ВТБ: в июле рост продаж автокредитов в России превысил 10%
В июле на фоне дальнейшего улучшения ценовых условий рынок автокредитования продолжил восстанавливаться. По оценке ВТБ, за месяц выдачи российских банков достигли почти 53 млрд рублей, что на 11% превысило результат за июнь. По прогнозам банка, тенденция по росту спроса в автосегменте продолжится, и к концу 2022 года рынок может выйти на сопоставимый с прошлым годом объем продаж.
В ВТБ клиенты провели в июле более 4,8 тысяч кредитных сделок примерно на 5,9 млрд рублей. Лидерами по объему выданных кредитов стали Московский регион (более 1 млрд рублей), Санкт-Петербург с Ленинградской областью (около 540 млн) и Челябинская область (порядка 330 млн).
Основная доля продаж (около 60%) пришлась на машины с пробегом, спрос на которые продолжает расти из-за дефицита новых транспортных средств и их возросшей стоимости. Всего на покупку подержанных автомобилей ВТБ выдал более 1,9 млрд рублей в рамках залоговой программы и свыше 1 млрд – в рамках беззалоговой.
На фоне запуска госпрограммы в июле в выдачах кредитов на новые машины резко выросла доля транспортных средств российского производства – до 20,5%. Для сравнения, в июне этот показатель в ВТБ составлял чуть более 10%. Самой популярной маркой стала LADA. Всего с момента запуска льготной программы банк предоставил более 500 кредитов на 313 млн рублей. Доля господдержки в общем объеме выдач превысила 18%. Чаще всего на льготных условиях клиенты ВТБ покупают автомобили в Пермском крае, Самарской области, Московском регионе, Челябинске и Ижевске.
Средний размер кредита по итогам июля составил примерно 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с предыдущим месяцем. При этом за счет смещения фокуса внимания клиентов в сторону машин с пробегом к уровню начала года он снизился на 20%.
«В этом году российский автомобильный рынок оказался под еще более серьезным давлением, чем в пандемию. Поддержать клиентов, которые реализуют отложенный спрос на автомобили, и самих автопроизводителей, на наш взгляд, поможет льготная госпрограмма. По данным Минпромторга, за три недели ее работы уже было продано порядка 3,5 тысячи транспортных средств. ВТБ на льготных условиях выдает уже каждый пятый кредит. Мы рассчитываем, что льготные условия наряду с налаживанием поставок комплектующих и возобновлением выпуска машин позволят рынку автокредитования к концу года выйти на объем продаж, сопоставимый с прошлым годом», – прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В банке действуют как залоговые, так и беззалоговые программы финансирования покупки машины. Залоговые кредиты на новые автомобили в настоящее время предлагаются от 1,4% годовых, финансирование доступно в размере до 7 млн рублей сроком до семи лет. Кредит на транспортные средства с пробегом в ВТБ можно оформить от 2,2% годовых. Средства на такие машины предоставляются в размере до 5 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос должен составлять не менее 20% от стоимости транспортного средства.
В рамках беззалоговой программы автокредитования ВТБ предоставляет финансирование по ставке от 7,5% годовых. Ценовые параметры действуют при покупке как новых машин, так и автомобилей с пробегом, в том числе у физического лица. Средства возможно получить в размере до 4 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос по программе отсутствует.
Оформить заявку на автокредит клиенты могут в интернет-версии ВТБ Онлайн, в приложении банка для смартфонов на Android, на сайте, в контакт-центре, офисах банка, а также в автосалонах-партнерах ВТБ.
26 мая в отеле Four Seasons Lion Palace в Санкт-Петербурге состоялась закрытая встреча представителей рынка недвижимости двух столиц: эксперты обсудили элитное жилье «под ключ» как новый формат и актуальный запрос в индустрии. Что показала встреча?
Квартира премиум-класса – это продукт, который состоятельный покупатель хочет получить здесь и сейчас. Во многих странах продажа квартиры люксового сегмента с полной отделкой уже давно считается нормой. В России, согласно данным аналитиков, в последние шесть лет процент покупателей, ориентированных на приобретение жилья с отделкой от застройщика, увеличился с 30% до 70%. При этом, как отметила модератор встречи - директор департамента консалтинга и аналитики Knight Frank Ольга Широкова, опрос московских покупателей премиум-квартир с отделкой показал, что довольны качеством услуги всего 11,3%. Что происходит на рынке Санкт-Петербурга?
Николай Пашков, генеральный директор Knight Frank St Petersburg, отметил распределение объема предложения по типам отделки, из которых 11% - чистовая, 6% - предчистовая. Важно, что спрос на элитное жилье с отделкой в северной столице перетекает на «вторичку», так как предложение в первичном сегменте полностью не удовлетворяет запросы покупателей. Как отметил эксперт, на рынке существует проблема: некоторые девелоперы не в состоянии обеспечить качественную отделку на сдаче проекта.
