Реконструкция и открытие взлетно-посадочной полосы аэропорта им. Ю.А. Гагарина в Оренбурге
В ночь на 1 сентября 2022 года первый самолет совершил посадку на обновленную взлетно-посадочную полосу. Это был борт авиакомпании NordWind из Шереметьево.
Аэропорт им. Ю. А. Гагарина получил сертификат соответствия аэродрома, что дает возможность эксплуатировать обновленную взлетно-посадочную полосу в полном объеме, включая новое светосигнальное оборудование. Документ выдан Федеральным агентством воздушного транспорта.
Аэропорт эксплуатируется круглогодично, в любое время суток, допущен к международным полетам и входит в перечень аэродромов национальной опорной сети. Аэродром класса «В» имеет возможность принимать воздушные суда по метеоминимуму I-ой категории посадки с МКпос-079°/259°. Размеры искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) – 2501х42 м, тип покрытия – асфальтобетон.
Взлётно-посадочная полоса аэропорта Оренбурга – это объект федеральной собственности. Она построена и введена в эксплуатацию в 1974 году. Последняя реконструкция искусственных покрытий аэродрома, в том числе взлётно-посадочной полосы, проводилась в 1997-1998 годах. Из-за естественного износа искусственных покрытий ВПП начались прогрессирующие разрушения слоёв асфальтобетона. Это могло повлиять на безопасность полетов, поэтому федеральные власти приняли решение о реконструкции полосы.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Оренбург производилась в рамках госпрограммы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, который реализуется Минтрансом России.
Проект предусматривал реконструкцию аэродромных покрытий на взлетно-посадочной полосе, РД-А и части перрона. В объем работ входили полная фрезеровка существующего асфальтобетонного покрытия с последующим устройством новых слоев усиления из асфальтобетона.
Чтобы реализовать проект в максимально сжатые сроки, реконструкцию провели в два этапа. Работы в аэропорту Оренбурга были начаты 1 апреля 2022. В это время аэродром мог принимать воздушные суда с укороченной ИВПП длиной 1850 м. На остальной части ИВПП – участке 650 м – производились работы по фрезеровке существующего асфальтобетонного покрытия и устройству первых выравнивающих слоев из асфальтобетона. Начиная с 20 мая аэродром был закрыт для полетов. В этот период рейсы выполнялись из аэропорта Орска.
В ходе реконструкции было отфрезеровано 140 768 м2 покрытий, уложено новых покрытий 150 130 м2 или почти 383 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Выполнено устройство 22 км деформационных швов, нанесена маркировка в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил. Были проведены работы по перемещению грунтов на грунтовых участках летного поля. Объем перемещаемого минерального и растительного грунта составил соответственно 65 509 м3 и 70 832 м3. Проектом предусмотрены очистные сооружения поверхностного стока отечественного производства, предназначенные для очистки ливневых и талых сточных вод от взвешенных веществ и нефтепродуктов до установленных нормативов. А также работы по строительству объектов электроснабжения, кабельных линий сетей электроснабжения, связи и управления.
Несмотря на дождливые погодные условия, не свойственные данному региону в летний период, и благодаря оперативному согласованию предложений по оптимизации графика выполнения работ Правительством Оренбургской области, устройство нового покрытия было завершено по графику к 30 июля 2022 года. После были выполнены работы по маркировке, установке светосигнального оборудования и последующей сертификации аэродрома с участием представителей Росавиации и сертификационного центра. 1 сентября аэропорт возобновил свою работу в полном объеме.
После реконструкции аэропорт Оренбург может принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и Airbus 321, а также крупные самолеты типа Boeing 767-300 с режимом эксплуатации 20 взлетно-посадочных операции в сутки. Пассажиропоток аэропорта Оренбург составляет более 800 тыс. пассажиров в год, прогнозный объем перевозок к 2025 году – свыше 1 млн. человек в год.
Генподрядчик реконструкции аэропортового комплекса в городе Оренбург - АО «ПО «Возрождение».
В портфеле Группы компаний «Возрождение» начиная с 2017 года реконструкции перронов и магистральных рулежных дорожек аэропортов «Пулково-2» в Санкт-Петербурге, «Домодедово» в Москве и «Емельяново» в Красноярске.
Многофункциональный комплекс SLAVA (совместный проект компании «ПроГород», которая входит в группу ВЭБ.РФ, и девелопера MR Group) в январе – июле этого года стал лидером продаж среди премиальных комплексов апартаментов на первичном рынке «старой» Москвы.
Всего за 7 месяцев этого года на покупку апартаментов в комплексе SLAVA, расположенном в районе Белорусского вокзала в самом центре Москвы, было заключено 106 договоров долевого участия (ДДУ). Средняя цена экспозиции за квадратный метр в августе составила 560 тыс. руб.
