PROPERTY TOUR GREEN BUILDING: экологичная недвижимость
19 октября в Москве состоялся property tour «GREEN BUILDING: эко-стратегии в недвижимости», в рамках которого были представлены инновационные объекты, обладающие «зелеными» сертификатами, и находящиеся на стадии получения сертификатов. В программу тура вошли четыре объекта: Mercedes-Benz Plaza, культурно-деловой комплекс «Большевик», Multispace Dinamo и бизнес-парк в районе ÁLIA. Организатор – E.Events.
Участники мероприятия встретились с управляющими и представителями объектов и узнали из первых уст, как во время кризиса и сложившихся экономических условий компании продолжают сохранять курс на реализацию эко-принципов в строительстве и управлении недвижимостью. Эксперты рассказали, какие технологические решения по энерго- и теплосбережению, сбору и утилизации ТКО они используют и как формируют «здоровые» и практичные пространства, осуществленные на объектах.
Первым объектом тура стал бизнес-центр Mercedes-Benz Plaza под управлением Metrika Investments, который расположен в Северном административном округе Москвы, на участке, примыкающем к Ленинградскому проспекту. Выезд на одну из главных магистралей столицы, близость Третьего транспортного кольца и Северо-Западной хорды обеспечивают высокую транспортную доступность. Бизнес-центр отличается высокотехнологичной архитектурой и дизайном интерьеров и оборудован самыми современными инженерными системами. Mercedes-Benz Plaza сертифицирован по системе BREEAM In-Use, оценка Good. В бизнес-центре уделяется особое внимание здоровью и благополучию резидентов: применяются энергоэффективные системы кондиционирования, вентиляции и освещения, а также осуществляется контроль параметров воздуха рабочей среды, что оказывает положительное влияние не только на физическое состояние сотрудников и продуктивность их работы, но и снижает риск негативного воздействия на окружающую среду. Даниил Ткаченко, директор по аренде Metrika Investments, отметил: «Компания Metrika Investments глубоко оценила интерес сообщества к одному из своих бизнес-центров. Не можем не обратить внимание, что несмотря на то, что объект Mercedes-Benz Plaza известен на рынке достаточно давно и был введен в эксплуатацию в период, когда тенденции следования «зеленым» стандартам и в целом экологии у собственников объектов не распространялись как сейчас, на объекте уже применяются существующие и успешно внедряются новые инструменты и меры, позволяющие снизить количество потребляемых ресурсов и энергии. Совместно с арендаторами мы как собственник не прекращаем работу над повышением уровня экологической безопасности, энергоэффективности и внедрения «зеленых» технологий».

Следующим объектом тура стал культурно-деловой комплекс «Большевик», расположенный на 1-й линии Ленинградского проспекта в непосредственной близости от Белорусской площади, и представляет собой проект реновации бывшей кондитерской фабрики. На территории «Большевика» — несколько офисных зданий, комплекс жилых апартаментов, Музей русского импрессионизма. Территория комплекса озеленена, благоустроена и открыта для пользования жителями города. Особенность комплекса – стеклянный атриум, соединяющий два здания комплекса. Внутри круглогодично поддерживается температура около 22 C, что позволяет в любую погоду проводить время за столиками кафе и ресторанов, расположенных в атриуме. Комплекс имеет собственную котельную. Экскурсию провел Илья Шульман, управляющий «Большевика». «Это один из немногих примеров бизнес-центра кампусного типа, расположенного в центральном деловом районе с отличной пешеходной и транспортной доступностью. Место, которое помнят москвичи благодаря кондитерскому магазину, но на территорию которого нельзя было попасть, стало городским пространством. Сейчас сюда приезжают в кондитерский магазин, где предлагают сладости по традиционным рецептам, в Музей русского импрессионизма. Первая фаза реновации была завершена еще в 2015 году, а в 2022 – вторая фаза, которая включает в себя строения 10, 19 и 20. Для минимизации углеродного следа при реновации были максимально сохранены и повторно использованы существующие строительные материалы. Особенная атмосфера и стиль оформления «Большевика» создает пространство для творчества, что привлекает арендатора. К комплексу приковано большое внимание публики, не случайно здесь организованы регулярные экскурсии проекта «Москва глазами инженера», а также часто проходят архитектурные проперти-туры и мастер-классы», - поделился эксперт.

