Звезды мировой архитектуры вошли в жюри «Евразийской Премии»
Состав жюри Международной Премии в области архитектуры и дизайна «Евразийская Премия» (Eurasian Prize) пополнили Жак Феррье и Бринда Сомайя.
«Не секрет, что статус любого конкурса в немалой степени зависит от авторитета членов жюри. Тем более, если речь идет об архитектуре и дизайне — ведь каждый зодчий видит себя творцом и болезненно воспринимает критику в адрес своего детища. Именно поэтому оргкомитет «Евразийской Премии» так тщательно и придирчиво отбирает жюри на каждый сезон», - говорит директор Eurasian Prize Галина Букова. - «Нынешний, XVII сезон не стал исключением — в составе жюри мировые звезды в области архитектуры и дизайна. Уверена, что их имена должны знать не только профессионалы, но и обычные горожане, поскольку именно архитекторы и дизайнеры формируют повседневную среду, в которой живет каждый человек. Поэтому мы запускаем проект, в котором последовательно будем представлять членов нашего жюри», - заключает она.
Жак Феррье (Jacques Ferrier) — выдающийся архитектор и градостроитель. Получив архитектурное образование в Высшей национальной школе архитектуры Парижа-Бельвиля и Центральной Парижской школе искусств и промышленности, в 1993 году в Париже он создал собственную архитектурную фирму Jacques Ferrier Architecture. В его портфолио входят культурные и развлекательные объекты (например, Павильон Франции для Expo 2010 Shanghai и аквапарк Aqualagon в Villages Nature Paris), выставочные здания (главный офис Champagnes Piper & Charles Heidsieck в Реймсе, главный офис издательства Hachette Livre в Vanves около Парижа и Airbus Delivery Center в Тулузе), общественные здания (в частности, Collège de France в Париже, штаб-квартира Métropo Ле Руан Нормандия и Французская международная школа в Пекине). Лауреат многих престижных международных премий: LEAF и BEX (Лондон), Architizer A+Award (Нью-Йорк), WAF 2016 (Берлине). Удостоен званий Кавалера Национального Ордена Мерита и Кавалера искусств и литературы.
Жак Феррье - автор многих книг и статей по архитектуре. Его архитектурные работы были предметом многих публикаций. В 2016 и 2017 годах было организовано несколько выставок, посвященных его работам: «Импрессионизм в Architektur Galerie» Берлин, «Не угнетающий дизайн» в DOKK1 в Орхусе, «Видение чувственного города» в Маниле, Сингапуре, Джакарте и Куала-Лумпуре.
В 2010 Жак Феррье совместно с архитектором Полиной Маркетти (Pauline Marchetti) и философом Филиппом Симе (Philippe Simay) основал в Париже исследовательскую лабораторию Sensual City Studio (Чувственный город) - проект, который отвечает на актуальный вопрос, каким должно быть городское планирование сегодня и в будущем. Цель, которую ставят перед собой основатели Sensual City Studio - разработать альтернативный подход, в котором технологии не являются навязчивыми и не становятся самоцелью. Напротив, по мере того, как технологии совершенствуются, они становятся невидимыми, исчезают из поля зрения и позволяют людям жить в городах, которые можно рассматривать как построенные ландшафты, предназначенные для получения полного чувственного опыта.
Бринда Сомайя (Brinda Somaya) — выдающийся архитектор и общественный деятель, первая женщина, получившая награду Wienerberger Golden Architect Award (присуждается коллегами-архитекторами) за достижения. Основатель и руководитель архитектурного бюро Somaya and Kalappa Consultants (SNK) (Мумбаи, Индия). Обладатель множества международных и национальных наград. В 2004 году Бринда Сомайя получила Премию ЮНЕСКО за реставрацию собора Святого Фомы в Мумбаи, в 2018 году Премию ЮНЕСКО за восстановление и модернизацию исторические здания Луи Кана Индийского института менеджмента в Ахмедабаде (IIM-A), в 2019 году Премию ЮНЕСКО за зал Малабари (Сева Садан), а также Почетную Премию ЮНЕСКО за сохранение культурного наследия. Она также является лауреатом Премии Форума ведущих европейских архитекторов за новый кампус школ Наланда в Бароде, Премии Сгутаса UIA (Международного союза архитекторов) за проект деревни Бхудж, Премии Grohe NDTV Design за выдающийся вклад в развитие отрасли. Удостоена награды Индийского института архитекторов - Золотая медаль Бабурао Мхатре - за заслуги.
