ВТБ улучшил условия кредитов на автомобили с пробегом
ВТБ повысил до 7 лет максимальный срок автокредита на транспортные средства с пробегом, приобретаемые у дилера. Благодаря нововведению, клиенты смогут уменьшить свой ежемесячный платеж примерно на четверть по сравнению с получением финансирования на пять лет. Одновременно банк увеличил возраст машин, доступных к покупке в кредит.
«При разработке своей продуктовой линейки ВТБ, прежде всего, ориентируется на потребности клиентов. В рамках автокредитования приоритетная для нас задача - предоставление максимально удобных и доступных условий для покупки транспортных средств. По нашим данным, в связи с изменением стоимости машин заемщики, рассматривающие покупку авто с пробегом, все чаще выбирают более бюджетные модели или транспорт с большим пробегом. В связи с этим мы приняли решение продлить максимальный срок автокредитования до 7 лет и предоставить клиентам возможность купить ту машину, которая необходима, и при этом комфортно обслуживать свои финансовые обязательства», — прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов Владимир Высоцкий.
По его словам, за счет увеличенного срока кредита клиенты смогут уменьшить свой ежемесячный платеж примерно на четверть по сравнению с получением финансирования на пять лет. «Сейчас на транспорт с пробегом наши клиенты оформляют кредиты в среднем на 1,2 млн рублей. Если эту сумму взять по ставке, не включающей страхование машины, — 10,3% годовых, при удлиненном сроке кредита платеж уменьшится примерно на четверть», — добавил Владимир Высоцкий.
Одновременно с расширением срока автокредитования ВТБ увеличил возраст машин, доступных к покупке у дилера. Теперь клиенты могут приобрести иностранные транспортные средства не старше 20 лет (ранее – 13 лет), а отечественные – не старше 13 (ранее – 7). Максимальная сумма заемных средств на покупку таких машин может достигать 3 млн рублей. Финансирование предоставляется на срок до 5 лет.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. По итогам восьми месяцев 2022 года заемщики провели в банке свыше 31 тысячи сделок примерно на 40 млрд рублей.
В банке действуют как залоговые, так и беззалоговые программы финансирования покупки машины. Залоговые кредиты на новые автомобили в настоящее время предлагаются от 1,1% годовых, финансирование доступно в размере до 7 млн рублей сроком до семи лет. Кредит на транспортные средства с пробегом в ВТБ можно оформить от 1,9% годовых. Средства на такие машины предоставляются в размере до 5 млн рублей. Первоначальный взнос в рамках залоговых программ ВТБ должен составлять не менее 20% от стоимости транспортного средства.
В рамках беззалоговой программы автокредитования банк предоставляет финансирование по ставке от 7,5% годовых. Ценовые параметры действуют при покупке как новых машин, так и автомобилей с пробегом, в том числе у физического лица. Средства возможно получить в размере до 4 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос по программе отсутствует.
Об этом рассказали участники сессии по торговой недвижимости II Всероссийского форума «Лучшие продуктовые решения и тренды коммерческой недвижимости», который прошел в Москве в начале декабря. Организатор форума – «Школа Девелопера» и «Больше чем events».
Ольга Стариченко, исполнительный директор ТРЦ «Ривьера», Светлана Ярова, руководитель департамента брокериджа компании RRG, Дмитрий Сысоев, директор по управлению коммерческой недвижимостью «Макси Девелопмент», Юлия Захарова, архбюро Blank, архитектор Никита Маликов и Андрей Колчанов, MallSide by Magic gr на примере множества реализованных кейсов как в России, так и в других странах мира, обсудили – каким должен быть современный торговый комплекс и его функции.
По словам Светланы Яровой, сегодня коммерческие объекты должны быть универсальными и гибкими, чтобы менять свою функциональную нагрузку в зависимости от спроса: офисы, апартаменты, квартира, отель или ритейл. «Концепция миниполиса – вот то, что сегодня ждет потребитель. Торговый центр сегодня должен трансформироваться в центр решения задач потребителей и стать местом встречи. ТПУ, МФК – это те форматы, которые нужны потребителю», - отметила эксперт.
При этом, по мнению Андрея Колчанова, проектируя ТЦ, не стоит рассчитывать только на удачную локацию и наличие ТПУ – сегодня этого уже недостаточно. «Использование преимуществ ТПУ, как генератора трафика должно быть усилено одной из трех идей, создающих смысловую составляющую и самого объекта как здания, и бизнес-коммуникации с арендаторами, и последующего взаимодействия с посетителями», - отметил Андрей Колчанов.
Архитектор Никита Маликов затронул тему «ТЦ & Общественные пространства» и привел множество примеров успешных кейсов общественных пространств с торговой составляющей: Bikini Берлин, Sky Гуанджоу, UniFun Tianfu Chengdu Ченгду, Dilli Haat Нью Дели и др.
Как отметил эксперт, сегодня технологически новый ТЦ сложнее завода и добавил: «Люди будут выбирать эмоциями еще минимум 15 лет».
Трансформация рынка недвижимости и, в частности, торгового сектора начинает набирать обороты. И если для появления на рынке принципиально новых, технологичных объектов торговли требуется время, а потребителю это нужно уже сегодня, эксперты собираются за одним столом, чтобы совместно найти решения, которые помогут противостоять новым вызовам рынка.
Справочно:
«Школа Девелопера» – образовательная платформа, созданная для первых лиц российского девелопмента с целью решения практических задач, стоящих перед бизнесом: от формирования продуктовой линейки до постановки научных задач на разработку технологий.