Ведущие архитекторы Москвы обсудили проблемы внедрения информационного моделирования в строительстве
В июле 2022 г. в Москве состоялась встреча архитекторов, АРХ ROCKWOOL Event, организованная компанией ROCKWOOL Russia, производителем решений из каменной ваты. В центре внимания представителей ROCKWOOL и топовых архитектурных бюро столицы оказались технологии информационного моделирования (ТИМ) в строительстве. По мнению участников встречи, и без того неспешное внедрение ТИМ в России может застопориться из-за новых рисков, среди которых – проблемы с иностранной ИТ-инфраструктурой и кадрами.
«Правила формирования и ведения информационной модели утвердили еще осенью 2020 года, а уже с 1 января этого года использование ТИМ стало обязательным для всех объектов капитального строительства с государственным участием, – объясняет Анастасия Вронская, Business development manager компании ROCKWOOL Russia. - В дальнейшем правило распространится и на коммерческие проекты с долевым участием и на всю строительную отрасль в целом. Однако уже сегодня многие коммерческие компании применяют ТИМ в строительстве: преимущество технологии в том, что она помогает не допустить ошибки в проектировании из-за несогласованности между специалистами, снижает риски человеческого фактора, а также позволяет ускорить весь процесс строительства. Кроме того, по оценкам экспертов, применение ТИМ позволит сэкономить до 30% затрат на возведение и эксплуатацию зданий. Задумывая наш АРХ ROCKWOOL Event, мы поставили себе задачу создать живую площадку для обмена мнениями между бизнесом и представителями регулятора», – отмечает Наталья Пахомова, специалист по технической поддержке и обучению компании ROCKWOOL Russia.
О том, как технология информационного моделирования в строительстве развивается в России сегодня и что ждет отрасль завтра, в рамках АРХ ROCKWOOL Event рассказали Александр Гончаров, руководитель направления ТИМ ДОМ.РФ, и Александр Князев, специалист ТИМ ДОМ.РФ. В частности, они затронули один из наиболее волнующих вопросов – степень зависимости строительной отрасли от зарубежного программного обеспечения, с которым после февральских событий возникают серьезные сложности. Как рассказали представители ДОМ.РФ, программа по импортозамещению в сфере ТИМ запущена еще в 2014 году – и сегодня для российских компаний есть альтернатива. В частности, создано 85 отечественных ТИМ-программных продуктов для строительства, 190 – для проектирования, 11 – для эксплуатации. Таким образом, специалисты уверены, что вопросы программного обеспечения не должны затормозить проект.
Участники встречи обозначили и другие проблемы внедрения технологии информационного моделирования в России. В первую очередь, это отсутствие четкого понимания обязанностей ТИМ-специалистов, их места в компании, а также недостаточное количество профессиональных ТИМ-менеджеров и отсутствие бюджета на внедрение технологии.
«Можно выделить несколько ошибок, которые допускаются в компаниях при использовании технологий информационного моделирования. Так, мы не раз наблюдали ситуацию, когда руководство не вовлекается в процесс внедрения ТИМ и надеется на «волшебника»-менеджера. Еще один пример неверного подхода – когда есть только один специалист по ТИМ на всю компанию, и он просто не в силах справиться со всеми обязанностями и тонет в рутине», – привела пример Наталья Пахомова.
Отчасти решить вопрос с четким и однозначным пониманием роли специалистов по ТИМ поможет стандартизация подходов. Постепенная работа в этом направлении ведется. Так, одной из ключевых задач по масштабному внедрению ТИМ является разработка единой системы информационного моделирования (ЕСИМ), иначе говоря, основополагающих ГОСТов, которые будут регулировать ТИМ. Как отметили представители ДОМ.РФ, в будущем Единая система информационного моделирования позволит сформировать:
- единые требования к информационному моделированию в разных отраслях на разных этапах жизненного цикла объектов различного назначения;
- однозначную взаимосвязь с международными, межгосударственными и национальными стандартами;
- системную основу для формирования корректной постановки задач при разработке проектов с использованием ТИМ.
Важной частью АРХ ROCKWOOL Event стало обсуждение уже реализованных кейсов по внедрению BIM, среди которых ТПУ «ТЕХНОПАРК», апарт-отель Hill 8, ЖК VITALITY и другие объекты.
«Встреча получилась живой, динамичной и наполненной смыслами. Один из главных плюсов – отсутствие формализма и докладов «для галочки». Наоборот, спикеры давали живую, актуальную информацию, делились кейсами и были настроены на максимально открытое общение. Второй позитивный аспект – это достаточное время для неформального общения между блоками выступлений. Третье – это глубокая вовлеченность людей в процесс и желание делиться информацией, здесь хочется отметить вдумчивый подбор коллег-единомышленников, которые были на мероприятии», – поделился впечатлениями от АРХ ROCKWOOL Event Павел Семикин, представитель архитектурного бюро «Мезонпроект».
Организаторы АРХ ROCKWOOL Event предусмотрели не только деловую часть, но и неформальное общение участников. Программа завершилась общей игрой в “архитектурную” мафию. В ROCKWOOL уверены, что такой подход позволяет закрепить наметившиеся связи в профессиональном сообществе и сделать взаимодействие специалистов из смежных сфер более продуктивным.