Почетный доктор Колледжа Смита в Нортгемптоне (Массачусетс), профессор Корнельского университета (США), Заслуженный профессор Колледжа Архи Индийского общества образования (Мумбаи). Читает лекции в США, Великобритании, Австралии, Пакистане, Шри-Ланке, Индии.
За четыре десятилетия творческой деятельности Бринда Сомайя показала, что архитектор в своих проектах может и должен объединять архитектуру, охрану природы и социальную справедливость. «Наши древние писания всегда говорили нам, что нужно относиться к земле осторожно, и я думаю, что это убеждение у меня было с самого первого здания, которое я спроектировал более 30 лет назад. Это было задолго до того, как «зеленый» стал таким важным словом в практике архитектора. Я считаю, что существует потребность в профессиональной заботе об окружающей среде и улучшении качества жизни... Мы должны выйти за рамки зданий и работать с программами, которые преобразуют общество... Если архитекторы не смогут осмысленно участвовать в гражданских проектах, эта дисциплина будет занимать второстепенное место в обществе», - говорит Бринда Сомайя.
Справка
Международная Премия в области архитектуры и дизайна «Евразийская Премия» (Eurasian Prize ®) — это глобальная инициатива, направленная на выявление и поощрение талантливых архитекторов, градостроителей и дизайнеров, а также продвижение инновационных проектов, продуктов и практик, меняющих мир. История «Евразийской Премии» начинается в 2003 году. За годы существования в конкурсной программе приняли участие более 9000 специалистов из 42 стран мира. «Евразийская Премия» - один из самых авторитетных международных Конкурсов. Престижность награды определяется, прежде всего, звездным составом международного жюри, в которое входят мировые звезды в области архитектуры и дизайна, главы и руководители ведущих архитектурных компаний, главные редакторы влиятельных мировых профессиональных СМИ.
Регистрация для участия в конкурсной программе на сайте www.eurasian-prize.com.
Подробнее о конкурсе «Евразийская Премия 2022» на русскоязычной версии www.евразийская-премия.рф.
ПОДРОБНЕЕ О КОНКУРСНЫХ КАТЕГОРИЯХ И НОМИНАЦИЯХ
https://eurasian-prize.ru/competition/schedule/
В условиях стандартных испытаний компания «ПЕНОПЛЭКС» подтвердила пожаробезопасность кровельной системы ЭКСТРА по железобетонному основанию с теплоизоляционным слоем ПЕНОПЛЭКС® и гидроизоляционным слоем PLASTFOIL®. Огневые испытания опытных образцов покрытия проводились с целью определения предела огнестойкости кровельной системы по межгосударственным стандартам группы ГОСТ 30247:
- ГОСТ 30247.0 «Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость. Общие требования»
- ГОСТ 30247.1 «Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость. Несущие и ограждающие конструкции»
Предел огнестойкости – показатель, позволяющий определить в процессе огневых испытаний временной интервал (в минутах), в течение которого конструкция сохраняет несущую и ограждающую функции в условиях пожара.
Кровельная система ЭКСТРА – современное востребованное решение для теплоизоляции кровли с основанием из железобетона. Применяется на объектах любых уровней ответственности, включая многоквартирные жилые дома. Система имеет подтвержденный ФГБУ ВНИИПО МЧС России класс пожарной опасности К0 – непожароопасные конструкции.
Система ЭКСТРА по железобетонному основанию
Состав системы
- Гидроизоляционный слой – ПВХ мембрана PLASTFOIL®
- Крепежные элементы PROPLUG®
- Разделительный слой – cтеклохолст PLASTFOIL® CANVAS
- Теплоизоляционный слой – экструзионный пенополистирол ПЕНОПЛЭКС®
- Пароизоляционный слой
- Железобетонное основание
Важно отметить, что применение прочного теплоизоляционного слоя ПЕНОПЛЭКС позволяет эксплуатировать кровлю с максимальной интенсивностью воздействия пешеходной нагрузки, – Тип III (выход на кровлю более одного раза в неделю), согласно СП 17.13330 «Кровли», в отличие от ряда решений с минераловатным утеплителем. Подходит для объектов с размещенным на кровле оборудованием (кондиционеры, котельные). Предусматривает возможность выполнения уклонообразующих слоев из прочных, влагостойких элементов ПЕНОПЛЭКС® УКЛОН.