Затем группа посетила Multispace Dinamo от компании Multispace – самое большое офисное пространство сети технологичных сервисных офисов Multispace. Богатая вариативность типологий рабочих пространств и гибкий набор сервисов позволяют резидентам выбирать рабочее место в зависимости от проектов и задач. Функциональное зонирование строится по принципу градиента этажей, где снизу сосредоточены общие зоны - кофейня, корпоративное кафе, пространство-трансформер для проведения мероприятий любого формата, а на высоких этажах расположены корпоративные офисы формата Agile с более чем 20 типологиями рабочих пространств. Бронирование рабочих мест и переговорных, управление мультимедиа и инженерными системами, заказ еды и напитков, приглашение гостей — все сервисы доступны в пару кликов в мобильном приложении каждого сотрудника. Multispace Dinamo построен по «зеленым» стандартам BREEAM и Fitwel, что отражает стратегию собственника по устойчивому развитию и обеспечению максимального комфорта резидента. Экскурсию провела Елизавета Голышева, директор по стратегии и продажам Multispace: «Multispace предлагает сегодня рынку новый уровень стандарта качества и готовое инновационное решение для организации эффективного и управляемого офисного пространства. Мы предоставляем все необходимые условия для успешной работы и процветания бизнеса арендаторов, повышаем экологическую эффективность зданий за счет использования самых современных зеленых технологий, создаем здоровую и благоприятную среду, в том числе за счет реализованных общественных пространств, в которой люди получают возможность совершенно нового пользовательского опыта и продуктивной работы. Наша команда была очень рада поделиться с профессиональным сообществом своим опытом и наработками по формированию «зеленых политик» и корпоративных стандартов качества Multispace».

Финальной точкой тура стал бизнес-парк в районе ÁLIA – крупнейший в России бизнес-парк класса А общей площадью 263,2 тыс. кв. м. Построен в рамках проекта комплексной застройки на участке 65 га в Покровском-Стрешневе, который реализуется под управлением девелоперской компании ASTERUS. Проект расположен в самом экологически чистом районе Москвы и реализуется в концепции WORK.LIVE.PLAY.LEARN. Концепция предполагает формирование полноценной всесторонней комфортной среды для жизни, работы и отдыха жителей современного мегаполиса. Бизнес-парк является деловым ядром жилого района ÁLIA – проекта, который включает жилой комплекс ÁLIA, многофункциональный спорткомплекс «Чкалов Арена» и объекты социальной инфраструктуры. Бизнес-парк был реализован с привлечением ведущих российских и зарубежных проектных и строительных компаний в соответствии с современными принципами устойчивого развития. Он был спроектирован и построен с применением ТИМ за 2,5 года, а высокая экологическая эффективность подтверждается сертификацией по стандарту BREEAM, уровень Excellent. Архитектурная концепция бизнес-парка – «кристалл в камне». Архитектурная доминанта комплекса – 21-этажная башня с панорамным остеклением и видовыми раскрытиями на Москву-реку с трех сторон – окружена разновысотными (от 4 до 10 этажей) 12 корпусами из темного кирпича, цвет которого выбран как дань архитектуре старой Москвы. К башне примыкает экспоцентр площадью 3 800 кв.м для проведения деловых мероприятий.

Организатор – E.EVENTS. Премия-партнер – Green Property Awards 2022. Партнеры – Metrika Investments, O1 Standard, Multispace, ASTERUS.
В ночь на 1 сентября 2022 года первый самолет совершил посадку на обновленную взлетно-посадочную полосу. Это был борт авиакомпании NordWind из Шереметьево.
