Строители и власть обсудили положение дел в отрасли
В Санкт-Петербурге состоялась XXVI практическая конференция «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Мероприятие прошло в историческом парке «Россия – моя история» 19 октября.
В работе конференции приняли участие представители профильных структур Правительства Санкт-Петербурга и Правительства Ленинградской области, строительных организаций, профильных общественных организаций.
Открывая конференцию, Олег Бритов, вице-президент РСС в СЗФО, исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций, поделился впечатлениями от встречи с президентом РСС Владимиром Яковлевым. «Президент РСС высоко оценил работу петербургских строителей и высказал уверенность, что набранные темпы работы нам удастся сохранить», - отметил Олег Бритов.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко охарактеризовал современную ситуацию в строительной отрасли северной столицы – во всех ее сегментах и поделился планами со строительным сообществом. По традиции в рамках конференции вице-губернатор вручил знаки отличия строителям за трудовые достижения.
Евгений Барановский, заместитель председателя Правительства Ленобласти рассказал о перспективах развития региона в будущем году.
Вице-президент, директор Санкт-Петербургского союза строительных компаний «Союзпетрострой» Лев Каплан остановился на проблемах улучшения деловой среды в строительном комплексе нашего города. рга.
Председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Игорь Креславский рассказал об инструментах и практике строительства социальных объектов и достройке проблемных жилых комплексов.
О тонкостях цифрового строительного надзора сообщил начальник Службы госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев.
Первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре – главный архитектор Санкт-Петербурга Павел Соколов рассказал о деятельности КГА в условиях изменения градостроительного законодательства.
Заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Богданов выступил с подробным сообщением о развитии дорожно-строительной отрасли в Санкт-Петербурге.
О ситуации на рынке труда в строительной отрасли Санкт-Петербурга рассказал председатель Комитета по труду и занятости населения Санкт-Петербурга Дмитрий Чернейко.
Важно!
Послушать доклады из первых уст можно будет на сайте ССОО, на странице ССОО в ВКонтакте (https://vk.com/ssoospb) и Телеграм (t.me/ssoospb) - там будут опубликованы видео выступлений всех спикеров.
Просим обратить внимание!
Вопросы, возникшие по итогам выступлений, можно направить в дирекцию Союза. Они будут переданы спикерам для подготовки ответов.
Конференция организована Союзом строительных объединений и организаций при поддержке профессионального сообщества.
Союз благодарит генерального партнера - Холдинг РСТИ («Росстройинвест»). Партнеров - АО «Специализированный застройщик «Строительный трест», Группу «Эталон», Ассоциацию СРО «Содружество Строителей», ООО «Негосударственный надзор и экспертиза».
Конференция прошла при поддержке средств массовой информации: газета «Недвижимость и строительство Петербурга», газета «Строительный Еженедельник», видеопортал STOpressTV, Телеканал ARENA78, «Большой сервер недвижимости», «Бюллетень Недвижимости», журналы «Подземный эксперт», «Инженерные системы», «Путевой навигатор».
Благодарим «ЛенОблСоюзСтрой» за содействие в организации конференции. Проведение мероприятия поддержал Оргкомитет независимого конкурса "Доверие потребителя".
В ночь на 1 сентября 2022 года первый самолет совершил посадку на обновленную взлетно-посадочную полосу. Это был борт авиакомпании NordWind из Шереметьево.
Аэропорт им. Ю. А. Гагарина получил сертификат соответствия аэродрома, что дает возможность эксплуатировать обновленную взлетно-посадочную полосу в полном объеме, включая новое светосигнальное оборудование. Документ выдан Федеральным агентством воздушного транспорта.
Аэропорт эксплуатируется круглогодично, в любое время суток, допущен к международным полетам и входит в перечень аэродромов национальной опорной сети. Аэродром класса «В» имеет возможность принимать воздушные суда по метеоминимуму I-ой категории посадки с МКпос-079°/259°. Размеры искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) – 2501х42 м, тип покрытия – асфальтобетон.
Взлётно-посадочная полоса аэропорта Оренбурга – это объект федеральной собственности. Она построена и введена в эксплуатацию в 1974 году. Последняя реконструкция искусственных покрытий аэродрома, в том числе взлётно-посадочной полосы, проводилась в 1997-1998 годах. Из-за естественного износа искусственных покрытий ВПП начались прогрессирующие разрушения слоёв асфальтобетона. Это могло повлиять на безопасность полетов, поэтому федеральные власти приняли решение о реконструкции полосы.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Оренбург производилась в рамках госпрограммы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, который реализуется Минтрансом России.
Проект предусматривал реконструкцию аэродромных покрытий на взлетно-посадочной полосе, РД-А и части перрона. В объем работ входили полная фрезеровка существующего асфальтобетонного покрытия с последующим устройством новых слоев усиления из асфальтобетона.
