Премиальный бренд KÖMMERLING на выставке настоящих домов OPEN VILLAGE 2022
![](http://m.asninfo.ru/images/news-partners/8f9f0faf/c3aafb585de2747c5a95a79a.jpg)
Компания profine RUS совместно с партнером компанией SIEGENIA представляет самые технологичные решения для загородной недвижимости на фестивале Open Village 2022, который проходит с 16 по 31 июля в коттеджном поселке «Тихие зори» в Подмосковье. Мероприятие, где в качестве экспонатов выступают настоящие жилые дома, а посетители вживую могут увидеть и оценить образцы самых передовых технологий в области строительства, архитектуры и ландшафтного дизайна.
В этом году фестиваль пользуется особенной популярностью, потребители все больше внимания стали уделять внимание рынку ИЖС. Так, за прошедший уикенд выставку Open Village 2022 посетило 1 992 человека. Это абсолютный рекорд по сравнению с прошлыми годами.
2 немецких партнера - премиальный бренд KÖMMERLING и производитель фурнитуры для окон и дверей SIEGENIA в этом году объединились на одном стенде, чтобы предоставить покупателям возможность выбрать самую качественную продукцию для своей загородной недвижимости. Ценности обоих брендов соответствуют идее о современном, технологичном, инновационном развитии сектора строительства малоэтажных домов.
Премиальный бренд KÖMMERLING, который в этом году отмечает 125 летний юбилей, представил на выставке свою продукцию.
На стенде можно оценить, как будет выглядеть та или иная раздвижная система в архитектуре будущего дома и протестировать некоторые модификации, например, систему подъёмно-раздвижных дверей KÖMMERLING PremiDoor 76, раздвижную систему KÖMMERLING PremiSlide 76, поворотно-откидные конструкции KÖMMERLING 76 AD и KÖMMERLING 70, а также двери KÖMMERLING 76 AD PremiPlan Plus и KÖMMERLING 70 AD. Во всех образцах установили системы SIEGENIA: фурнитура, замки, оконный привод и проветриватель.
Каждая конструкция обладает теми или иными преимуществами для решения индивидуальных задач покупателя.
Например, конструкции из систем KÖMMERLING PremiDoor 76 и KÖMMERLING PremiSlide 76 подойдут тем потребителям, которые хотят сделать акцент на панорамном остеклении и зонировании пространства. Максимальный размер подъёмно-сдвижной двери PremiDoor немецкого бренда KÖMMERLING может достигать до 6,5 м в ширину и 2,6 м в высоту, что позволяет проектировать целые панорамные стены. При этом механизм фурнитуры SIEGENIA PORTAL HS удивительно лёгко перемещает стокилограммовую створку. Система доводчиков плавно тормозит раздвижную дверь и делает использование безопасным и комфортным. На стенде можно ознакомиться не с самой большой конструкцией, (3х2,2м), конструкция бОльшего размера представлена в шоуруме компании в Москве.
Конструкция из системы KÖMMERLING PremiSlide 76 выполнена с меньшими габаритами, чем PremiDoor — 2 х 2,2 м и представляет собой альтернативу наклонно-поворотным системам. Максимально возможный размер конструкции— 4,4 х 2,3м. Створка перемещается по направляющим параллельно раме, а не откидывается вовнутрь, поэтому остаётся больше пространства для реализации современных дизайнерских решений и создания уюта. Конструкция полностью герметична: кольцевой уплотнительный контур и система фурнитуры SIEGENIA ECO SLIDE не допускают продувания и попадания влаги даже в сильный ливень. Данная модель немецкого бренда KÖMMERLING с системой SIEGENIA наглядно демонстрирует возможности трансформации от окна до портальной двери и наоборот.
Так же на стенде можно познакомиться с дверной системой KÖMMERLING 76 AD PremiPlan Plus — это дверь с возможностью установки порога заподлицо с полом. Такая конструкция позволяет обеспечить максимальный комфорт и безбарьерный проход в помещение, что особенно актуально для маломобильных групп населения. В двери установлен многозапорный замок SIEGENIA AS 2750, который плотно прижимает полотно к раме и защищает от шума, продувания и взлома.
Большая часть представленных на стенде конструкций выполнена в модном оттенке «антрацит», этот тренд пришел к нам из Европы и завоевал сердца архитекторов и дизайнеров.
Ко всем преимуществам конструкций бренда KÖMMERLING можно добавить ещё и тот факт, что системы производят по уникальной экологичной бессвинцовой технологии greenline. Благодаря этому пользователь может быть уверен, что заботится о собственном здоровье и об окружающей среде. Кроме того, системы бренда отмечены экомаркировкой «Листок жизни».
