ВТБ снижает ставки по автокредитованию на 2 п.п.
ВТБ снижает на 2 п.п. базовые ставки по кредитованию подержанных автомобилей бизнес-класса у дилеров. Предложение доступно в рамках программы «АвтоПробег» по ставке от 8,9% годовых.
Специальные условия позволяют клиенту приобрести в кредит подержанный автомобиль бизнес-класса стоимостью от 1 млн рублей по наиболее выгодным на рынке ставкам: в рамках продукта «АвтоЛайт» – от 8,9%, «АвтоЭкспресс» – от 9,9% годовых. Предложение действует при условии приобретения КАСКО на весь срок кредита и оформления страхования жизни.
В рамках программы «АвтоПробег» можно оформить кредит на срок от года до пяти лет. По всем продуктам установлен минимальный первоначальный взнос – 20% от стоимости транспортного средства. Кредитные средства на покупку автомобиля могут быть предоставлены в размере от 800 тысяч до 5 млн рублей. КАСКО приобретается по желанию клиента. Возраст автомобиля на момент оформления заявки не должен превышать четырех лет
По итогам восьми месяцев 2018 г. объем автокредитования ВТБ составил 49,1 млрд рублей, увеличившись на 15% по сравнению с январем-августом 2017 г. Портфель банка в данном сегменте за восемь месяцев 2018 г. превысил 105 млрд рублей.
Изобретения сотрудников и аспирантов кафедры технологии строительного производства СПбГАСУ прошли регистрацию в Федеральной службе интеллектуальной собственности.
Преподаватели и сотрудники СПбГАСУ ведут исследования по широкому кругу научных проблем – от наномодифицированных строительных материалов до истории Второй мировой войны. Материалы об этих научных исследованиях публикуют в российских и зарубежных научных журналах, авторы изобретений получают патенты.
Два изобретения сотрудников и аспирантов кафедры технологии строительного производства СПбГАСУ профессора А. Ф. Юдиной, М. Ю. Пономарева и А. А. Ландушкина прошли регистрацию в Федеральной службе интеллектуальной собственности. На изобретение «Устройство для демонтажа аварийных стеновых панелей» выдан патент РФ № 2639935, а на изобретение «Способ формирования лицевой поверхности монолитных конструкций» – патент РФ № 2638048.
Первое изобретение относится к области реконструкции промышленных бетонных зданий с бетонными стеновыми панелями и ограждающими конструкциями. В стесненных условиях не всегда можно поставить кран, чтобы выполнять необходимые работы. Особенно это касается аварийного демонтажа. Авторы изобретения предлагают комплект оборудования такелажной оснастки, которая позволяет практически в любых стесненных условиях выполнять демонтаж без возникновения опасных зон и аварийных ситуаций.
Второе устройство относится к области строительства, а именно к технологии бетонирования монолитных конструкций. Оно может быть использовано для формирования лицевой поверхности монолитных конструкций в режиме строительной площадки. Это устройство позволяет полностью отказаться от дополнительной отделки бетонных конструкций за счет применения специальной опалубки и уплотнения бетонной смеси. В дальнейшем можно отказаться от дополнительных штукатурных работ, и это позволяет сразу, сняв опалубку, получить готовую конструкцию, имеющую хорошее качество. В европейских системах бетонные стены без дополнительной подготовки являются элементом дизайна.
«А. А. Ландушкин был аспирантом нашей кафедры, он защищал у нас кандидатскую диссертацию, – рассказывает заведующий кафедрой технологии строительного производства к.т.н., доцент Антон Гайдо, – Исследователь продолжает свою научную работу по этой теме. М. Ю. Пономарев – аспирант нашей кафедры, он преподает на строительном факультете. Оба – ученики профессора Антонины Федоровны Юдиной. Она продолжает с ними работать и развивать свою научную школу».
