Ридан — новое имя Danfoss в России
В рамках соглашения с международной группой Danfoss A/S в конце ноября ООО «Данфосс» изменило официальное наименование на ООО «Ридан», а 1 декабря компания собрала партнеров и клиентов на территории офисно-производственного комплекса в Московской области, чтобы отчитаться о проделанной работе и рассказать о планах на будущее.
1 декабря 2022 г. на подмосковном заводе «Ридан» (ранее ООО «Данфосс») собралось более 500 гостей. Мероприятие прошло в недавно построенном корпусе, где пока еще не установлено производственное оборудование. В помещении площадью более 2000 м2 расположились конференц-зона для выступления спикеров, выставка оборудования, аудитории для тематических секций.
Мероприятие открыл генеральный директор «Ридан» Михаил Шапиро. В своем выступлении он рассказал, как компания преодолевала трудности, связанные с ее новым статусом; как она трансформировалась из регионального отделения международного концерна Danfoss A/S в независимое российское производственное предприятие; как команда «Ридан» решала проблемы, вызванные переходом на новые системы документооборота, IT-инфраструктуру и портфель продукции. Михаил Шапиро подчеркнул, что в ключевых аспектах «Ридан» сохранит подходы к работе, которым следовал «Данфосс»: основным приоритетом остается разработка, производство и поставка комплексных решений для стабильной работы и повышения энергоэффективности систем тепло- и холодоснабжения. Для реализации этой цели компания располагает всеми ресурсами, которые аккумулировала почти 30 лет с момента начала работы в России. Они включают продукты собственной разработки, электронные сервисы для подбора и проектирования, широкую сеть представительств и партнеров по всей стране и сотрудников, обладающих уникальными компетенциями и опытом.
Руководители теплового и холодильного направлений остановились подробнее на том, как формировался портфель продукции «Ридан», заменивший недоступное более инженерное оборудование. Важным преимуществом компании в данном случае является наличие собственных сертифицированных лабораторий и испытательных стендов. Прежде чем стать частью новой продуктовой линейки, каждая модель прошла тщательную проверку на соответствие международным стандартам и высоким внутренним требованиям.
Подразделение приводной техники «Данфосс» выделилось в компанию «ВЕДА МК» в апреле 2022 года. Директор «ВЕДА МК» Вадим Соколов рассказал на мероприятии о том, что переход этого направления на новый портфель продукции стал наиболее оперативным. При этом за время работы в составе международного концерна российские специалисты создали и выпустили на рынок множество продуктов, адаптированных для востребованных в России применений.
Доля изготавливаемой на заводе в Московской области продукции составляет 40 %, и в рамках экскурсии по производству и складу гости увидели все этапы производственного процесса от механической обработки деталей до отгрузки. Особое внимание было уделено контролю качества как на отдельных линиях, так и в специальных лабораториях.
На выставке оборудования были представлены образцы продукции и демонстрационные стенды, имитирующие работу инженерных систем. Руководители направлений консультировали посетителей по техническим характеристикам, подбору, эксплуатации и наличию представленного оборудования.
Мероприятие завершилось тематическими секциями для специалистов, где эксперты «Ридан» рассказали о ключевых продуктах и программном обеспечении.
В ЖК «Катуар» на 100% завершены монолитные работы в третьей очереди второго этапа (корпуса 10-14). В целом строительство одной очереди в данном проекте занимает не более полутора лет. Девелопер – ГК «Ферро-Строй». Эксклюзивный партнер по реализации новостройки – «Метриум».
В ЖК «Катуар» полностью завершены монолитные работы в корпусах 10-14, это третья очередь второго этапа. В настоящее время ведутся кладка стен и устройство металлического каркаса балконов в домах.
Стоит отметить, что быстрые темпы строительства – в принципе одно из весомых преимуществ данного проекта. Так, вторая очередь второго этапа (корпуса 6-9) была сдана на 2,5 месяца раньше запланированного срока, и новоселы уже получают ключи. Сейчас в ЖК «Катуар» сданы 15 корпусов, а всего здесь предусмотрены 43 четырехэтажных многоквартирных дома.
Отличительной особенностью проекта является также гибкая ценовая политика – квартиры комфорт-класса здесь предлагаются по цене эконом. Это привело к тому, что лоты первого этапа были реализованы в кратчайшие сроки, равно как и вторую очередь второго этапа распродали еще до ввода корпусов в эксплуатацию. В третьей очереди клиенты уже купили 50% от общего объема предложения. Примечательно, что застройщик не ограничивает в выборе вариантов отделки – можно остановиться на черновой, white box или полностью готовой.
«В строительстве мы используем монолитно-каркасную технологию, у которой есть множество преимуществ, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй». – Прежде всего, это очень прочные дома, их износостойкость составляет более 100 лет. Также за счет цельности конструкции здание дает равномерную усадку, что не приводит в дальнейшем к появлению трещин и необходимости переделывать ремонт. Отмечу высокую звуко- и теплоизоляцию внешних стен и широкие возможности для перепланировки».
«Многие клиенты сегодня готовы рассматривать именно малоэтажные комплексы за чертой города, поскольку не хотят жить в безликих высотках в суете мегаполиса, – говорит Наталья Сазонова, директор по развитию компании «Метриум». – Однако здесь важно учитывать, что не все девелоперы, которые сегодня практикуют такие проекты, обеспечивают их достаточной инфраструктурой, причем это касается не только области, но и Новой Москвы. Поэтому можно столкнуться с тем, что, живя в комфортном малоэтажном доме, вы будете вынуждены возить детей в школу на машине, а также ездить за продуктами в соседний населенный пункт. В ЖК «Катуар» таких проблем не будет: здесь предусмотрены детский сад, школа, торгово-развлекательный и медицинский центры, то есть абсолютно все потребности резидентов будут удовлетворены».
Жилой комплекс комфорт-класса «Катуар» строится в 400 метрах от одноименной станции пригородного железнодорожного сообщения и отличается хорошей транспортной доступностью: дорога от новостройки до центра Москвы занимает на электричке не более 50 минут. Он расположен в экологически чистом районе Московской области вблизи Клязьминского и Икшинского водохранилищ и окружен заповедными лесами. Дома первого этапа были введены в эксплуатацию в 2018 году, сейчас идет строительство первой и третьей очередей второго этапа (корпуса 1-5 и 10-14), а резиденты второй очереди получают ключи.
Минимальная стоимость однокомнатной квартиры в проекте составляет 4,7 млн рублей (за 36,32 кв. м), двухкомнатной – 6 млн рублей (за 52,95 кв. м).