Выставка продолжит свою работу до 31 июля включительно, компании profine RUS и SIEGENIA приглашают посетить свою экспозицию и дарят своим клиентам промокод в размере 20% на входные билеты на выставку Open Village 2022. Для того, чтобы воспользоваться предложением, необходимо пройти по ссылке:
https://openvillage.ru/vystavka/kupit-bilet/ и перед покупкой билета ввести промокод: Профайн.
Необходимо указать сам промокод и нажать кнопку "Применить ". Написание допускается как заглавными, так и строчными буквами.
Схема проезда, а также актуальный план выставки можно увидеть на сайте мероприятия Open Village https://openvillage.ru/.
Ждем вас на нашем стенде!
![](http://m.asninfo.ru/images/news-partners/63dd5a43/376b82d906f4635df34d8041.jpeg)
ВТБ улучшил условия залогового автокредитования. Базовые процентные ставки на приобретение машин с пробегом снизились на 0,8 пп, новых - на 0,3 пп.
Теперь минимальная ставка по кредитам на новые автомобили в ВТБ составляет 2,7% годовых. Финансирование при сделке с такими машинами доступно в размере до 7 млн рублей сроком до семи лет. Кредит на транспортные средства с пробегом возможно оформить от 3% годовых. Средства предоставляются в размере до 5 млн рублей на срок до пяти лет.
Минимальные ставки по залоговым автокредитам в ВТБ доступны при условии получения зарплаты на карту банка и оформлении страхования транспортного средства на весь срок кредита. Первоначальный взнос должен составлять не менее 20% от стоимости транспортного средства.
«Вслед за снижением Банком России ключевой ставки ВТБ уже несколько раз корректировал параметры автокредитов, и сейчас они приблизились к уровню начала года. На фоне существенного улучшения условий спрос на кредитные средства со стороны автолюбителей постепенно восстанавливается. В июне наши продажи превысили 6,2 млрд рублей, что примерно сопоставимо с результатом за аналогичный период прошлого года. Очередная корректировка ставок позволит части наших клиентов приобрести первую машину с еще бОльшей выгодой, другим - реализовать отложенные во время действия экстремально высоких тарифов планы по смене автомобиля. Рассчитываем, что в третьем квартале спрос в сегменте автокредитования продолжит расти, и одним из факторов станет запуск госпрограммы», - прокомментировал и. о. начальника управления «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников.
Клиенты ВТБ также могут воспользоваться беззалоговой программой автокредитования. В рамках нее средства доступны от 7,9% годовых. Минимальная ставка предлагается при подаче онлайн-заявки, личном страховании и страховании машины на весь срок кредита, оформлении карты «Автолюбитель». Ценовые параметры действуют при покупке как новых, так и машин с пробегом, в том числе у физического лица. Средства возможно получить в размере до 4 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос по программе отсутствует.
ВТБ - один из лидеров российского рынка автокредитования. По итогам первого полугодия 2022 года более 20 тысяч заемщиков оформили в банке кредиты. Объем сделок вплотную приблизился к 27 млрд рублей.
![](http://m.asninfo.ru/images/news-partners/72c7fb29/b5b6e79e08905cd73d9d2e01.jpg)
Новая экономическая реальность и связанные с ней турбулентные процессы, происходящие в российской строительной отрасли, оказывают существенное влияние на подрядные, проектные и инжиниринговые компании. С одной стороны, приостановка ряда инвестиционно-строительных проектов в коммерческом секторе может привести к сокращению рынка и, как следствие, уходу компаний с рынка. С другой стороны, для компаний, которые смогут адаптироваться к новой реальности, текущая ситуация — шанс выйти на принципиально новый уровень в своем развитии. Своим мнением поделились Алексей Никитин, Председатель Совета директоров ГК «СМАРТ ИНЖИНИРС», и Олег Малахов, Председатель Совета директоров ГК «ПРАЙМКЕЙ».
