ТЕХНОНИКОЛЬ инвестирует в развитие производства в Санкт-Петербурге
За два года ТЕХНОНИКОЛЬ инвестировала в завод ТЕХНОПЛЕКС в Санкт-Петербурге более 200 миллионов рублей. Планируется, что в 2023 году эта цифра будет увеличена до 300 миллионов. В 2022 году завод «ТЕХНОПЛЕКС» по производству XPS ТЕХНОНИКОЛЬ в Санкт-Петербурге сохранил объемы производства на уровне 2021 года. Однако в 2022 году среди произведенных номенклатур большую долю занимали теплоизоляционные плиты XPS CARBON SOLID, которые поставлялись для обустройства дорог на Харасавэйское месторождение. На выпуск этих особо высокопрочных материалов требуется в два раза больше времени, чем на производство стандартных номенклатур для общестроительных нужд.
Результаты производственного успеха предприятия обусловлены в том числе достижениями в области реализации идей бережливого производства. По показателю производительности завод является абсолютным лидером среди предприятий по выпуску XPS ТЕХНОНИКОЛЬ. В 2022 году Санкт-Петербургский завод «ТЕХНОПЛЕКС» добился рекордного за последние 5 лет значения - 97%.
В 2022 году на предприятии прошла модернизация нескольких узлов. Улучшения коснулись системы энергосбережения, за счет чего удалось в 9 раз снизить количество простоев в области внешней энергетики. Благодаря этому, дополнительно была произведена готовая продукция общестроительных марок, выручка от которой составила более 5 миллионов рублей.
Время простоев на линии также сократилось за счет усовершенствования системы водооборота. Было модернизировано оборудование, которое теперь позволило использовать дистиллированную воду, а значит исключить сбои в работе системы и снизить количество плановых ремонтных работ. По данной статье удалось добиться сокращения расходов на 1,5 миллиона рублей.
Также на заводе модернизировали упаковочную линию. Установка паллетообмотчика позволила автоматизировать процесс паллетирования, снизить нагрузку на персонал, оптимизировать расход рабочего времени, которое раньше требовалось на упаковку.
В 2023 году предприятие намерено развивать все текущие инициативы:
«В модернизацию линии мы планируем инвестировать 28 миллионов рублей. У нас большие планы: снизить простои по энергетике до нуля, сконцентрироваться на работе по охране труда. Так, на производстве будут использованы проекции опасных зон и другие меры, которые позволят как снизить, так и исключить риски получения травм среди сотрудников травм. Кроме того, на заводе планируют установить шатер для погрузки и сделать новый тентовый склад для хранения сырья, чтобы исключить негативное влияние погодных факторов», — рассказывает директор завода Иван Кузнецов.
По прогнозам ВТБ, в этом году на российском автомобильном рынке будет реализовано порядка 700 тысяч новых автомобилей, что окажется почти на 6% выше показателя прошлого года. Таким образом, после падения в 2022 году сегмент вновь продемонстрирует рост.
Ушедший год для отечественного автомобильного рынка оказался беспрецедентным по количеству вызовов. В условиях уже имеющегося дефицита он столкнулся с уходом западных производителей, что повлекло за собой рост цен и ожидаемый спад продаж. По данным экспертов авторынка, в прошлом году в России было продано 662 тысячи новых легковых машин, что на 60% ниже результата 2021 года. Первенство на рынке удержали машины марки LADA, занявшие в продажах около 28%. Далее в списке предпочтений россиян следуют Kia (10,5%) и Hyundai (8,6%).
В 2023 году, по прогнозам ВТБ, при благоприятной макроэкономической ситуации можно ожидать постепенной адаптации рынка к новым условиям, на что будет влиять комплекс факторов. Во-первых, спрос на конкретные и дефицитные транспортные средства будет удовлетворять параллельный импорт. Во-вторых, положительное влияние на динамику сегмента будет оказывать расширение присутствия марок из Китая и приход иранского производителя Iran Khodr, а также возврат стимулирующих программ производителей. В-третьих, свой вклад в развитие рынка будет вносить наращивание производства отечественных машин.
«Важный фактор, от которого будет зависеть постепенное восстановление рынка -стоимость автомобилей. После резкого скачка весной прошлого года, к началу осени цены на транспортные средства стабилизировались. По прогнозам ВТБ, в ближайшие двенадцать месяцев при отсутствии резких колебаний на рынке темпы роста цен замедлятся. В результате можно ожидать реализации около 700 тысяч новых автомобилей в стране, что окажется примерно на 6% выше результата прошлого года. При этом ключевыми игроками рынка в 2023 году, помимо российского АВТОВАЗа, будут производители из Китая», - прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
Ранее ВТБ спрогнозировал рост в 2023 году доли кредитных сделок на рынке новых автомобилей в России. По оценке экспертов банка, этот показатель может увеличиться примерно на 6-7 пп и составить около 45%. В отдельные месяцы продажи новых авто в кредит могут достигать 50%, следует из прогнозов ВТБ. В то же самое время на рынке транспортных средств с пробегом доля заемных средств увеличится не так существенно: примерно на 0,5-1 пп, и превысит 8% к концу года.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В 2022 году банк заключил более 51 тыс. сделок на приобретение автомобилей на сумму 62 млрд рублей. Каждый пятый кредит был выдан в рамках программы льготного кредитования. Средний чек по итогам года составил 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с 2021 годом.