ВТБ: в июле рост продаж автокредитов в России превысил 10%
В июле на фоне дальнейшего улучшения ценовых условий рынок автокредитования продолжил восстанавливаться. По оценке ВТБ, за месяц выдачи российских банков достигли почти 53 млрд рублей, что на 11% превысило результат за июнь. По прогнозам банка, тенденция по росту спроса в автосегменте продолжится, и к концу 2022 года рынок может выйти на сопоставимый с прошлым годом объем продаж.
В ВТБ клиенты провели в июле более 4,8 тысяч кредитных сделок примерно на 5,9 млрд рублей. Лидерами по объему выданных кредитов стали Московский регион (более 1 млрд рублей), Санкт-Петербург с Ленинградской областью (около 540 млн) и Челябинская область (порядка 330 млн).
Основная доля продаж (около 60%) пришлась на машины с пробегом, спрос на которые продолжает расти из-за дефицита новых транспортных средств и их возросшей стоимости. Всего на покупку подержанных автомобилей ВТБ выдал более 1,9 млрд рублей в рамках залоговой программы и свыше 1 млрд – в рамках беззалоговой.
На фоне запуска госпрограммы в июле в выдачах кредитов на новые машины резко выросла доля транспортных средств российского производства – до 20,5%. Для сравнения, в июне этот показатель в ВТБ составлял чуть более 10%. Самой популярной маркой стала LADA. Всего с момента запуска льготной программы банк предоставил более 500 кредитов на 313 млн рублей. Доля господдержки в общем объеме выдач превысила 18%. Чаще всего на льготных условиях клиенты ВТБ покупают автомобили в Пермском крае, Самарской области, Московском регионе, Челябинске и Ижевске.
Средний размер кредита по итогам июля составил примерно 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с предыдущим месяцем. При этом за счет смещения фокуса внимания клиентов в сторону машин с пробегом к уровню начала года он снизился на 20%.
«В этом году российский автомобильный рынок оказался под еще более серьезным давлением, чем в пандемию. Поддержать клиентов, которые реализуют отложенный спрос на автомобили, и самих автопроизводителей, на наш взгляд, поможет льготная госпрограмма. По данным Минпромторга, за три недели ее работы уже было продано порядка 3,5 тысячи транспортных средств. ВТБ на льготных условиях выдает уже каждый пятый кредит. Мы рассчитываем, что льготные условия наряду с налаживанием поставок комплектующих и возобновлением выпуска машин позволят рынку автокредитования к концу года выйти на объем продаж, сопоставимый с прошлым годом», – прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В банке действуют как залоговые, так и беззалоговые программы финансирования покупки машины. Залоговые кредиты на новые автомобили в настоящее время предлагаются от 1,4% годовых, финансирование доступно в размере до 7 млн рублей сроком до семи лет. Кредит на транспортные средства с пробегом в ВТБ можно оформить от 2,2% годовых. Средства на такие машины предоставляются в размере до 5 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос должен составлять не менее 20% от стоимости транспортного средства.
В рамках беззалоговой программы автокредитования ВТБ предоставляет финансирование по ставке от 7,5% годовых. Ценовые параметры действуют при покупке как новых машин, так и автомобилей с пробегом, в том числе у физического лица. Средства возможно получить в размере до 4 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос по программе отсутствует.
Оформить заявку на автокредит клиенты могут в интернет-версии ВТБ Онлайн, в приложении банка для смартфонов на Android, на сайте, в контакт-центре, офисах банка, а также в автосалонах-партнерах ВТБ.
В Московской школе управления СКОЛКОВО прошла промежуточная защита управленческих команд первого потока по программе ВЭБ.РФ для 100 крупнейших городов России. В ходе мероприятия команды представили разработанные концепции развития городов по итогам 8-ми модулей перед экспертной комиссией.
«У команд прошла промежуточная защита проектов, половина программы уже позади. Многие за это время кардинально поменяли свой взгляд на развитие города. Те направления, которые участники хотели развивать в самом начале, трансформировались в новые прорывные идеи. До финиша осталось немного, командам нужно ускориться, чтобы на выходе каждый город смог не на словах, а на деле стать лучше для своих жителей», - сказала заместитель председателя ВЭБ.РФ Ирина Макиева. По ее словам, программа стала для институтов развития группы ВЭБ.РФ возможностью ближе познакомиться с потребностями городов и оказать содействие в реализации проектов.
«Управленческие команды городов спустя несколько месяцев обучения вышли с обновлёнными формулировками стратегических ставок развития: для одних — это научный центр, для других - центр креатива и новых индустрий, кто-то видит себя туристическим центром. Поиск этого вектора развития - пожалуй, самая тяжелая работа. И этот выбор субъективен: команды делают его исходя из контекста, тенденций, исторических предпосылок. Дальше - разработка проектов и привлечение партнёров - банков, инвесторов, городских сообществ. Стратегии развития опираются на человеческий капитал города, его экономику и активность предпринимателей», - сообщил президент Московской школы управления СКОЛКОВО Андрей Шаронов.
На защите команда Перми презентовала концепцию развития «Пермь – город успешной жизни». Управленцы планируют масштабное преобразование городской среды. Среди флагманских проектов: комплексное благоустройство Набережной Камы, площади Эспланады и улицы Ленина, строительство новых трамвайных связей и обновление подвижного состава, а также развитие креативных индустрий.
«Такие программы обучения – отличный инструмент, чтобы «выйти из зоны комфорта». А значит, научиться масштабнее мыслить, посмотреть на себя со стороны, получить новые знания, обменяться опытом с коллегами. И, безусловно, сгенерировать новые и интересные идеи. Главное, чтобы проекты были прикладными и «жили» не только на бумаге. А помогали улучшать качество жизни, решать актуальные вопросы и развивать регионы России», - прокомментировал защиту команды губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.
Управленцы Уфы представили экспертам программу развития «Уфа – от индустриального города к городу новых возможностей». В рамках нее планируется диверсификация экономики за счет развития промышленных предприятий и МСП в сервисной сфере. Кроме того, команда города планирует использовать свой уникальный ландшафт для создания разнообразной городской среды.
«В Уфе мы хотим уйти от традиционных представлений о том, как должен развиваться город. И в рамках обучения хотим напитаться знаниями о современной урбанистике, инновационных подходах, вплоть до понимания, какие новые строительные материалы можно применять для создания удобной городской среды», - сказал глава Республики Башкортостан Радий Хабиров. Он добавил, что благодаря таким образовательным сессиям городские команды становятся современнее.
Свое видение концепции развития города представила на защите и команда Липецка. Управленцы планируют двигаться сразу в трех направлениях: развитие конкурентоспособного бизнеса, комфортной городской среды и человеческого капитала. Акцент команда планирует сделать на ревитализации двух промышленных территорий – бывшего спиртзавода и промышленной площадки на улице Тельмана. Редевелопмент предполагает создание на их месте новых жилых микрорайонов с единой архитектурной концепцией, современной социальной инфраструктурой и зонами рекреации.
Справочно: программа развития стартовала в июле 2020 года по инициативе ВЭБ.РФ совместно с экспертами Московской школы управления СКОЛКОВО и в партнерстве с Институтом медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка», НИУ «Высшая школа экономики» и Российской экономической школой. В состав команды от каждого города включены мэр, его заместители по ключевым направлениям, представители региональной власти и должностные лица, курирующие вопросы градостроительной и архитектурной политики.