Каменная вата: устойчивость к погодным условиям
В Москве прошел Фасадный конгресс, где в течение трех дней прозвучало более 50 докладов представителей госорганизаций, отраслевых институтов, лабораторий, ассоциаций и ведущих компаний фасадного рынка.
Эксперты отрасли провели лекции по проектированию навесных фасадных систем и светопрозрачных фасадов в соответствии с актуальной нормативной базой 2022 года. Также игроки рынка представили результаты собственных исследований в различных областях фасадного строительства. Ведущий инженер-проектировщик ROCKWOOL Россия Андрей Петров рассказал об уникальном эксперименте над плитами из каменной ваты, который компания проводила в течение целого года: с июня 2021 года по июнь 2022-го.
В ходе эксперимента специалисты ROCKWOOL тестировали каменную вату на устойчивость к климатическим воздействиям. Как правило, на стройке используются материалы от разных поставщиков и производителей, и они приходят к застройщику в разное время. Бывает, что утеплитель уже привезли и смонтировали, а закрыть его нечем. Возникает вопрос: как долго в таком случае продержится конструкция навесной фасадной системы? Или уже через месяц ее нужно снимать и менять на новую?
В рамках эксперимента на фасад завода на уровне 3 этажа прикрепили 9 образцов каменной ваты ROCKWOOL ВЕНТИ БАТТС, и на протяжении года через каждые два месяца их проверяли по четырем параметрам: водопоглощение, теплопроводность, прочность при растяжении перпендикулярно к лицевым поверхностям, прочность на сжатие при 10%-ной деформации.
Выяснилось, что по трем критериям плиты за год практически не изменились! А вот параметр «прочность на сжатие при 10%-ной деформации» меняется в зависимости от длительности нахождения материала в смонтированном состоянии без облицовки.
«Его снижение более чем на 50% может косвенно свидетельствовать о нахождении плит под климатическими воздействиями около года и может являться рекомендацией к замене плит теплоизоляционного слоя. Знания об изменениях свойств позволят оценивать возможность дальнейшей эксплуатации смонтированных материалов после перерывов в строительных процессах и разрешать споры между заказчиком и подрядчиком. Возможность дальнейшего применения строительных материалов снизит количество строительных отходов и финансовых затрат на их замену и утилизацию», — подчеркнул Андрей Петров.
Участники Фасадного конгресса 2022 единодушно отметили, что подобный обмен результатами исследований очень важен и помогает игрокам рынка избегать многих ошибок и лишних затрат при проектировании и монтаже фасадов.
ВТБ расширяет географию работы сервиса по выкупу автомобилей у физических лиц. Теперь вслед за автомобилистами Москвы и Московской области новым цифровым сервисом банка могут воспользоваться клиенты в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде.
Автовладельцы могут подать заявку на выкуп своей машины в разделе «Услуги» в ВТБ Онлайн или на сайте банка. В течение двух часов с клиентом свяжется специалист, который предварительно оценит транспортное средство и договорится о выездной диагностике, по итогам которой будет сформировано итоговое предложение по сумме сделки. При отсутствии изменений в конструкции, комплектации и состоянии ВТБ проведет выплату в течение часа после предоставления автомобиля.
В ВТБ отмечают, что в рамках сервиса банк максимально снимает все риски связанные с продажей авто и при этом делает это в рамках реальной рыночной стоимости транспортного средства.
ВТБ запустил цифровой сервис покупки автомобилей у физических лиц в конце июля 2022 года. Предложение распространяется на легковые автомобили не старше 2015 года выпуска с пробегом не более 180 тыс. км. Машина должна находиться в исправном техническом состоянии, не использоваться ранее в качестве такси, каршеринга и не являться коммерческим транспортом. За 1,5 месяца более 100 клиентов воспользовались новым сервисом банка.
Сервис ВТБ по выкупу автомобилей доступен в интернет-версии ВТБ Онлайн, мобильном приложении банка на платформе Android (версия 16.15 и старше), а также на сайте банка. Клиенты, планирующие приобрести автомобиль с пробегом, могут ознакомиться с предложениями банка в соответствующем разделе.
Холдинг «РСТИ» (Росстройинвест) вывел на рынок квартиры в четвертой очереди жилого комплекса «БелАрт», который строится в Калининском районе Санкт-Петербурга.
Четвертая очередь – это дом, состоящий из трех секций – башни высотой 23 этажа и двух секций переменной этажности (12-13 этажей). Секции объединены общим стилобатом, в котором разместится подземный паркинг на 120 мест. В закрытом благоустроенном дворе появятся детские площадки, зоны для отдыха.
В доме 347 квартир – от студий до четырехкомнатных, в том числе варианты с европланировками. Среди уникальных лотов – квартиры с мастер-спальнями, окном в ванной комнате и в гардеробной. Квартиры на последних этажах (с 17-го по 23-й) имеют уникальные видовые характеристики, увеличенную площадь остекления и высокие потолки (от 3 метров). В продаже есть как квартиры с отделкой (чистовой или white box), так и лоты без отделки. Стоимость лота начинается от 5,3 млн рублей.
Квартиры можно приобрести со 100% оплатой, в ипотеку и в рассрочку. Сдача четвертой очереди в эксплуатацию запланирована на II квартал 2025 года.
«БелАрт» — жилой комплекс комфорт-класса, который строится в Калининском районе Санкт-Петербурга, в шаговой доступности от станции метро «Лесная». В состав проекта входят пять домов переменной этажности (от 12 до 23 этажей). В стилобатной части предусмотрены подземные паркинги, на первых этажах разместятся коммерческие помещения. В закрытых благоустроенных дворах будут обустроены детские площадки, зоны для прогулок и отдыха. «БелАрт» является частью международного проекта по созданию симметричных кварталов в Санкт-Петербурге и Минске.