Далее в списке предпочтений россиян следуют Kia (10,5%) и Hyundai (8,6%).
В 2023 году, по прогнозам ВТБ, при благоприятной макроэкономической ситуации можно ожидать постепенной адаптации рынка к новым условиям, на что будет влиять комплекс факторов. Во-первых, спрос на конкретные и дефицитные транспортные средства будет удовлетворять параллельный импорт. Во-вторых, положительное влияние на динамику сегмента будет оказывать расширение присутствия марок из Китая и приход иранского производителя Iran Khodr, а также возврат стимулирующих программ производителей. В-третьих, свой вклад в развитие рынка будет вносить наращивание производства отечественных машин.
«Важный фактор, от которого будет зависеть постепенное восстановление рынка -стоимость автомобилей. После резкого скачка весной прошлого года, к началу осени цены на транспортные средства стабилизировались. По прогнозам ВТБ, в ближайшие двенадцать месяцев при отсутствии резких колебаний на рынке темпы роста цен замедлятся. В результате можно ожидать реализации около 700 тысяч новых автомобилей в стране, что окажется примерно на 6% выше результата прошлого года. При этом ключевыми игроками рынка в 2023 году, помимо российского АВТОВАЗа, будут производители из Китая», - прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
Ранее ВТБ спрогнозировал рост в 2023 году доли кредитных сделок на рынке новых автомобилей в России. По оценке экспертов банка, этот показатель может увеличиться примерно на 6-7 пп и составить около 45%. В отдельные месяцы продажи новых авто в кредит могут достигать 50%, следует из прогнозов ВТБ. В то же самое время на рынке транспортных средств с пробегом доля заемных средств увеличится не так существенно: примерно на 0,5-1 пп, и превысит 8% к концу года.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В 2022 году банк заключил более 51 тыс. сделок на приобретение автомобилей на сумму 62 млрд рублей. Каждый пятый кредит был выдан в рамках программы льготного кредитования. Средний чек по итогам года составил 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с 2021 годом.