Каменная вата: устойчивость к погодным условиям
В Москве прошел Фасадный конгресс, где в течение трех дней прозвучало более 50 докладов представителей госорганизаций, отраслевых институтов, лабораторий, ассоциаций и ведущих компаний фасадного рынка.
Эксперты отрасли провели лекции по проектированию навесных фасадных систем и светопрозрачных фасадов в соответствии с актуальной нормативной базой 2022 года. Также игроки рынка представили результаты собственных исследований в различных областях фасадного строительства. Ведущий инженер-проектировщик ROCKWOOL Россия Андрей Петров рассказал об уникальном эксперименте над плитами из каменной ваты, который компания проводила в течение целого года: с июня 2021 года по июнь 2022-го.
В ходе эксперимента специалисты ROCKWOOL тестировали каменную вату на устойчивость к климатическим воздействиям. Как правило, на стройке используются материалы от разных поставщиков и производителей, и они приходят к застройщику в разное время. Бывает, что утеплитель уже привезли и смонтировали, а закрыть его нечем. Возникает вопрос: как долго в таком случае продержится конструкция навесной фасадной системы? Или уже через месяц ее нужно снимать и менять на новую?
В рамках эксперимента на фасад завода на уровне 3 этажа прикрепили 9 образцов каменной ваты ROCKWOOL ВЕНТИ БАТТС, и на протяжении года через каждые два месяца их проверяли по четырем параметрам: водопоглощение, теплопроводность, прочность при растяжении перпендикулярно к лицевым поверхностям, прочность на сжатие при 10%-ной деформации.
Выяснилось, что по трем критериям плиты за год практически не изменились! А вот параметр «прочность на сжатие при 10%-ной деформации» меняется в зависимости от длительности нахождения материала в смонтированном состоянии без облицовки.
«Его снижение более чем на 50% может косвенно свидетельствовать о нахождении плит под климатическими воздействиями около года и может являться рекомендацией к замене плит теплоизоляционного слоя. Знания об изменениях свойств позволят оценивать возможность дальнейшей эксплуатации смонтированных материалов после перерывов в строительных процессах и разрешать споры между заказчиком и подрядчиком. Возможность дальнейшего применения строительных материалов снизит количество строительных отходов и финансовых затрат на их замену и утилизацию», — подчеркнул Андрей Петров.
Участники Фасадного конгресса 2022 единодушно отметили, что подобный обмен результатами исследований очень важен и помогает игрокам рынка избегать многих ошибок и лишних затрат при проектировании и монтаже фасадов.
За три месяца с момента запуска трансграничных переводов в национальных валютах дружественных стран клиенты ВТБ совершили более 13 тысяч транзакций на сумму 5,3 млрд рублей. Это в десятки раз больше объема переводов по этим направлениям за аналогичный период прошлого года. Наибольшую долю занимают переводы в Белоруссию.
«Несмотря на введенные в этом году ограничения, ВТБ продолжает расширять географию денежных переводов за рубеж как альтернативу системе SWIFT. На первом этапе мы запустили переводы в национальных валютах для стран ближнего зарубежья и на постоянной основе расширяем географию нового сервиса. Использование «мягких» валют максимально востребовано у физлиц: помимо возможности совершить перевод своим близким и знакомым в другие страны это еще и отличный стимул для расширения бизнес-связей с дружественными странами. Сейчас ежедневный объем операций наших клиентов в национальных валютах превышает 200 млн рублей, до конца года мы ожидаем его пятикратный рост от текущего уровня», – отметил руководитель департамента по работе с массовым сегментом – старший вице-президент ВТБ Денис Вальвачев.
В середине июня ВТБ запустил денежные переводы в страны ближнего зарубежья – Азербайджан, Армению, Беларусь и Казахстан и продолжает расширять географию сервиса за счет новых регионов. Для того, чтобы воспользоваться сервисом, необходимо предварительно открыть текущий счет в ВТБ в национальной валюте, купив ее в приложении банка. Далее в разделе «Платежи» выбрать операцию «По реквизитам в валюте» и счет списания, ввести сумму и код банка, указать ФИО, адрес и счет получателя и осуществить перевод. Клиенты могут открыть счет, пополнить его и перевести средства через ВТБ Онлайн или в офисе банка.
Уже в третьем квартале клиенты ВТБ смогут мгновенно переводить средства на карты национальных платежных систем в Абхазии, Армении, Беларуси, Киргизии, Таджикистане и Узбекистане. Для этого пользователю ВТБ Онлайн будет достаточно указать номер карты и ФИО получателя платежа, не тратя время на заполнение полных реквизитов счета.
В рамках инвестпроекта Евроцемента по модернизации производства на Петербургцемент поступила новая специальная техника для открытых горных работ. Автопарк завода пополнили гусеничный экскаватор Hyundai и бульдозер Shantui общей стоимостью более 41 млн рублей.
Закупка новой спецтехники проводилась в рамках проекта поэтапного снижения затрат на услуги подрядных организаций. До появления в автопарке Петербургцемента гусеничного экскаватора и бульдозера, предприятие пользовалось услугами техники подрядных организаций, что влияло на сроки выполнения работ и логистику.
Новые машины укомплектованы современным оборудованием, что позволит выполнять большой объем работ по добыче известняка и других сырьевых компонентов, а также производства рыхлых вскрыш.
На экскаватор установлены землеройный ковш объемом в 2.4 м3, мощная силовая установка и современная гидравлическая система, которая способствует максимально точным и быстрым манипуляциям. Тяжелая машина легко справится с земляными и погрузочными работами. Бульдозер обладает высокой продуктивностью, отличной способностью к маневрированию и возможностью работать в различных условиях. Для контроля состояния машины предусмотрена централизованная система, которая в случае неполадок выводит информацию оператору, позволяя своевременно остановить работу и устранить причину отказа.
«Уверен, что с новой спецтехникой Петербургцемент сможет в короткие сроки повысить производительность предприятия. Сегодня мы уже смело можем говорить об увеличении эффективности работ в карьере и сокращении производственных издержек», - отметил директор Петербургцемента Илья Беляков.
О Евроцементе:
Евроцемент (www.eurocement.ru/) – диверсифицированный промышленный холдинг, один из лидеров цементной отрасли России. Евроцемент объединяет 16 цементных заводов в России, а также карьеры по добыче нерудных материалов.
Доля Евроцемента на цементном рынке России составляет порядка 30%.
Предприятия компании расположены в 13 регионах: Республике Мордовия, Карачаево-Черкесской Республике, Архангельской, Белгородской, Брянской, Воронежской, Ленинградской, Липецкой, Рязанской, Самарской, Свердловской, Ульяновской и Челябинской областях.
Евроцемент принимает участие в реализации национальных проектов, в том числе по направлениям «Жилье и городская среда» и «Безопасные и качественные автомобильные дороги», обеспечивая потребности в строительных материалах отечественного производства.
О Петербургцементе:
Входит в состав Евроцемента и является производителем цемента «сухим» способом. Качество цемента соответствует европейским стандартам и подтверждается международными сертификатами.
Завод является одним из самых экологичных и энергоэффективных цементных производств в мире, был построен с применением новейших технологий цементного производства и оснащен оборудованием ведущих мировых производителей.
В числе объектов, построенных с использованием цемента предприятия, - новое здание Мариинского театра (Мариинский-2), газопровод «Северный поток», взлетно-посадочная полоса аэропорта «Пулково», ряд станций метрополитена Санкт-Петербурга.