Построен паркинг в ЖК «Люблинский парк»
Компания «Ферро-Строй» завершила строительство еще одного многоуровневого паркинга с применением металлокаркаса. Новый объект, расположенный на территории ЖК «Люблинский парк», получил разрешение на ввод в эксплуатацию от Мосгорстройнадзора. Это означает, что паркинг полностью отвечает всем строительным нормам и правилам. «Ферро-Строй» вложил в строительство паркинга 290 млн рублей.
Комитет государственного строительного надзора города Москвы выдал разрешение на ввод в эксплуатацию на паркинг, построенный на территории ЖК «Люблинский парк». Комплексным подрядчиком по проектированию и строительству выступила ГК «Ферро-Строй». Данный документ подтверждает завершение строительных работ и полное соответствие объекта требованиям проектной документации.
Многоуровневый наземный паркинг открытого типа площадью более 13,1 тысяч кв. м был построен ровно за год. Стоимость строительства составила 290 млн рублей. Заказчиком выступила компания «ПИК», для которой «Ферро-Строй» возвел уже несколько парковок. Паркинг для жителей ЖК «Люблинский парк» рассчитан на 491 машиноместо. Восемнадцать из них предназначены для маломобильных групп граждан. Для удобства владельцев парковка оснащена въездной и выездной рампами, эвакуационными лестницами и пассажирскими лифтами.
Паркинг в ЖК «Люблинский парк» представляет собой пятиэтажное здание высотой 17 м, расположенное на окраине жилой застройки. Балки, колонны из двутаврового профиля производства ГК «Евраз», а перекрытие монолитное. Фасад оформлен в благородных темных тонах из перфорированных металлокассет.
«Наша компания – российский лидер в области строительства с использованием металлоконструкций, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй». – Эта технология позволяет предлагать покупателям доступные машиноместа без ущерба качеству за счет оптимизации пространства. Именно поэтому крупнейший девелопер страны является нашим постоянным заказчиком по строительству паркингов в своих проектах. Так, в ЖК «Люблинский парк» удобную и безопасную многоуровневую парковку мы возвели всего за 12 месяцев. Объект получил ЗОС и уже скоро будет официально сдан».
Компания «Ферро-Строй» с применением металлического каркаса строит многоуровневые паркинги, спортивные комплексы, деловые центры, детские сады и школы. Собственное конструкторское бюро занимается проектированием зданий. Также в компании есть инжиниринговый центр, где ведутся работы по внедрению новых продуктов на основе металлокаркаса.
Итоговое в текущем году заседание Правления ассоциации «Национальное объединение организаций в сфере технологий информационного моделирования» (НОТИМ) под председательством Президента Михаила Викторова состоялось 20 декабря 2022 года. В рамках встречи был утвержден состав профильного Комитета НОТИМ по цифровизации градостроительной деятельности, проектированию и пространственному развитию.
В состав Комитета вошли представители АО «СиСофт Девелопмент», ООО «БИМПРО», ООО «Цифровая стройка», ООО «АЛАНС», ООО «Компания «КРЕДО-ДИАЛОГ», АО «НИЦ «Строительство» и АО «Барс Груп». Глава Комитета, председатель Совета директоров Градостроительного института пространственного моделирования и развития «Мирпроект» Андрей Шишкин поблагодарил новых членов Комитета за доверие и выразил уверенность, что вошедшие в Комитет компании внесут весомый вклад в его работу.
«Мы видим высокую заинтересованность представителей различных секторов строительного комплекса в совместной эффективной работе в рамках Комитета, где уже присутствуют ведущие игроки рынка. Убежден, что Комитет и его председатель, Андрей Викторович Шишкин станут точкой опоры для этого направления работы», — подчеркнул Президент НОТИМ Михаил Викторов. Он также отметил, что создание Комитета поддержано Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации и предложил провести первое заседание на площадке профильного министерства. Вводное заседание Комитета запланировано на первый квартал 2023 года. В настоящий момент ведется подготовительная работа по формированию повестки мероприятия и состава участников.
«Так как сегодня степень неопределенности и риска по отношению к западным вендорам крайне высока, в рамках Комитета, совместно с представителями курирующих министерств и ведомств, мы планируем разработать дорожную карту импортозамещения ПО, необходимого при проектировании зданий и сооружений и разработке комплексных информационных моделей территорий и городских пространств. Будем работать так, чтобы это было эффективно для всех участников рынка», — отметил председатель Комитета Андрей Шишкин.
Комитет по цифровизации градостроительной деятельности, проектированию и пространственному развитию был создан 19 октября 2022 года с целью консолидации участников НОТИМ и внешних экспертов, работающих в сфере проектирования, строительства, IT технологий по актуальным вопросам, относящимся к сфере пространственного развития территорий, проектирования и цифровизации градостроительной деятельности, создания необходимых условий для повышения эффективности принимаемых решений и благоприятного инвестиционного климата для внедрения новых информационных технологий, а также системного перехода на технологии информационного моделирования (ТИМ) зданий и сооружений, объектов городской инфраструктуры и городских пространств.
15 декабря «TrafficData» и «ВТМ дорпроект» подписали соглашение о сотрудничестве с целью разработки и реализации совместных практических и исследовательских проектов в области моделирования транспортных потоков. Моделирование транспортных потоков на этапе разработки проекта позволяет оптимизировать расходы на реализацию объекта за счет возможности прогнозирования дорожно-транспортной ситуации и проигрывании на модели нескольких сценариев.
На сегодня создание отечественного программного обеспечения в области моделирования транспортных потоков становится более чем актуальной задачей для всей дорожно-транспортной отрасли. Достигнутые договоренности позволят компаниям проводить совместную работу над проектами в части обследования интенсивности транспортных и пешеходных потоков, тестирование программных продуктов. Это поможет усовершенствовать процессы в области транспортного планирования и моделирования.