Бордюры и поребрики - не единственное различие в архитектуре двух столиц
Экватор на архитектурной биеннале в Петербурге выдался жарким: градостроительный бомонд горячо встречал в Российском этнографическом музее главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.
Десятый по счёту главный архитектор действующей столицы прочитал лекцию и показал проекты, реализованные в Москве за последнее десятилетие. Парк Зарядье, Речной вокзал, кампус МГТУ имени Баумана, Дворец гимнастики в Лужниках, два здания по проектам Захи Хадид и другие - все они на слуху, все поражают размахом и скоростью реализации. Секрет не только и не столько в длине московского рубля, сколько в структурированности подхода местной власти к новым архитектурным проектам.
Стандарт Кузнецова
Каких-нибудь 10 лет назад Москва представляла собой одну большую рекламную вывеску, а так называемая лужковская архитектура вызывала издевки и иронию.
- Мы запустили стандарты и региональные правила, - рассказывает Сергей Кузнецов, - среди которых несколько принципов: разновысотность секций внутри квартала, активность первых этажей, сквозные входы, свободная планировка и светопрозрачные конструкции холлов и ещё несколько простых и очевидных критериев. Разработали и внедрили правила оформления летних кафе, размещения вывесок, правила благоустройства вылетных магистралей. Они доступны каждому, мы открыто делимся ими на своих интернет-ресурсах. В итоге визуальный хаос в Москве был побеждён.
В Москве формат работы главного архитектора несколько отличается от того, что практикуют его петербургские коллеги: он сам проектирует, берет ответственность за знаковые проекты, не требует переработки стилей и цветовых решений, если проект соответствует стандартам и требованиям.
О конкурсах и образовании
Стандарты и правила - не единственный механизм создания качественной архитектуры. «По моей инициативе и при поддержке Москомархитектуры были организованы десятки архитектурных конкурсов на объекты самого разного масштаба, - делится Сергей Кузнецов, - это и градостроительные проекты и здания в ключевых точках города, и конкурсы на фасады и даже отдельные элементы здания. Считаю, что конкурс - один из самых действенных инструментов повышения качества архитектуры и городской среды в целом».
Ещё один инструмент - это повышение уровня образования тех, кто повышает уровень архитектуры, а именно - образовательные проекты. С 2016 года по инициативе главного архитектора в Москве проводится фестиваль «Открытый город». Это и обучение, и воркшопы и дискуссии. Темой фестиваля 2022 года стал девиз «Больше, чем архитектура». В качестве кураторов воркшопов выступили не только архитекторы, но и театральные продюсеры и кинорежиссеры, фуд-дизайнеры и музыканты, IT-специалисты и художники, чтобы найти на стыке отраслей и дисциплин прорывные идеи для лучшего будущего в России и мире.
О памяти места и сохранении памяти
Кузнецов и его команда активно откликаются на ситуации, на которые можно повлиять административно, и работают над сохранением объектов, которые несут не только официальный статус, но и не имея его являются памятью места, важными элементами районного духа. Так в диалоге с инвестором удалось сохранить знаковый столичный арт-объект – мурал с портретом Германа Гессе на Саввинской набережной. Целый кусок здания со стритартом интегрирован в девелоперский проект. Петербургская настенная живопись, как мы знаем, часто безжалостно уничтожается.
Именно он и его команда, а не инвестор, ведут переговоры с градозащитниками и находят решения.
Не навреди или о реновации
Сегодня в московскую программу реновации включена 31 площадка и 52 архитектурные концепции. Больной вопрос для Санкт-Петербурга в Москве решается в диалоге со всеми заинтересованными сторонами. «Я сам вырос в хрущевке, - говорит Кузнецов, - и мой дом тоже пошёл под снос. Мы осторожно подходим к реновации. Какие-то объекты с ценностными характеристиками, не сносим, оставляем целиком, находим им новую функцию».
