ТЕХНОНИКОЛЬ представила результаты исследования применения XPS в строительстве на вечной мерзлоте
Исследование эффективности применения теплоизоляции XPS TEXHOHИКОЛЬ в условиях вечной мерзлоты предлагает новые решения для оптимизации строительства самых различных объектов.
Работа проводилась совместно с Центральной лабораторией инженерной теплофизики (ЦЛИТ), основанной в 1935 году и имеющей большой опыт научно-технического сопровождения строительства и проектирования в экстремальных природных условиях.
Строительство на вечной мерзлоте — задача не из простых. Оно неизбежно приводит к нарушению естественного теплового баланса и, как следствие, к протаиванию мерзлоты и к деформациям, иногда аварийным. В комплексе конструктивно-технологических решений, применяемых для предотвращения этих проблем и обеспечения безопасности строительства, одну из главных ролей играет теплоизоляция. Исследование продемонстрировало, что XPS ТЕХНОНИКОЛЬ может выполнять широкий спектр функций на различных объектах.
«Теплофизическая сущность теплоизоляции одна — это термическое сопротивление, но она может решать разные задачи в зависимости от того, в каких частях строительного сооружения размещается», — объясняет директор по развитию направления «Полимерная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ Дмитрий Михайлиди. Самостоятельно XPS может выполнять функции тепловой амортизации, охлаждения грунтов, утепления элементов сооружений, разделения нагреваемой и охлаждаемой зон, замедления процесса охлаждения. В системе с другими мероприятиями теплоизоляция может решать задачи замедления либо ускорения процесса замораживания, улучшения расчетного температурного поля. Зачастую одновременно выполняются две и более функции.
Применение XPS актуально при сооружении в зоне вечной мерзлоты таких объектов, как насыпи железных и автомобильных дорог, мосты, водопропускные трубы, здания, площадки под строительный комплекс, а также реализации различных технологий (бетонирования, отсыпки земляных сооружений) и строительства специальных объектов (опор для электролиний, нефтепроводов).
Так, например, в исследовании найдено техническое решение для использования на вечной мерзлоте обычных зданий без проветриваемого подполья за счет сочетания теплоизоляции под зданием и расположенных по его периметру термоопор. Теплоизоляция предохраняет от протаивания грунты основания непосредственно под зданием, а вертикальная завеса из термоопор защищает от бокового теплового влияния и предотвращает неравномерные деформации.
Зона вечной мерзлоты накладывает особенную ответственность на проектировщиков и строителей: им необходимо знать особенности применения материалов для правильного формирования схем конструкций и технологий. Исследование позволяет подобрать оптимальные решения благодаря использованию возможностей современной теплоизоляции. «Применение XPS позволяет резко снизить стоимость сооружения и сроки его ввода в эксплуатацию и в то же время повысить надежность строительства», — резюмирует Дмитрий Михайлиди.
Подобное соглашение в отрасли производства насосного оборудования заключено впервые. Оно поможет сделать чистую воду более доступной для потребителей, а также будет способствовать снижению углеродного выброса.
Grundfos, один из мировых лидеров в области современных насосных решений и технологий водообработки, и Экспортно-кредитное агентство EKF (Дания) подписали соглашение, которое позволит концерну Grundfos оказывать финансовую поддержку клиентам по всему миру в частном коммерческом и государственном секторе в условиях ограниченных финансовых ресурсов.
Это первое подобное соглашение в отрасли производства насосного оборудования. Благодаря ему, Grundfos сможет финансировать проекты, направленные на обеспечение более широкого доступа к воде и оптимизацию использования водных ресурсов. Потребители также смогут реализовать свои планы по снижению углеродного следа.
«Мы очень рады партнёрству с EKF, открывающему нам новые возможности предоставлять материальную поддержку клиентам, которым требуется помощь в области финансирования проектов в сфере водных ресурсов. Благодаря подписанному соглашению, мы сможем ускорить процесс оснащения клиентов и конечных потребителей технологическими решениями, снижающими углеродный выброс, а также обеспечить доступ к чистой воде в уязвимых районах», — отмечает финансовый директор Grundfos, Микаэль Гедай (Mikael Geday).
