ROCKWOOL разработала утеплитель для создания штукатурных фасадов частных домов
![](http://m.asninfo.ru/images/news-partners/57c49ede/b3fbbb65fb9f79c110a210b7.jpg)
Компания ROCKWOOL, производитель решений из каменной ваты, расширила ассортимент теплоизоляционных материалов для частного домостроения продуктом РОКФАСАД — для создания фасадов с тонким штукатурным слоем.
Утеплитель РОКФАСАД не только обеспечивает тепло- и звукоизоляцию, но и является оптимальным основанием для нанесения штукатурного слоя и обладает повышенной прочностью на отрыв[1]. Теплоизоляционный слой выдерживает вес нескольких слоев штукатурки и краски и позволяет создать фасад, устойчивый к ветровым нагрузкам. В качестве несущей конструкции фасада плиты сохраняют первоначальный размер при любой температуре и влажности и не деформируются в течение 50 лет.
Размер плит — 600х1000 мм — оптимален для монтажа на любых строительных основаниях. Производитель предлагает два варианта толщины: 50 мм (4 шт. в упаковке, площадь 2,4 м3) и 100 мм (2 шт. в упаковке, площадь 1,2 м3). Для создания тонкослойного штукатурного фасада необходимо использовать только один слой утеплителя. Для внешней теплоизоляции стен — плиты толщиной 100 мм. А для внутренних работ и утепления балконов подойдет РОКФАСАД толщиной как 50 мм, так и 100 мм — в зависимости от климатических условий в регионе.
Монтаж производится в несколько этапов: сначала очищают строительное основание, потом приклеивают к нему плиты, а через три дня закрепляют их тарельчатыми дюбелями. Затем устанавливают дополнительное армирование и наносят базовый слой штукатурки, в который втапливается армирующая сетка. После наносят декоративную штукатурку, а спустя семь суток высохший фасад покрывают силиконовой краской.
«РОКФАСАД отличается низкой теплопроводностью и высокой паропроницаемостью, так как выводит лишнюю влагу, защищая дом от сырости. За счет этого сохраняется благоприятный микроклимат круглый год: зимой в доме тепло, а летом — прохладно. При этом продукт обладает звукоизолирующими свойствами и позволяет снизить уровень шума с улицы», — комментирует Александр Коршунов, менеджер по развитию DIY-сегмента компании ROCKWOOL.
Волокна каменной ваты в утеплителях ROCKWOOL негорючие и выдерживают температуры до 1000 °С. В случае возгорания не выделяют жара, дыма или горящих капель и мешают распространению огня, защищая владельцев дома и имущество до приезда пожарных.
Работать с плитами РОКФАСАД могут как профессиональные строители, так и частные мастера — для этого есть подробное руководство по монтажу, которое поможет человеку с любым опытом сориентироваться в технологии и создать долговечный фасад.
Приобрести ROCKWOOL РОКФАСАД можно в «Леруа Мерлен».
[1] Прочность на отрыв, она же прочность при растяжении перпендикулярно к лицевым поверхностям — это отношение максимального значения силы растяжения, действующей перпендикулярно к лицевым поверхностям образца, к площади поперечного сечения образца. От этой характеристики утеплителя зависит, какую нагрузку он способен выдержать, не деформируясь.
![](http://m.asninfo.ru/images/news-partners/de9394de/972b4b0966f6f4d173e4b0f2.jpg)
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп», один из крупнейших производителей цемента и строительных материалов, выступил с предложениями по строительству цементно-бетонных дорог на VIII Международной научно-практической конференции «Инновационные технологии».
Конференция состоялась при поддержке Федерального дорожного агентства и ГК «Автодор». Основными организаторами выступили Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет и Ассоциация бетонных дорог и СРО Союз дорожно-транспортных строителей «СОЮЗДОРСТРОЙ». Онлайн-аудитория мероприятия составила более 500 представителей проектных институтов и строительных компаний.
Участники встречи обсудили применение инновационных технологий при строительстве цементно-бетонных дорог, способы увеличения сроков службы дорожных конструкций, а также мониторинг и научное сопровождение строительства.
Представители «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» рассказали о современных составах бетонной смеси для долговечного цементобетонного покрытия автомобильных дорог ведущим представителям дорожно-строительного рынка. Также участникам были продемонстрированы все экономические и практические преимущества строительства дорог из цементобетона.