О нем самом
Он открыт для общения, у него есть каналы в телеграмме и инстаграмме, где он известен под именем uragankuznetsov. Он и правда, напоминает ураган. Чего стоит одна его страсть к бегу: он участвует в марафонах и других беговых соревнованиях, ради чего, в том числе, приезжает в Петербург. О его способности оказаться сразу во всех точках Москвы ходят легенды, существует даже конспирологическая версия о паре-тройке двойников. Плюс ко всему Кузнецов талантливый акварелист, его работы выставлялись в Третьяковке, и к слову, любимый объект для рисования - наш Исаакиевский собор.
Найдите 5 отличий
В общем, тут и искать не надо, отличия очевидны. И речь не о фундаментальных и незыблемых для Петербурга принципах, таких, как сохранение исторического центра, а о подходах двух столиц к созданию новых обликов, смелости в принятии решений и открытости позиции градостроительного начальства.
В июле на фоне дальнейшего улучшения ценовых условий рынок автокредитования продолжил восстанавливаться. По оценке ВТБ, за месяц выдачи российских банков достигли почти 53 млрд рублей, что на 11% превысило результат за июнь. По прогнозам банка, тенденция по росту спроса в автосегменте продолжится, и к концу 2022 года рынок может выйти на сопоставимый с прошлым годом объем продаж.
В ВТБ клиенты провели в июле более 4,8 тысяч кредитных сделок примерно на 5,9 млрд рублей. Лидерами по объему выданных кредитов стали Московский регион (более 1 млрд рублей), Санкт-Петербург с Ленинградской областью (около 540 млн) и Челябинская область (порядка 330 млн).
Основная доля продаж (около 60%) пришлась на машины с пробегом, спрос на которые продолжает расти из-за дефицита новых транспортных средств и их возросшей стоимости. Всего на покупку подержанных автомобилей ВТБ выдал более 1,9 млрд рублей в рамках залоговой программы и свыше 1 млрд – в рамках беззалоговой.
На фоне запуска госпрограммы в июле в выдачах кредитов на новые машины резко выросла доля транспортных средств российского производства – до 20,5%. Для сравнения, в июне этот показатель в ВТБ составлял чуть более 10%. Самой популярной маркой стала LADA. Всего с момента запуска льготной программы банк предоставил более 500 кредитов на 313 млн рублей. Доля господдержки в общем объеме выдач превысила 18%. Чаще всего на льготных условиях клиенты ВТБ покупают автомобили в Пермском крае, Самарской области, Московском регионе, Челябинске и Ижевске.
Средний размер кредита по итогам июля составил примерно 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с предыдущим месяцем. При этом за счет смещения фокуса внимания клиентов в сторону машин с пробегом к уровню начала года он снизился на 20%.
«В этом году российский автомобильный рынок оказался под еще более серьезным давлением, чем в пандемию. Поддержать клиентов, которые реализуют отложенный спрос на автомобили, и самих автопроизводителей, на наш взгляд, поможет льготная госпрограмма. По данным Минпромторга, за три недели ее работы уже было продано порядка 3,5 тысячи транспортных средств. ВТБ на льготных условиях выдает уже каждый пятый кредит. Мы рассчитываем, что льготные условия наряду с налаживанием поставок комплектующих и возобновлением выпуска машин позволят рынку автокредитования к концу года выйти на объем продаж, сопоставимый с прошлым годом», – прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В банке действуют как залоговые, так и беззалоговые программы финансирования покупки машины. Залоговые кредиты на новые автомобили в настоящее время предлагаются от 1,4% годовых, финансирование доступно в размере до 7 млн рублей сроком до семи лет. Кредит на транспортные средства с пробегом в ВТБ можно оформить от 2,2% годовых. Средства на такие машины предоставляются в размере до 5 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос должен составлять не менее 20% от стоимости транспортного средства.
В рамках беззалоговой программы автокредитования ВТБ предоставляет финансирование по ставке от 7,5% годовых. Ценовые параметры действуют при покупке как новых машин, так и автомобилей с пробегом, в том числе у физического лица. Средства возможно получить в размере до 4 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос по программе отсутствует.
Оформить заявку на автокредит клиенты могут в интернет-версии ВТБ Онлайн, в приложении банка для смартфонов на Android, на сайте, в контакт-центре, офисах банка, а также в автосалонах-партнерах ВТБ.