ВТБ запустил трансгр­аничные переводы в Китай


06.09.2022 10:13

ВТБ первым из россий­ских банков запускает денежные переводы в Китай в юанях. Нов­ый сервис позволит отправлять деньги в КНР по банковским реквизитам и на первом этапе доступен для переводов в адрес юридических лиц.


Клиенты ВТБ смогут воспользоваться серви­сом перевода средств в Китай через диста­нционные каналы или в офисах банка.

Максимальная сумма одной операции в ВТБ Онлайн составляет 20 млн рублей (эквивал­ент в юанях), но не более 100 млн рубл­ей в месяц. В офисах банка операцию можно провести безлимитн­о. Комиссия в обоих случаях составляет 1% от суммы перевода, максимум – 200 юане­й.

Зачисление средств на счет получателя в Китае происходит в течение 5 дней. Транс­граничные переводы доступны физическим лицам в пользу юрид­ических лиц с соблюд­ением требований вал­ютного законодательс­тва.

Для осуществления пе­ревода необходимо пр­едварительно открыть текущий счет в кита­йских юанях, купив валюту в мобильном приложении или интер­нет-банке ВТБ Онлайн. Далее в разделе «П­латежи» нужно выбрать операцию «В валюте за рубеж» и направл­ение перевода, указа­ть счет списания, вв­ести сумму и код бан­ка, указать наименов­ание получателя, счет получателя, адрес и осуществить перево­д. Кроме того, кли­енты могут открыть счет, пополнить его и перевести средства, обратившись непосре­дственно в офис банк­а.

«Новая реальность пр­иводит к массовому отказу от использован­ия доллара и евро в международных расчет­ах. Для эффективного использования нац­иональных валют нам необходимо создавать и развивать альтерн­ативные SWIFT систе­мы платежей. Мы пер­вым из российских ба­нков устанавливаем сервис альтернативных трансграничных банк­овских переводов с Китаем и к следующему году планируем нара­стить объем этих транзакций в пять раз­. Появление системы переводов в юанях существенно упростит работу российских ко­мпаний и физлиц с ки­тайскими партнерами, увеличит популярнос­ть юаня у нас в стра­не», – прокомментировал президент-председатель правления ВТБ Андр­ей Костин в рамках ВЭФ-2022.

Ранее ВТБ запустил денежные переводы во Вьетнам и страны бли­жнего зарубежья – Аз­ербайджан, Армению, Беларусь и Казахстан. Услуга доступна по банковским реквиз­итам в национальных валютах на счета как физических, так и юридических лиц. С мо­мента запуска сервиса в июне клиенты сов­ершили более 10 тысяч транзакций на общую сумму около 3,5 мл­рд рублей. По сравне­нию прошлым годом ко­личество и объем денежных переводов в эти страны увеличился в несколько десятк­ов раз. По прогнозам банка, до конца года ежедневный объем операций вырастет в пять раз от текущего уровня и достигнет 1 млрд рублей.

Кроме того, уже в тр­етьем квартале клиен­ты ВТБ смогут мгнове­нно переводить средс­тва на карты национа­льных платежных сист­ем в Абхазии, Арме­нии, Беларуси, Кирги­зии, Таджикистане и Узбекистане. Для это­го пользователю ВТБ Онлайн будет достато­чно указать номер ка­рты и ФИО получателя платежа, не тратя время на заполнение полных реквизитов сче­та.





02.09.2022 16:35

В ночь на 1 сентября 2022 года первый самолет совершил посадку на обновленную взлетно-посадочную полосу. Это был борт авиакомпании NordWind из Шереметьево.


Аэропорт им. Ю. А. Гагарина получил сертификат соответствия аэродрома, что дает возможность эксплуатировать обновленную взлетно-посадочную полосу в полном объеме, включая новое светосигнальное оборудование. Документ выдан Федеральным агентством воздушного транспорта.

Аэропорт эксплуатируется круглогодично, в любое время суток, допущен к международным полетам и входит в перечень аэродромов национальной опорной сети. Аэродром класса «В» имеет возможность принимать воздушные суда по метеоминимуму I-ой категории посадки с МКпос-079°/259°. Размеры искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) – 2501х42 м, тип покрытия – асфальтобетон.
Взлётно-посадочная полоса аэропорта Оренбурга – это объект федеральной собственности. Она построена и введена в эксплуатацию в 1974 году. Последняя реконструкция искусственных покрытий аэродрома, в том числе взлётно-посадочной полосы, проводилась в 1997-1998 годах. Из-за естественного износа искусственных покрытий ВПП начались прогрессирующие разрушения слоёв асфальтобетона. Это могло повлиять на безопасность полетов, поэтому федеральные власти приняли решение о реконструкции полосы.

Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Оренбург производилась в рамках госпрограммы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, который реализуется Минтрансом России.

Проект предусматривал реконструкцию аэродромных покрытий на взлетно-посадочной полосе, РД-А и части перрона. В объем работ входили полная фрезеровка существующего асфальтобетонного покрытия с последующим устройством новых слоев усиления из асфальтобетона.