Испытания системы проводились на специальной установке – печи, позволяющей имитировать пожар внутри объекта и оценить его влияние на достижение предельных состояний конструкции с предельно возможным для стандартных испытаний пролетом – 6 метров (Рис.1). В ходе испытаний система ЭКСТРА подтвердила предел огнестойкости REI 90 (не менее 1,5 часов интенсивного огневого воздействия – пожара), что позволит применять ее на объектах с повышенными пожарно-техническими требованиями, включая здания 1-й степени огнестойкости, например, жилые дома, больницы и другие социальные объекты. Система соответствует требованиям профильных нормативов по пожарной опасности и требованиям Федерального Закона №123 «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
Рис.1. Огневые испытания кровельной системы по железобетонному основанию с материалами «ПЕНОПЛЭКС»
Компания «ПЕНОПЛЭКС», являясь ответственным производителем, подтверждает пожарно-технические характеристики реализуемых систем и конструкций не только расчетно-аналитическими методами, но и полномасштабными огневыми испытаниями, проводимыми исключительно в аккредитованных испытательных лабораториях.
В июле на фоне дальнейшего улучшения ценовых условий рынок автокредитования продолжил восстанавливаться. По оценке ВТБ, за месяц выдачи российских банков достигли почти 53 млрд рублей, что на 11% превысило результат за июнь. По прогнозам банка, тенденция по росту спроса в автосегменте продолжится, и к концу 2022 года рынок может выйти на сопоставимый с прошлым годом объем продаж.
В ВТБ клиенты провели в июле более 4,8 тысяч кредитных сделок примерно на 5,9 млрд рублей. Лидерами по объему выданных кредитов стали Московский регион (более 1 млрд рублей), Санкт-Петербург с Ленинградской областью (около 540 млн) и Челябинская область (порядка 330 млн).
Основная доля продаж (около 60%) пришлась на машины с пробегом, спрос на которые продолжает расти из-за дефицита новых транспортных средств и их возросшей стоимости. Всего на покупку подержанных автомобилей ВТБ выдал более 1,9 млрд рублей в рамках залоговой программы и свыше 1 млрд – в рамках беззалоговой.
На фоне запуска госпрограммы в июле в выдачах кредитов на новые машины резко выросла доля транспортных средств российского производства – до 20,5%. Для сравнения, в июне этот показатель в ВТБ составлял чуть более 10%. Самой популярной маркой стала LADA. Всего с момента запуска льготной программы банк предоставил более 500 кредитов на 313 млн рублей. Доля господдержки в общем объеме выдач превысила 18%. Чаще всего на льготных условиях клиенты ВТБ покупают автомобили в Пермском крае, Самарской области, Московском регионе, Челябинске и Ижевске.
Средний размер кредита по итогам июля составил примерно 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с предыдущим месяцем. При этом за счет смещения фокуса внимания клиентов в сторону машин с пробегом к уровню начала года он снизился на 20%.
«В этом году российский автомобильный рынок оказался под еще более серьезным давлением, чем в пандемию. Поддержать клиентов, которые реализуют отложенный спрос на автомобили, и самих автопроизводителей, на наш взгляд, поможет льготная госпрограмма. По данным Минпромторга, за три недели ее работы уже было продано порядка 3,5 тысячи транспортных средств. ВТБ на льготных условиях выдает уже каждый пятый кредит. Мы рассчитываем, что льготные условия наряду с налаживанием поставок комплектующих и возобновлением выпуска машин позволят рынку автокредитования к концу года выйти на объем продаж, сопоставимый с прошлым годом», – прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В банке действуют как залоговые, так и беззалоговые программы финансирования покупки машины. Залоговые кредиты на новые автомобили в настоящее время предлагаются от 1,4% годовых, финансирование доступно в размере до 7 млн рублей сроком до семи лет. Кредит на транспортные средства с пробегом в ВТБ можно оформить от 2,2% годовых. Средства на такие машины предоставляются в размере до 5 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос должен составлять не менее 20% от стоимости транспортного средства.
В рамках беззалоговой программы автокредитования ВТБ предоставляет финансирование по ставке от 7,5% годовых. Ценовые параметры действуют при покупке как новых машин, так и автомобилей с пробегом, в том числе у физического лица. Средства возможно получить в размере до 4 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос по программе отсутствует.
Оформить заявку на автокредит клиенты могут в интернет-версии ВТБ Онлайн, в приложении банка для смартфонов на Android, на сайте, в контакт-центре, офисах банка, а также в автосалонах-партнерах ВТБ.