Застройщик ЖК «Огни Залива» получил разрешение на строительство второй школы на территории жилого комплекса
Застройщик жилого квартала «Огни Залива» - компания ООО «Дудергофский проект» (входит в группу компаний «БФА-Девелопмент»), 26 января 2023 года получила разрешение на строительство общеобразовательной школы на 1100 мест с бассейнами, которая будет располагаться на территории жилого комплекса. Жилой квартал «Огни Залива» создается в Красносельском районе, на первой линии побережья Финского залива и вдоль благоустроенной набережной Дудергофского канала.
Строительство объектов социальной инфраструктуры, в том числе двух общеобразовательных школ, было изначально предусмотрено проектом планировки территории, комплексной застройкой которой занимается ЗАО «БФА-Девелопмент». Разрешения на строительство первой школы на 825 мест, а также детского сада на 190 малышей, было получено застройщиком ООО «Дудергофский проект» в декабре 2022 года.
Обе школы будут располагаться на территории между улицей Маршала Захарова и Ленинским проспектом, где сейчас завершается строительство домов III очереди ЖК «Огни Залива».
Проект школы разработан по заказу ООО «Дудергофский проект» одной из старейших проектных организаций Санкт-Петербурга – ОАО «Научно-исследовательский и проектный институт по жилищно-гражданскому строительству – ЛенНИИпроект».
3-4-этажное здание школы общей площадью 24,1 тыс. кв. м. рассчитано на 44 класса для обучения 1 100 учащихся. Для младших школьников на первом этаже предусмотрен отдельный учебный блок на 400 учащихся, имеющий свой вход.
В здании размещен весь набор классов, кабинетов и других помещений для выполнения учебной общеобразовательной программы. Предусмотрен, в том числе, спортивный блок внутри здания, состоящий из двух бассейнов с чашами 25х11 м и 6х10 м (для более младших детей – с глубиной ванны от 60 до 80 см), учебно-спортивного зала 18х30 м, и двух залов для занятий физкультурой и хореографией. Кроме того, запроектирована столовая с обеденным залом на 574 мест, актовый зал на 600 мест, библиотека с читальным залом, медицинский блок.
Эксплуатация школы планируется под единым административным управлением со школой на 825 мест, расположенной на соседнем участке, - ее строительство также осуществляет ООО «Дудергофский проект». На этом участке находится общая для двух школ спортивная зона, включающая футбольное поле, волейбольную и баскетбольную площадки, места для прыжков в длину и в высоту, беговые дорожки для бега на 100 м и круговые дорожки.
Планируется, что школа будет введена в эксплуатацию в 2024 году.
С 2023 года для жителей городского квартала бизнес-класса «Ривер Парк Коломенское» станет доступен новый уникальный городской маршрут. В рамках речных перевозок в столице запускают электросуда, которые будут полностью интегрированы в транспортную систему Москвы.
Уже в 2023 году жители квартала «Ривер Парк Коломенское» смогут одними из первых протестировать новый удобный водный маршрут «Автозаводский мост – Печатники». После его запуска ближайшая к ЖК остановка разместится непосредственно на набережной, возле домов второй фазы проекта. От Печатников до Коломенской набережной можно будет добраться всего за 3 минуты, тогда как сейчас поездка на автобусе отнимает больше часа. По пути следования можно будет сойти и на Южном речном вокзале, реконструкция которого уже близка к завершению. Он станет полноценным транспортным узлом столицы и популярным местом отдыха у горожан.
Все эти богатые возможности перед жителями «Ривер Парка Коломенское» откроются благодаря запуску в Москве электросудов, которые негласно уже прозвали «речными автобусами». Планируется, что провозная способность маршрута составит 15-16 тыс. пассажиров в сутки. Его запуск позволит улучшить транспортное обслуживание юга столицы и предоставит жителям множества районов альтернативные варианты для поездок.
Суда порядка 22 метров в длину смогут вместить до 50 пассажиров. В салонах установят информационные экраны и USB-зарядки, обеспечат бесплатный wi-fi, предусмотрят площадки для перевозки самокатов и велосипедов. Примечательно, что курсировать эти речные трамвайчики смогут круглогодично, развивая скорость до 15 км в час.
В настоящее время первые электросуда проходят необходимые испытания, которые планируется завершить в течение шести месяцев. Одновременно тестированию подвергается и вся остальная инфраструктура речных перевозок – причалы, турникеты, билетная система.
«Транспортная доступность нашего проекта улучшается буквально на глазах, – отмечает Лариса Швецова, генеральный директор компании ООО «Ривер Парк». – Уже началось строительство моста через Нагатинский Затон, который свяжет территорию городского квартала «Ривер Парк Коломенское» с будущим транспортно-пересадочным узлом, включающим и станцию метро, и автобусные остановки. А в ближайшее время жители смогут по реке за считанные минуты доехать до нужной точки в пределах своего округа».
«Использование электрических судов для пассажирских перевозок по Москве-реке является, пожалуй, одним из самых инновационных транспортных проектов в городе, наряду с запуском канатной дороги, соединяющей разные берега, – говорит Наталья Сазонова, директор по развитию компании «Метриум». – Примечательно, что основные элементы этих речных трамвайчиков будут полностью российского производства, то есть проблем с дальнейшим обслуживанием не возникнет. К сожалению, в 2006 году водный транспорт в Москве перестал выполнять роль общественного, и рейсовые маршруты были закрыты. Хорошо, что им наконец дадут вторую жизнь».