Чтобы реализовать проект в максимально сжатые сроки, реконструкцию провели в два этапа. Работы в аэропорту Оренбурга были начаты 1 апреля 2022. В это время аэродром мог принимать воздушные суда с укороченной ИВПП длиной 1850 м. На остальной части ИВПП – участке 650 м – производились работы по фрезеровке существующего асфальтобетонного покрытия и устройству первых выравнивающих слоев из асфальтобетона. Начиная с 20 мая аэродром был закрыт для полетов. В этот период рейсы выполнялись из аэропорта Орска.
В ходе реконструкции было отфрезеровано 140 768 м2 покрытий, уложено новых покрытий 150 130 м2 или почти 383 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Выполнено устройство 22 км деформационных швов, нанесена маркировка в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил. Были проведены работы по перемещению грунтов на грунтовых участках летного поля. Объем перемещаемого минерального и растительного грунта составил соответственно 65 509 м3 и 70 832 м3. Проектом предусмотрены очистные сооружения поверхностного стока отечественного производства, предназначенные для очистки ливневых и талых сточных вод от взвешенных веществ и нефтепродуктов до установленных нормативов. А также работы по строительству объектов электроснабжения, кабельных линий сетей электроснабжения, связи и управления.
Несмотря на дождливые погодные условия, не свойственные данному региону в летний период, и благодаря оперативному согласованию предложений по оптимизации графика выполнения работ Правительством Оренбургской области, устройство нового покрытия было завершено по графику к 30 июля 2022 года. После были выполнены работы по маркировке, установке светосигнального оборудования и последующей сертификации аэродрома с участием представителей Росавиации и сертификационного центра. 1 сентября аэропорт возобновил свою работу в полном объеме.
После реконструкции аэропорт Оренбург может принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и Airbus 321, а также крупные самолеты типа Boeing 767-300 с режимом эксплуатации 20 взлетно-посадочных операции в сутки. Пассажиропоток аэропорта Оренбург составляет более 800 тыс. пассажиров в год, прогнозный объем перевозок к 2025 году – свыше 1 млн. человек в год.
Генподрядчик реконструкции аэропортового комплекса в городе Оренбург - АО «ПО «Возрождение».
В портфеле Группы компаний «Возрождение» начиная с 2017 года реконструкции перронов и магистральных рулежных дорожек аэропортов «Пулково-2» в Санкт-Петербурге, «Домодедово» в Москве и «Емельяново» в Красноярске.
Банк «Санкт-Петербург» делает ипотечные кредиты еще доступнее и для удобства своих клиентов увеличивает сроки кредитования. Теперь максимальный срок ипотечного кредита составляет 30 лет. Новые условия распространяются и на собственные программы ипотечного кредитования, и на программы с господдержкой. Пересмотр заявок на увеличение срока кредитного договора при этом не требуется.
Покупка жилья в новостройках в рамках госипотеки сегодня доступна в Банке «Санкт-Петербург» по ставке 6,35% (программа «Господдержка»), а для семей с детьми, в которых есть как минимум один ребенок, рожденный после 1 января 2018 года, по ставке 5,35% (программа «Семейная ипотека»).
Сумма кредита в рамках госпрограмм («Господдержка» и «Семейная ипотека») составляет до 12 миллионов рублей в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Москве и Московской области или до 6 миллионов рублей в других регионах, например, в Новосибирске и Калининграде. Первоначальный взнос составляет от 15% от стоимости приобретаемого жилья. В эту сумму может быть включен материнский капитал или субсидия. Кредит можно взять на покупку строящегося жилья (в том числе по договору уступки прав требования), готового жилья от застройщика, а также в рамках «Семейной ипотеки» на рефинансирование ипотечного кредита, взятого в другом банке.
Ипотечный кредит по собственным программам БСПБ «Квартира» и «Новостройка» (в том числе апартаменты) можно оформить по ставке от 9,9%, по программам «Жилой дом», «Земельный участок», «Под залог имеющейся недвижимости» по ставке от 11,5%. Максимальная сумма кредита составляет 30 млн рублей, первоначальный взнос – не менее 15%. Оформить ипотечный кредит можно с опцией «По паспорту» (при первоначальном взносе от 20%), предоставление документов о трудоустройстве и доходах при этом не требуется. Подробнее об ипотеке в Банке «Санкт-Петербург» на сайте: https://www.bspb.ru/retail/mortgage/.
Банк «Санкт-Петербург» в рамках развития ипотечного кредитования разрабатывает уникальные продукты, в том числе, активно развивает работу с эскроу-счетами, которая заменяет эксперт-сейфинг, услуга предоставляется без комиссии.
А также предлагает умную ипотеку, которая включает сервис онлайн-заказа оценки недвижимости и электронную регистрацию в Росреестре. Это ускоряет регистрацию сделки купли-продажи в 2-3 раза, а электронная подпись клиента оформляется всего за несколько минут.