На втором месте рейтинга по продажам апартаменты Logos девелопера Sense в районе метро «Беговая»: 82 заключенных ДДУ за 7 месяцев. Средняя цена экспозиции за кв. метр составила 500 тыс. руб.
На третьем – комплекс премиальных апартаментов «Поклонная 9» (застройщик Ant Development, район Дорогомилово) с 58 заключенными ДДУ. Средняя цена за кв. метр составила 1 млн руб.
«Лидерство в рейтинге по числу заключенных сделок обусловлено высоким уровнем комфорта в апартаментах. Комплекс SLAVA создан в единой архитектурной концепции с окружающей исторической застройкой, и имеет развитую коммерческую инфраструктуру на первых этажах. При этом апартаменты, расположенные в самом центре Москвы, спроектированы с учетом принципов «зеленого» строительства», – говорит коммерческий директор ООО «ПроГород» Игорь Соломатин.
«Мы видим, что интерес покупателей недвижимости к апартаментам возвращается, – резюмирует руководитель аналитического центра «ПроГород» Максим Тутуков. – В июне мы отмечали снижение продаж (в июне 2022 года было продано апартаментов на 33% меньше, чем за аналогичный период прошлого), в июле этот разрыв сократился до 11%. Причины восстановления рынка - снижение ключевой ставки и, как следствие, снижение ипотечных ставок на апартаменты. Благодаря этому в августе, предварительно, этот разрыв уже практически нивелируется. Напомню, что рыночная ипотека на апартаменты сегодня доступна примерно под 9,5% годовых».
Еще одна особенность рынка премиальных апартаментов сегодня – это рост интереса покупателей к студиям. За 7 месяцев 2022 года по отношению к аналогичному периоду прошлого, доля студий в числе продаваемых объектов выросла на 9% и составила 23% против 12% годом ранее. На однокомнатные квартиры пришлось 42% (в прошлом году – 45%), на двухкомнатные – 29% (ранее 38%), на трехкомнатные – 6% (ранее 5%), на четырехкомнатные – 1% (ранее 0,1%).
Справочно:
ООО «ПроГород» – компания в контуре государственной корпорации развития ВЭБ.РФ, созданная для реализации комплексных проектов освоения территории. Ключевые направления деятельности ООО «ПроГород» нацелены на развитие городской среды и улучшение качества жизни людей в регионах России.
ВТБ продолжает развитие сети офисов нового формата в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Очередное такое отделение банка открылось в микрорайоне «Балтийская жемчужина». Благодаря «умным» технологиям и зонированию эффективность новых офисов на 40% выше по сравнению с обычными отделениями.
Офисы нового формата ВТБ направлены на быстрое и комфортное обслуживание клиентов. Сотрудники могут предоставить квалифицированную консультацию по сложным банковским вопросам, а рутинные операции переведены в цифровой формат. До 80% стандартных операций по кредитам, вкладам, платежам и переводам можно осуществить самостоятельно через ВТБ-Онлайн, до 95% всех операций с наличными — через банкоматы.
В офисе реализовано безбумажное обслуживание − клиенты подтверждают операции и подписывают документы в мобильном приложении банка. Пространство организовано в расчете на комфортное и индивидуальное общение сотрудников и клиентов. Для консультации можно выбрать любую удобную локацию офиса.
«Наша стратегическая задача – сделать офисы банка центром финансовых знаний и современных услуг. Офисы нового формата вовлекают клиентов в использование цифровых технологий, но также сохраняют возможность живого общения со специалистами. Отделение в «Балтийской жемчужине» не только повысит удобство клиентов, проживающих в Красносельском районе, но и даст им возможность оценить принципиально новый уровень банковского сервиса», − отметил Александр Вялков, начальник управления розничных продаж в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
В отделении банка в «Балтийской жемчужине» можно воспользоваться всеми основными продуктами линейки ВТБ для частных клиентов: оформить кредит, открыть вклад или накопительный счет, заказать кредитную или дебетовую карту. В зоне 24/7 клиентам круглосуточно доступны два банкомата для совершения всех основных финансовых операций.
Новый офис принимает клиентов по адресу ул. Адмирала Трибуца, д. 7 по будним дням с 10:00 до 19:00.
Ранее в этом году ВТБ открыл офис обновленного формата на пл. Карла Фаберже, д. 8. В дальнейшем все новые офисы банка будут открываться в таком формате. Всего по стране в рамках масштабной модернизации сети ВТБ откроет 50 офисов нового формата до конца 2022 года. Обновления затронут отделения в 40 городах.