«Понравился контакт, который возник между производителями строительных материалов и архитекторами. Диалог, обмен опытом и кейсами в нынешних условиях неопределенности – это именно то, что позволяет бизнесу выходить из кризисных ситуаций. Кроме того, получился отличный симбиоз между тематическими блоками мероприятия: о нормах и стандартах и о непосредственных кейсах бизнеса. Не могу не отметить и удачный формат мероприятия – приятная атмосфера, антураж, эстетика здания, где все проходило, серьезно повлияли на то, что диалог сложился», – добавила Анастасия Вронская, Business development manager компании ROCKWOOL Russia.
Группа Danfoss A/S заключила соглашение о передаче компании в России и Беларуси региональному руководству. ООО «Данфосс» продолжит работать под брендом «Ридан».
15 июля 2022 г. датский концерн Danfoss A/S подписал соглашение c руководством ООО «Данфосс» о передаче компании. Таким образом группа Danfoss A/S завершает контролируемый выход из российского рынка, о котором было объявлено в апреле. В новом статусе компания «Данфосс» будет выполнять все существующие договорные обязательства, включая сервисное и гарантийное обслуживание.
Новый портфель ключевых компонентов для автоматизации инженерных систем в сегментах тепло- и холодоснабжения, аналогичных по характеристикам и качеству оборудованию Danfoss, уже разработан. Он будет представлен под хорошо известным на рынке брендом «Ридан». Оборудование доступно для заказа, некоторые позиции уже поступили на склад.
«За время работы в России мы много и успешно инвестировали в производство на территории нашей страны, у нас есть заводы в Московской и Нижегородской областях. Оборудование, которое мы выпускаем в России, практически не изменится, мы продолжим поставлять его. Останется прежней и команда специалистов, которая будет производить и представлять эту продукцию. Мы безусловно сохраним строгие требования ко всем внутренним процессам и будем предоставлять те же сервисы нашим клиентам. Группа Danfoss стала для нас школой лучших мировых стандартов работы. Мы многому научились и будем держать высокую планку как в части продукции, так и в работе с нашими клиентами — мы продолжим помогать им решать задачи по энергосбережению, сокращению затрат и повышению конкурентоспособности», - комментирует Михаил Шапиро, генеральный директор ООО «Данфосс».
«Данфосс» работает в России уже почти 30 лет. За это время команда компании сделала многое для развития инженерных отраслей в стране, продвигая идеи по повышению энергоэффективности на всех уровнях. С использованием высокотехнологичных решений Danfoss были реализованы десятки тысяч проектов, в результате чего энергопотребление этих объектов снизилось в среднем на 20–30 %, а в некоторых случаях вплоть до 50 %. Одним из направлений деятельности компании была и остается разработка новых продуктов, ориентированных на применение в тепловых сетях городов, инженерных системах зданий, в магазиностроении, хранении и производстве продуктов питания.
«Мы видим будущее инженерных систем в цифровизации. У нас есть серьезные наработки, и мы продолжим инвестировать в это направление и развивать передовые решения в энергоэффективности», - добавляет Михаил Шапиро.
Закрытие сделки ожидается в сентябре 2022 года.
ВТБ улучшил условия залогового автокредитования. Базовые процентные ставки на приобретение машин с пробегом снизились на 0,8 пп, новых - на 0,3 пп.
Теперь минимальная ставка по кредитам на новые автомобили в ВТБ составляет 2,7% годовых. Финансирование при сделке с такими машинами доступно в размере до 7 млн рублей сроком до семи лет. Кредит на транспортные средства с пробегом возможно оформить от 3% годовых. Средства предоставляются в размере до 5 млн рублей на срок до пяти лет.
Минимальные ставки по залоговым автокредитам в ВТБ доступны при условии получения зарплаты на карту банка и оформлении страхования транспортного средства на весь срок кредита. Первоначальный взнос должен составлять не менее 20% от стоимости транспортного средства.
«Вслед за снижением Банком России ключевой ставки ВТБ уже несколько раз корректировал параметры автокредитов, и сейчас они приблизились к уровню начала года. На фоне существенного улучшения условий спрос на кредитные средства со стороны автолюбителей постепенно восстанавливается. В июне наши продажи превысили 6,2 млрд рублей, что примерно сопоставимо с результатом за аналогичный период прошлого года. Очередная корректировка ставок позволит части наших клиентов приобрести первую машину с еще бОльшей выгодой, другим - реализовать отложенные во время действия экстремально высоких тарифов планы по смене автомобиля. Рассчитываем, что в третьем квартале спрос в сегменте автокредитования продолжит расти, и одним из факторов станет запуск госпрограммы», - прокомментировал и. о. начальника управления «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников.
Клиенты ВТБ также могут воспользоваться беззалоговой программой автокредитования. В рамках нее средства доступны от 7,9% годовых. Минимальная ставка предлагается при подаче онлайн-заявки, личном страховании и страховании машины на весь срок кредита, оформлении карты «Автолюбитель». Ценовые параметры действуют при покупке как новых, так и машин с пробегом, в том числе у физического лица. Средства возможно получить в размере до 4 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос по программе отсутствует.
ВТБ - один из лидеров российского рынка автокредитования. По итогам первого полугодия 2022 года более 20 тысяч заемщиков оформили в банке кредиты. Объем сделок вплотную приблизился к 27 млрд рублей.