В соответствии с соглашением, частные коммерческие и государственные структуры смогут получить финансовую поддержку проектов в размере более 0,5 млн евро на срок до пяти лет напрямую от Grundfos. EKF предоставит Grundfos кредитную гарантию, покрывающую 50% кредитного риска, что позволит значительно снизить вероятность финансовых потерь при поддержке подобных проектов.
«Мы искренне рады, что благодаря нашему партнёрству с Grundfos, мы разработали совершенно новый подход, который упрощает клиентам Grundfos по всему миру получение финансовой поддержки при закупке нового насосного оборудования и решений для водоснабжения, а также позволяет самой компании снизить связанные с этим финансовые риски. Это прекрасный пример практичных решений EKF, которые активно способствуют глобальному переходу к «зелёной» экономике», — говорит Педер Лундквист (Peder Lundquist), генеральный директор Экспортно-кредитного агентства EKF (Дания).
«Газпромнефть – Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», в 2021 году поставила премиальную битумную продукцию в 20 аэропортов страны. Среди них – аэропорты Москвы, Владивостока, Краснодара, Сургута, Уфы, Чебоксар.
Наиболее востребованы комплексные поставки высокотехнологичных битумопроизводных продуктов марки «Брит»: битумных герметиков, в том числе морозостойкого Nord, полимерной грунтовки и герметизирующих шнуров. Они используются на взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках, местах стоянки самолетов, перронах для надежной герметизации швов, предотвращения образования дефектов, трещин, а также для увеличения срока службы полотна.
Премиальная продукция «Брит» сохраняет свои эксплуатационные свойства и в условиях экстремально низких температур. Так, продукция «Газпромнефть-БМ» применяется при строительстве и реконструкции инфраструктуры аэропорта Нового Уренгоя – одного из самых холодных городов России, где зима длится почти 9 месяцев.
Для продления срока службы асфальтобетонного покрытия взлетно-посадочных полос в аэропортах активно применяется защитно-восстанавливающий состав (ЗВС) «Брит», который позволяет увеличить срок службы полотна и сохранить его эксплуатационные характеристики. За три года ЗВС компании был нанесен в 19 аэропортах страны.
Продукция «Брит» для аэродромной инфраструктуры представлена на стенде «Газпромнефть – Битумные материалы» на IX Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022, которая проходит 9-10 февраля в Москве.
В 2021 году «Газпром нефть» заключила отдельное соглашение с Федеральным агентством воздушного транспорта о расширении применения высокотехнологичных битумных материалов в российских аэропортах. Оператором соглашения выступает «Газпромнефть – Битумные материалы».
Иван Иванов, начальник управления развития «Газпромнефть – Битумные материалы»:
«Для объектов аэропортовой инфраструктуры и обеспечения авиационной безопасности качество используемых материалов имеет большое значение. Мы на постоянной основе занимаемся исследованием, разработкой и совершенствованием продуктов и технологий для повышения надежности аэродромных покрытий. Линейка битумопроизводных продуктов «Брит» учитывает не только эксплуатационные нагрузки, но и климатические условия, что позволяет продлевать срок службы асфальтобетонного полотна и бетонных конструкций. Высокое качество нашей продукции подтверждает широкая география применения и использование на крупных объектах транспортной инфраструктуры, в том числе в аэропорту Шереметьево, который входит в десятку лучших авиационных хабов мира».
Справка:
«Газпромнефть – Битумные материалы» (ООО «Газпромнефть – БМ») – дочернее предприятие «Газпром нефти», специализирующееся на производстве и реализации битумной продукции. Компания осуществляет поставки битумных материалов во все регионы России, страны ближнего и дальнего зарубежья различными видами транспорта. География охватывает 66 стран мира.