В Саратове обсудили новые подходы в цифровизации городов
В рамках деловой программы первого дня I Всероссийских игр «Умный город. Живи спортом» прошло Пленарное заседание «Умный город в отраслевых стратегиях цифровой трансформации».
Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин в своем приветствии к участникам обозначил важность спорта для развития и взаимодействия городов и регионов: «Здоровье и энергия, которые дают человеку занятия физической культурой и спортом – обязательные условия для решения стоящих перед нами непростых задач. Развитие экономики городов, взаимодействие органов власти и населения, развитие регионов страны, все эти цели под силу реализовать только сильным и здоровым людям».
В своем выступлении тему продолжил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик, отметив влияние цифровизации на все сферы жизни и необходимость развития: «Цифровизация – это про людей. Про то, как нам станет легче жить и работать. Именно эти вопросы стоят во главе деятельности Министерства. Цифровая трансформация охватывает все направления нашей жизни. Это не только безопасность или транспорт, это культура, здоровье, комфорт граждан. И чем быстрее мы это примем и начнём способствовать ее развитию – тем лучше будет результат».
В обсуждении стратегических вопросов приняли участие Вице-губернатор Саратовской области Игорь Пивоваров; заместитель председателя правительства Саратовской области Анатолий Строков; первый заместитель Губернатора Белгородской области Евгений Мирошников; заместитель губернатора Калужской области Дмитрий Разумовский; управляющий директор Дивизиона «ГосТех» Сбербанка Василий Светлов. Модератором заседания выступил заместитель руководителя рабочей группы Минстрой России по реализации проекта «Умный город» Анатолий Курманов.
На заседании обсуждались задачи цифровой трансформации, федеральные платформы и сервисы, новые подходы к достижению цифровой зрелости отраслей и регионов, процессы синхронизации отраслевых стратегий, направление «Умный город – умная Россия», а также межрегиональная кооперация, как важнейший фактор устойчивого развития городов и регионов. Василий Владимирович Светлов, управляющий директор Дивизиона «ГосТех» Сбербанка, презентовал возможности технологической платформы Сбера для создания сервисов «Умного города».
Проект «Умный город» нацелен выявлять примеры лучших региональных и муниципальных практик и способствовать тиражированию эффективных решений в развитии регионов. Мероприятия в рамках проекта дают возможность расширения плодотворного делового сотрудничества федеральных и региональных представителей власти и бизнеса.
Организаторами Всероссийских Игр Умных городов выступают Минстрой России, Минспорт России и Правительство Саратовской области. Генеральный партнер – СБЕР. Оператор мероприятия – ООО «Урбаниус Клуб».
В ночь на 1 сентября 2022 года первый самолет совершил посадку на обновленную взлетно-посадочную полосу. Это был борт авиакомпании NordWind из Шереметьево.
Аэропорт им. Ю. А. Гагарина получил сертификат соответствия аэродрома, что дает возможность эксплуатировать обновленную взлетно-посадочную полосу в полном объеме, включая новое светосигнальное оборудование. Документ выдан Федеральным агентством воздушного транспорта.
Аэропорт эксплуатируется круглогодично, в любое время суток, допущен к международным полетам и входит в перечень аэродромов национальной опорной сети. Аэродром класса «В» имеет возможность принимать воздушные суда по метеоминимуму I-ой категории посадки с МКпос-079°/259°. Размеры искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) – 2501х42 м, тип покрытия – асфальтобетон.
Взлётно-посадочная полоса аэропорта Оренбурга – это объект федеральной собственности. Она построена и введена в эксплуатацию в 1974 году. Последняя реконструкция искусственных покрытий аэродрома, в том числе взлётно-посадочной полосы, проводилась в 1997-1998 годах. Из-за естественного износа искусственных покрытий ВПП начались прогрессирующие разрушения слоёв асфальтобетона. Это могло повлиять на безопасность полетов, поэтому федеральные власти приняли решение о реконструкции полосы.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Оренбург производилась в рамках госпрограммы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, который реализуется Минтрансом России.
Проект предусматривал реконструкцию аэродромных покрытий на взлетно-посадочной полосе, РД-А и части перрона. В объем работ входили полная фрезеровка существующего асфальтобетонного покрытия с последующим устройством новых слоев усиления из асфальтобетона.
Чтобы реализовать проект в максимально сжатые сроки, реконструкцию провели в два этапа. Работы в аэропорту Оренбурга были начаты 1 апреля 2022. В это время аэродром мог принимать воздушные суда с укороченной ИВПП длиной 1850 м. На остальной части ИВПП – участке 650 м – производились работы по фрезеровке существующего асфальтобетонного покрытия и устройству первых выравнивающих слоев из асфальтобетона. Начиная с 20 мая аэродром был закрыт для полетов. В этот период рейсы выполнялись из аэропорта Орска.
В ходе реконструкции было отфрезеровано 140 768 м2 покрытий, уложено новых покрытий 150 130 м2 или почти 383 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Выполнено устройство 22 км деформационных швов, нанесена маркировка в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил. Были проведены работы по перемещению грунтов на грунтовых участках летного поля. Объем перемещаемого минерального и растительного грунта составил соответственно 65 509 м3 и 70 832 м3. Проектом предусмотрены очистные сооружения поверхностного стока отечественного производства, предназначенные для очистки ливневых и талых сточных вод от взвешенных веществ и нефтепродуктов до установленных нормативов. А также работы по строительству объектов электроснабжения, кабельных линий сетей электроснабжения, связи и управления.
Несмотря на дождливые погодные условия, не свойственные данному региону в летний период, и благодаря оперативному согласованию предложений по оптимизации графика выполнения работ Правительством Оренбургской области, устройство нового покрытия было завершено по графику к 30 июля 2022 года. После были выполнены работы по маркировке, установке светосигнального оборудования и последующей сертификации аэродрома с участием представителей Росавиации и сертификационного центра. 1 сентября аэропорт возобновил свою работу в полном объеме.
После реконструкции аэропорт Оренбург может принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и Airbus 321, а также крупные самолеты типа Boeing 767-300 с режимом эксплуатации 20 взлетно-посадочных операции в сутки. Пассажиропоток аэропорта Оренбург составляет более 800 тыс. пассажиров в год, прогнозный объем перевозок к 2025 году – свыше 1 млн. человек в год.
Генподрядчик реконструкции аэропортового комплекса в городе Оренбург - АО «ПО «Возрождение».
В портфеле Группы компаний «Возрождение» начиная с 2017 года реконструкции перронов и магистральных рулежных дорожек аэропортов «Пулково-2» в Санкт-Петербурге, «Домодедово» в Москве и «Емельяново» в Красноярске.