Аэропорт им. Ю. А. Гагарина получил сертификат соответствия аэродрома, что дает возможность эксплуатировать обновленную взлетно-посадочную полосу в полном объеме, включая новое светосигнальное оборудование. Документ выдан Федеральным агентством воздушного транспорта.
Аэропорт эксплуатируется круглогодично, в любое время суток, допущен к международным полетам и входит в перечень аэродромов национальной опорной сети. Аэродром класса «В» имеет возможность принимать воздушные суда по метеоминимуму I-ой категории посадки с МКпос-079°/259°. Размеры искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) – 2501х42 м, тип покрытия – асфальтобетон.
Взлётно-посадочная полоса аэропорта Оренбурга – это объект федеральной собственности. Она построена и введена в эксплуатацию в 1974 году. Последняя реконструкция искусственных покрытий аэродрома, в том числе взлётно-посадочной полосы, проводилась в 1997-1998 годах. Из-за естественного износа искусственных покрытий ВПП начались прогрессирующие разрушения слоёв асфальтобетона. Это могло повлиять на безопасность полетов, поэтому федеральные власти приняли решение о реконструкции полосы.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Оренбург производилась в рамках госпрограммы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, который реализуется Минтрансом России.
Проект предусматривал реконструкцию аэродромных покрытий на взлетно-посадочной полосе, РД-А и части перрона. В объем работ входили полная фрезеровка существующего асфальтобетонного покрытия с последующим устройством новых слоев усиления из асфальтобетона.
Чтобы реализовать проект в максимально сжатые сроки, реконструкцию провели в два этапа. Работы в аэропорту Оренбурга были начаты 1 апреля 2022. В это время аэродром мог принимать воздушные суда с укороченной ИВПП длиной 1850 м. На остальной части ИВПП – участке 650 м – производились работы по фрезеровке существующего асфальтобетонного покрытия и устройству первых выравнивающих слоев из асфальтобетона. Начиная с 20 мая аэродром был закрыт для полетов. В этот период рейсы выполнялись из аэропорта Орска.
В ходе реконструкции было отфрезеровано 140 768 м2 покрытий, уложено новых покрытий 150 130 м2 или почти 383 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Выполнено устройство 22 км деформационных швов, нанесена маркировка в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил. Были проведены работы по перемещению грунтов на грунтовых участках летного поля. Объем перемещаемого минерального и растительного грунта составил соответственно 65 509 м3 и 70 832 м3. Проектом предусмотрены очистные сооружения поверхностного стока отечественного производства, предназначенные для очистки ливневых и талых сточных вод от взвешенных веществ и нефтепродуктов до установленных нормативов. А также работы по строительству объектов электроснабжения, кабельных линий сетей электроснабжения, связи и управления.
Несмотря на дождливые погодные условия, не свойственные данному региону в летний период, и благодаря оперативному согласованию предложений по оптимизации графика выполнения работ Правительством Оренбургской области, устройство нового покрытия было завершено по графику к 30 июля 2022 года. После были выполнены работы по маркировке, установке светосигнального оборудования и последующей сертификации аэродрома с участием представителей Росавиации и сертификационного центра. 1 сентября аэропорт возобновил свою работу в полном объеме.
После реконструкции аэропорт Оренбург может принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и Airbus 321, а также крупные самолеты типа Boeing 767-300 с режимом эксплуатации 20 взлетно-посадочных операции в сутки. Пассажиропоток аэропорта Оренбург составляет более 800 тыс. пассажиров в год, прогнозный объем перевозок к 2025 году – свыше 1 млн. человек в год.
Генподрядчик реконструкции аэропортового комплекса в городе Оренбург - АО «ПО «Возрождение».
В портфеле Группы компаний «Возрождение» начиная с 2017 года реконструкции перронов и магистральных рулежных дорожек аэропортов «Пулково-2» в Санкт-Петербурге, «Домодедово» в Москве и «Емельяново» в Красноярске.