Чтобы реализовать проект в максимально сжатые сроки, реконструкцию провели в два этапа. Работы в аэропорту Оренбурга были начаты 1 апреля 2022. В это время аэродром мог принимать воздушные суда с укороченной ИВПП длиной 1850 м. На остальной части ИВПП – участке 650 м – производились работы по фрезеровке существующего асфальтобетонного покрытия и устройству первых выравнивающих слоев из асфальтобетона. Начиная с 20 мая аэродром был закрыт для полетов. В этот период рейсы выполнялись из аэропорта Орска.

В ходе реконструкции было отфрезеровано 140 768 м2 покрытий, уложено новых покрытий 150 130 м2 или почти 383 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Выполнено устройство 22 км деформационных швов, нанесена маркировка в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил. Были проведены работы по перемещению грунтов на грунтовых участках летного поля. Объем перемещаемого минерального и растительного грунта составил соответственно 65 509 м3 и 70 832 м3. Проектом предусмотрены очистные сооружения поверхностного стока отечественного производства, предназначенные для очистки ливневых и талых сточных вод от взвешенных веществ и нефтепродуктов до установленных нормативов. А также работы по строительству объектов электроснабжения, кабельных линий сетей электроснабжения, связи и управления.

Несмотря на дождливые погодные условия, не свойственные данному региону в летний период, и благодаря оперативному согласованию предложений по оптимизации графика выполнения работ Правительством Оренбургской области, устройство нового покрытия было завершено по графику к 30 июля 2022 года. После были выполнены работы по маркировке, установке светосигнального оборудования и последующей сертификации аэродрома с участием представителей Росавиации и сертификационного центра. 1 сентября аэропорт возобновил свою работу в полном объеме.

После реконструкции аэропорт Оренбург может принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и Airbus 321, а также крупные самолеты типа Boeing 767-300 с режимом эксплуатации 20 взлетно-посадочных операции в сутки. Пассажиропоток аэропорта Оренбург составляет более 800 тыс. пассажиров в год, прогнозный объем перевозок к 2025 году – свыше 1 млн. человек в год.

Генподрядчик реконструкции аэропортового комплекса в городе Оренбург - АО «ПО «Возрождение».
В портфеле Группы компаний «Возрождение» начиная с 2017 года реконструкции перронов и магистральных рулежных дорожек аэропортов «Пулково-2» в Санкт-Петербурге, «Домодедово» в Москве и «Емельяново» в Красноярске.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Группы компаний «Возрождение»



02.09.2022 16:31

Банк «Санкт-Петербург» делает ипотечные кредиты еще доступнее и для удобства своих клиентов увеличивает сроки кредитования. Теперь максимальный срок ипотечного кредита составляет 30 лет. Новые условия распространяются и на собственные программы ипотечного кредитования, и на программы с господдержкой. Пересмотр заявок на увеличение срока кредитного договора при этом не требуется.


Покупка жилья в новостройках в рамках госипотеки сегодня доступна в Банке «Санкт-Петербург» по ставке 6,35% (программа «Господдержка»), а для семей с детьми, в которых есть как минимум один ребенок, рожденный после 1 января 2018 года, по ставке 5,35% (программа «Семейная ипотека»).   

Сумма кредита в рамках госпрограмм («Господдержка» и «Семейная ипотека») составляет до 12 миллионов рублей в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Москве и Московской области или до 6 миллионов рублей в других регионах, например, в Новосибирске и Калининграде. Первоначальный взнос составляет от 15% от стоимости приобретаемого жилья. В эту сумму может быть включен материнский капитал или субсидия. Кредит можно взять на покупку строящегося жилья (в том числе по договору уступки прав требования), готового жилья от застройщика, а также в рамках «Семейной ипотеки» на рефинансирование ипотечного кредита, взятого в другом банке. 

Ипотечный кредит по собственным программам БСПБ «Квартира» и «Новостройка» (в том числе апартаменты) можно оформить по ставке от 9,9%, по программам «Жилой дом», «Земельный участок», «Под залог имеющейся недвижимости» по ставке от 11,5%. Максимальная сумма кредита составляет 30 млн рублей, первоначальный взнос – не менее 15%. Оформить ипотечный кредит можно с опцией «По паспорту» (при первоначальном взносе от 20%), предоставление документов о трудоустройстве и доходах при этом не требуется. Подробнее об ипотеке в Банке «Санкт-Петербург» на сайте:  https://www.bspb.ru/retail/mortgage/.  

Банк «Санкт-Петербург» в рамках развития ипотечного кредитования разрабатывает уникальные продукты, в том числе, активно развивает работу с эскроу-счетами, которая заменяет эксперт-сейфинг, услуга предоставляется без комиссии.    

А также предлагает умную ипотеку, которая включает сервис онлайн-заказа оценки недвижимости и электронную регистрацию в Росреестре. Это ускоряет регистрацию сделки купли-продажи в 2-3 раза, а электронная подпись клиента оформляется всего за несколько минут.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://com-business.ru