Группе Аквилон — 19 лет
Федеральный девелопер Группа Аквилон отмечает день рождения. Компания была основана 13 октября 2003 года в Архангельске.
За 19 лет застройщик масштабировался до строительного холдинга полного цикла, который возводит жилую и коммерческую недвижимость, объекты социальной инфраструктуры в составе собственных жилых комплексов, а также создает общественные пространства. Компания имеет подтверждённый статус «Надежный застройщик России» и входит в ТОП-20 девелоперов страны по версии единого ресурса застройщиков.
Сегодня география строительства Группы Аквилон охватывает пять регионов: Москва, Санкт-Петербург, Ленинградская область, Архангельск и Северодвинск. За время своей деятельности федеральный девелопер ввел в эксплуатацию свыше 200 объектов. В настоящее время общий портфель компании составляет свыше 2 млн кв.м недвижимости, среди которой — 9 действующих и 13 строящихся и проектируемых социальных объектов во всех городах присутствия.
Философия компании — разумный девелопмент — базируется на внедрении в строительство собственных технологических решений и создании комплексной городской среды для комфортной жизни. Все разработки объединены общей концепцией Э4, которая включает в себя четыре основных принципа: энергоэффективность, эргономика, экологичность и экономия средств жителей. Среди инновационных решений, которые Группа Аквилон использует при возведении своих объектов — энергоэффективная технология утепления контура дома Termo-S, система улучшенной шумоизоляции зданий SOUNDSTOP, «умная» система управления квартирой inHOME, планировки по принципу «разумные метры» и др.
В 2022 году девелопер запустил собственный производственно-логистический корпус, в составе которого начнет работать завод по изготовлению железобетонных изделий и конструкций.
В ближайшее время компания планирует выйти на новые площадки для строительства — сейчас Группа Аквилон находится в стадии переговоров по нескольким участкам для потенциальной застройки.
Sminex определил габариты комфортных машино-мест для подземного паркинга элитных жилых проектов. Для этого эксперты компании создали цифровые модели 14 популярных автомобилей премиального класса и рассчитали размеры парковочного места для комфортного и безопасного использования.
Согласно исследованию, средняя ширина автомобилей премиум-сегмента составила 2 м, длина — 5,1 м Тесты на цифровых моделях помогли определить комфортные ширину парковочного места — от 2,8 до 3,4 м, и длину — от 5,3 до 6,2 м. При таких габаритах двери авто с каждой из сторон открываются на 50–60°.
При расчете высоты машино-места учитывалась наибольшая амплитуда полного открытия багажника. Согласно разработанному стандарту, минимальная величина до коммуникаций, расположенных под потолком, — 2,4 м. Расстояние от колесоотбойников до стены должно быть не менее 1,4 м. Эксперты учли и габариты наиболее широких — спортивных — автомобилей, поэтому ширина проездов на паркинге должна достигать 6 м.
Стандарт Sminex также предполагает конфигурацию колонн на парковке, которая исключает широкие выступы у основания на уровне пола, что позволяет комфортно выезжать с машино-мест без опасности повредить двери или оставить царапины на дисках.
Учитывая все эти значения, девелопер спроектировал паркинг «Лаврушинского», где автовладельцы будут открывать двери и багажники даже самых больших машин комфортно и без вреда для кузова. Дополнительный элемент безопасности — специальная защита от царапин на стенах и колоннах, предотвращающая повреждения автомобилей.
«Функциональный и продуманный паркинг — важная часть комфортной среды, которую Sminex создает в своих проектах. Мы провели колоссальную работу: оцифровали все популярные модели современных автомобилей, открывали им двери и багажник, чтобы определить по-настоящему комфортные размеры машино-мест различных типов. Теперь любой покупатель в наших домах может выбрать идеальную парковку именно для своего автомобиля в зависимости от модели. К сожалению, это все еще редкий подход к формированию продукта, так как около половины всех машино-мест даже в элитных проектах обладают минимально допустимыми габаритами, которые никак не позволяют комфортно парковать автомобили премиального класса», — отметил Александр Лагутов, директор департамента разработки продукта Sminex.
Площадь самого компактного парковочного места в «Лаврушинском» — 15,7 кв. м — на 18% больше минимально допустимого размера по нормам Росреестра — 13,3 кв. м. Средняя площадь машино-места в проекте — 18,6 кв. м — на 22% превышает аналогичный показатель парковочных мест в элитных проектах, вышедших на рынок с 2020 г., — 15,3 кв. м.
Всего на двухуровневом подземном паркинге «Лаврушинского» спроектировано 279 машино-мест от 15,7 до 22,3 кв. м. На -1-м и -2-м этажах также запланировано 127 келлеров с высокими потолками и площадью до 10 кв. м.