К примеру, цемент ЦЕМ II/А-Ш 42,5Н СС, производства «Липецкцемент», использован для строительства автодороги – Обход Аксай в Ростовской области в рамках строительства федеральной трассы М4 «Дон». Такая же марка цемента производства «Кавказцемент» использовалась для укрепления грунтов и устройства основания при строительстве подхода к Керческому мосту со стороны Тамани.
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» выпускает цементы ЦЕМ I 42,5Н ДП по ГОСТ 33174-2014 для дорожного строительства и ЦЕМ I 42,5Н ДП/ЖИ по ГОСТ Р 55224-2020 для транспортного строительства. Оба типа цемента обладают высокой ранней прочностью, долговечностью и применяются для бетона при дорожном и мостовом строительстве, а также для бетона для аэродромного покрытия. Эти цементы уже активно применяются при строительстве искусственных сооружений на строящихся федеральных трассах М1 «Беларусь», М4 «Дон» и М12 «Крым».
«Строительство бетонных дорог должно стать полноценной альтернативой дорогам с асфальтобетонным покрытием. Дороги с цементобетонным покрытием в 5-6 раз долговечнее асфальтобетонных, более экономичны с учетом всего жизненного цикла и более экологичны в эксплуатации», - отметил генеральный директор «ЕВРОЦЕМЕНТ Груп» Вячеслав Шматов.
О «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»:
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» (www.eurocement.ru/) – диверсифицированный промышленный холдинг, один из лидеров цементной отрасли России. «Евроцемент груп» объединяет 16 цементных заводов в России, а также карьеры по добыче нерудных материалов.
Производственная мощность предприятий Холдинга составляет более 50 млн тонн цемента, а запасы нерудных материалов - свыше 3,3 млрд тонн.
Мощности «Евроцемент груп» позволяют ежегодно возводить до 100 млн кв. м жилья, 70 млн кв. м промышленной архитектуры и прокладывать 20 тыс. км цементно-бетонных дорог.
![](http://m.asninfo.ru/images/news-partners/7222f8ae/18ecf09adf8b685f25d52807.jpg)
Шведский девелопер Bonava начал продажи квартир в очереди 10.1 жилого комплекса комфорт-класса Gröna Lund во Всеволожске. Завершение строительства дома запланировано на 2023 год.
Очередь 10.1 расположится в квартале «Кленовая роща», в самом центре жилого комплекса, рядом с прогулочной аллеей. Общая площадь квартир шестиэтажного здания составит 2338 кв. м. В доме запроектировано 36 одно-двух и трехкомнатных квартир площадью с объединённым пространством кухни и гостиной, саунами в 11 квартирах, большими балконами, а также три планировки с собственными придомовыми участками.
Выводимая в продажу очередь — это последний угловой дом в комплексе. Он уникален, в первую очередь, своими планировками. Одна из квартир на этаже – это квартира-трансформер, где в угловой комнате предусмотрены два больших окна. Благодаря такому решению можно обустроить спальню с отдельным рабочим кабинетом или сделать две комнаты для детей.
Напротив очереди 10.1 находится прогулочная аллея, вдоль которой расположены зоны отдыха, детские площадки, зона воркаута и спортивная зона для сезонных игр (баскетбол, футбол, волейбол, хоккей). Ещё одна большая игровая площадка расположена в центральном дворе Кленовой рощи. Также в квартале появится несколько маршрутов для пробежек и прогулок на самокатах и роликах, зона для спокойного отдыха.
«Очередь 10.1 расположена в самом сердце проекта Gröna Lund, это угловой дом, в котором клиенты могут выбрать как просторные квартиры с видом на аллею, так и более уютные варианты с собственным участком во внутреннем дворе, - отметил председатель совета директоров ООО «Бонава Санкт-Петербург» Майкл Бьёрклунд. – К моменту заселения дома квартал порадует жильцов не только полным набором социальной и коммерческой инфраструктуры, но и богатыми рекреационными возможностями и ландшафтным дизайном, дающим ощущение комфорта и близости к природе».
Инфраструктура района уже сформирована. Здесь работают детский развивающий центр и детский сад на 370 детей, кафе, магазин, салон красоты, созданы зоны барбекю и игровые площадки.