ВТБ до конца года начислит пенсионерам 1,8 млрд рублей на остаток по счету
За девять месяцев ВТБ начислил клиентам старшего поколения, которые получают пенсию на карту банка, почти 1,4 млрд рублей в качестве процентов на остаток по счету. Средства от банка получили более 900 тысяч клиентов. Всего за год ВТБ планирует направить на выплату процентов для пенсионеров более 1,8 млрд рублей.
В рамках стратегической инициативы «Семейный капитал» банк начисляет пенсионерам 7% годовых на остаток по счету до 100 тыс. рублей. Для получения процента по счету, сопоставимого с доходностью по депозитам, клиентам старшего поколения достаточно перевести пенсию на карту ВТБ. С начала года такую поддержку от банка получили уже свыше 900 тыс. пенсионеров.
Кроме того, за 2022 год ВТБ направит свыше 700 млн рублей собственных средств на оказание других видов финансовой помощи пенсионерам. В частности, клиентам, которые переводят пенсию на карту ВТБ и получат первое зачисление до 30 ноября, банк дополнительно начисляет тысячу рублей на счет, а каждому десятитысячному клиенту – 100 тысяч рублей.
Также банк предлагает клиентам старшего поколения нематериальные меры поддержки. В частности, ВТБ за свой счет страхует счета и карты пенсионеров на случай мошеннических действий, максимальная сумма возмещения составляет 100 тыс. рублей. С начала года банк оформил такую страховку почти 700 тыс. клиентов, направив на это свыше 45 млн рублей собственных средств.
Дополнительно банк предоставляет пенсионерам возможность без комиссии снимать средства с карты в банкоматах сторонних банков, в 2022 году этой опцией воспользовались 225 тысяч клиентов, которые совершили почти 2 млн таких операций. Кроме того, банк предлагает онлайн-сервис по переводу пенсии на счет ВТБ с доставкой карты клиенту на дом.
«В рамках инициативы «Семейный капитал» ВТБ реализует масштабную адресную программу поддержки, в том числе пенсионеров. В этом году, несмотря на объективные ограничения, с которыми столкнулась финансовая система страны, мы планируем полностью выполнить социальные программы банка по поддержке населения и запустить новые проекты. По итогам года на финансовую поддержку и страхование пенсионеров и получателей социальных выплат мы направим более 1 млрд рублей, и еще более 1,8 млрд рублей начислим пенсионерам на остаток по счету, что вдвое больше, чем в 2021 году», – комментирует Святослав Островский, член правления ВТБ.
Стратегическая инициатива «Семейный капитал» ВТБ объединяет комплекс продуктов и сервисов банка, актуальных на всех этапах семейной жизни. В рамках концепции ВТБ предлагает собственные финансовые и нефинансовые меры поддержки семьям с детьми, молодым родителям, получателям социальных выплат и представителям старшего поколения. Так, банк перечисляет дополнительные выплаты семьям, получившим на карту ВТБ федеральные детские выплаты, и страхует детей на случай онкозаболеваний. В сентябре ВТБ дополнил программу бесплатного онкострахования детей, доступную клиентам при получении детских соцвыплат на карты «Мир» банка и при оформлении льготной ипотеки для многодетных, страхованием на случай кардиозаболеваний.
В ночь на 1 сентября 2022 года первый самолет совершил посадку на обновленную взлетно-посадочную полосу. Это был борт авиакомпании NordWind из Шереметьево.
Аэропорт им. Ю. А. Гагарина получил сертификат соответствия аэродрома, что дает возможность эксплуатировать обновленную взлетно-посадочную полосу в полном объеме, включая новое светосигнальное оборудование. Документ выдан Федеральным агентством воздушного транспорта.
Аэропорт эксплуатируется круглогодично, в любое время суток, допущен к международным полетам и входит в перечень аэродромов национальной опорной сети. Аэродром класса «В» имеет возможность принимать воздушные суда по метеоминимуму I-ой категории посадки с МКпос-079°/259°. Размеры искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) – 2501х42 м, тип покрытия – асфальтобетон.
Взлётно-посадочная полоса аэропорта Оренбурга – это объект федеральной собственности. Она построена и введена в эксплуатацию в 1974 году. Последняя реконструкция искусственных покрытий аэродрома, в том числе взлётно-посадочной полосы, проводилась в 1997-1998 годах. Из-за естественного износа искусственных покрытий ВПП начались прогрессирующие разрушения слоёв асфальтобетона. Это могло повлиять на безопасность полетов, поэтому федеральные власти приняли решение о реконструкции полосы.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Оренбург производилась в рамках госпрограммы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, который реализуется Минтрансом России.
Проект предусматривал реконструкцию аэродромных покрытий на взлетно-посадочной полосе, РД-А и части перрона. В объем работ входили полная фрезеровка существующего асфальтобетонного покрытия с последующим устройством новых слоев усиления из асфальтобетона.
Чтобы реализовать проект в максимально сжатые сроки, реконструкцию провели в два этапа. Работы в аэропорту Оренбурга были начаты 1 апреля 2022. В это время аэродром мог принимать воздушные суда с укороченной ИВПП длиной 1850 м. На остальной части ИВПП – участке 650 м – производились работы по фрезеровке существующего асфальтобетонного покрытия и устройству первых выравнивающих слоев из асфальтобетона. Начиная с 20 мая аэродром был закрыт для полетов. В этот период рейсы выполнялись из аэропорта Орска.
В ходе реконструкции было отфрезеровано 140 768 м2 покрытий, уложено новых покрытий 150 130 м2 или почти 383 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Выполнено устройство 22 км деформационных швов, нанесена маркировка в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил. Были проведены работы по перемещению грунтов на грунтовых участках летного поля. Объем перемещаемого минерального и растительного грунта составил соответственно 65 509 м3 и 70 832 м3. Проектом предусмотрены очистные сооружения поверхностного стока отечественного производства, предназначенные для очистки ливневых и талых сточных вод от взвешенных веществ и нефтепродуктов до установленных нормативов. А также работы по строительству объектов электроснабжения, кабельных линий сетей электроснабжения, связи и управления.
Несмотря на дождливые погодные условия, не свойственные данному региону в летний период, и благодаря оперативному согласованию предложений по оптимизации графика выполнения работ Правительством Оренбургской области, устройство нового покрытия было завершено по графику к 30 июля 2022 года. После были выполнены работы по маркировке, установке светосигнального оборудования и последующей сертификации аэродрома с участием представителей Росавиации и сертификационного центра. 1 сентября аэропорт возобновил свою работу в полном объеме.
После реконструкции аэропорт Оренбург может принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и Airbus 321, а также крупные самолеты типа Boeing 767-300 с режимом эксплуатации 20 взлетно-посадочных операции в сутки. Пассажиропоток аэропорта Оренбург составляет более 800 тыс. пассажиров в год, прогнозный объем перевозок к 2025 году – свыше 1 млн. человек в год.
Генподрядчик реконструкции аэропортового комплекса в городе Оренбург - АО «ПО «Возрождение».
В портфеле Группы компаний «Возрождение» начиная с 2017 года реконструкции перронов и магистральных рулежных дорожек аэропортов «Пулково-2» в Санкт-Петербурге, «Домодедово» в Москве и «Емельяново» в Красноярске.