Поддержав тезис предыдущего спикера о том, что рынок элитного жилья «под ключ» в Санкт-Петербурге только начинает развиваться, управляющий партнер Private Development Александр Фомин отметил тенденцию смещения клиентов - представителей целевой аудитории премиум-проектов из регионов в северную столицу.
«Очевидно, что у клиента рынка элитной жилой недвижимости неуклонно и настойчиво растет спрос на готовый продукт - квартиры, полностью готовые к проживанию», - отметил эксперт.
Как угадать и превзойти ожидания клиента, и при этом не остаться в минусе? Анна Любимова, руководитель отдела маркетинга ГК «Еврострой», рассказала про собирательный портрет покупателя элитного жилья на сегодня: новое поколение молодых людей, которые не хотят тратить время на фантазии и реализацию. Они хотят готовое решение, которое часто встречали в путешествиях - в Европе, США и других прогрессивных локациях. «Сейчас ценится «роскошь пустоты» - тренд на минимализм и спокойный вариант отделочного решения, который всегда можно дополнить и индивидуализировать интерьеры», - отметила спикер.
Дарья Лукьянова, руководитель отдела аналитики AAG, поддержала мысль о снижении среднего возраста целевых покупателей элитной недвижимости: на сегодня это люди 30-35 лет. Также эксперт отметила, что существует колоссальная разница между тем, что целевой потребитель хочет и что по итогу выбирает. Важно качественно исследовать функциональные предпочтения аудитории, учитывая тот факт, что по прошествии времени она становится только изощреннее и сложнее.
Леонид Рысев, генеральный директор компании «Элитные квартиры», выразил идею о индивидуальности/эксклюзивности дизайна в проекте как о ключевом факторе выбора и покупки конкретной квартиры. Спикер предложил простраивать «комбинируемость» и «вариативность» готовых отделочных решений.
Руководитель Департамента De Luxe-проектов Engel & Völkers Полина Яковлева отметила проблему «срока годности» эстетической отделки - недолгосрочность и недальновидность «кричащих» решений. Эксперт предложила перенимать профессиональный опыт западных коллег в части оформления квартир: «Дизайн - как высокая мода. Чтобы точно попасть в клиентский запрос, застройщик должен быть впереди на несколько шагов, жить по принципу «завтрашнего дня».
Продолжая тему оформления элитных жилых пространств «под ключ», Юлия Кристова, партнер Private Development, директор по развитию, партнер «Галерея проектов», отметила важность фактора быстрой адаптации и легкой преемственности в дизайне. Также спикер отметила существующую проблему отсутствия достаточных компетенций девелоперов по разработке отделочных решений и управления проектом в целом. В этой части уместно прибегнуть к помощи сторонних профессионалов, кто будет нести персональную ответственность за результат.
Екатерина Запорожченко, коммерческий директор ГК Docklands Development, поделилась негативным опытом привлечения трех подрядчиков по оформлению отделки в проекте, которые бросили процесс и оставили работу, не выполнив свои обязательства. Спикер предложила выход для успешного результата: застройщик должен самостоятельно от «а» до «я» контролировать качество запрашиваемой услуги у подрядчика и управлять проектом на всех стадиях реализации готового решения.
Пути оптимизации себестоимости продукта - где кроется ответ? Эксперты остановились на идее выбора типовых решений и использования качественных строительных материалов отделки, а не дорогих элементов брендового интерьера.
Говоря про «фишки» успешного проекта и стимулирующие, подогревающие особенности в премиум-жилье, Елизавета Конвей, директор департамента жилой недвижимости Colliers обратила внимание участников дискуссии на то, что «эстетический» вопрос в элитных проектах с отделкой преувеличен: лучше задуматься над предложением комплексного качественного продукта, продуманного в вопросах функциональности и инженерии.
Говоря о факторах-магнитах, Сергей Чурганов, управляющий партнер Art Estate заострил внимание слушателей на мелких, порой незначительных, деталях, которые впоследствии могут оказаться если не стратегической ошибкой, то точно лишней тратой времени и финансов на исправление. Например, эстетика и функциональность подземного паркинга - вопрос не первоочередный, но вполне дальновидный. «Застройщик должен понять ещё не прожитый опыт потенциального покупателя». Также эксперт поддержал идею включения сторонней команды - специализированного подрядчика на ранней стадии формирования проекта для того, чтобы наверняка избежать издержек ресурсов и риска сдачи некачественного проекта.