Прошедшее десятилетие — период большой промышленной стройки и развития отрасли промышленного строительства, во многом утраченной после перехода страны на рыночную экономику. В СССР строили много – промышленное строительство развивалось гораздо лучше гражданского, волны индустриализации, освоения новых производств и «суперпроекты», которые реализовывал Советский Союз, оказывали влияние на всю систему организации промышленного строительства. Были собраны все необходимые компетенции: НИОКР, проектирование, строительно-монтажные и пуско-наладочные работы. После развала СССР единых комплексов практически не осталось, все было приватизировано по частям, а затем или обанкрочено, распродано (читай — уничтожено), или выродилось в небольшие строительные компании с практически полной потерей прошлых компетенций. Исключениями из этого списка стали некоторые отрасли, в которых наличие собственных проектно-строительных мощностей было критическим: атомная промышленность, газонефтехимия, металлургия, энергетика. Остальным отраслям повезло меньше, и первый после трансформационных девяностых строительный бум нулевых годов реализовывали уже в большинстве своем иностранные строительные и инжиниринговые компании. Последующее десятилетие промышленного развития России и приход иностранных инвесторов только укрепили этот тренд. Следует сказать, что иностранные инвесторы работают по отработанной схеме, которая для них наиболее удобна, — свое проектирование, желательно свои строители и консультанты. Именно таким образом в Россию пришли и прочно закрепились иностранные консалтинговые компании в области строительного инжиниринга. Что и говорить, даже не смотря на то, что российская отрасль строительного консалтинга активно развивалась, доступ к сложным проектам был всегда ограничен по разным причинам: или там уже были иностранцы, или российский менеджмент принципиально не хотел российский консалтинг, порой выбирая более дорогой, красивый, не факт, что технически более грамотный, но все равно иностранный. Безусловно, не стоит говорить про весь рынок, на котором кому-то повезло больше, а кому-то меньше, но, в целом, в том, что консалтинговых компетенций в части разнообразия опыта у отечественных компаний меньше, согласятся все участники рынка.
Полный или частичный уход с российского рынка ряда иностранных игроков создает «окно возможностей» для отечественных компаний, особенно для тех, которые за последнее время сильно продвинулись в наращивании своих компетенций в реализации промышленных проектов по схеме ЕРС во всех его разнообразных вариациях (необходимо отметить, что со времен большого энергетического строительства, после реформы РАО ЕЭС, полноценные ЕРС-компании в России так и не прижились). Говоря о компетенциях, стоит упомянуть и о трансфере управленческих технологий и стандартов, по которым некоторые заказчики горюют после ухода или переименования некоторых иностранных игроков. На наш взгляд, за прошедшие 10 лет этот трансфер уже состоялся и даже приобрел свои черты, более адаптированные под российские реалии. Здесь сработал закон естественного отбора – нужное осталось, а ненужное или чрезмерно раздутое и воздвигнутое в моменте в ранг обязательного джентельменского набора ушло.
Реальность сегодняшнего дня такова, что отечественный инвестор и отечественные же строительные и инжиниринговые компании остались на рынке наедине друг с другом, и как бы кому-то ни хотелось громких иностранных брендовых имен, брак даже не по любви, а по расчету все равно должен состояться. Но на этот раз расчет должен быть очень «хозяйским», потому что на своем рынке отечественные компании должны не только развить свои компетенции, но и избавиться от всех «детских болезней», вырасти (и даже в некоторых случаях переродиться) в серьезных строительных и инжиниринговых игроков, а заказчик (инвестор) — изжить у себя моду на «хруст французской булки» и снизойти, особенно на уровне среднего менеджмента, до нормального рабочего общения с их же российскими коллегами в строительной отрасли, прощая порой не такую подачу и не такой лоск отечественных компаний.
Работы для обеих сторон предстоит поистине много. Здесь и перенастройка логистики, поиск и перепроектирование технологических решений с новыми вендорами, пересмотр графиков производства работ, и создание компетенций по монтажу и пуско-наладке, пересчет финансовых моделей. Эту работу предстоит делать вместе, а не так, как было раньше, по принципам «каждый за себя» и «спасение утопающих дело рук самих утопающих». Результаты такой политики, в том числе со стороны заказчика, – сокращение рынка подрядчиков и после этого удивление от констатации того факта, что строить почему-то некому и нет способности найти подходящую компанию для реализации проекта в диапазоне 1,5—2,5 млрд рублей.
Важным моментом, характеризующим развитие проектно-строительной отрасли нашей страны, стоит считать выбор ведущих отечественных компаний формата открытой конкуренции с зарубежными коллегами путем динамичного обучения сотрудников и повышения набора собственных компетенций. Сотни миллионов рублей вкладываются во внедрение современных технологий (BIM, ТИМ и т.д.), ведется разработка собственных программных продуктов, позволяющих и существенно повысить качество проектной/исполнительной документации, и снизить влияние человеческого фактора. Благодаря этим инвестициям сейчас можно смело говорить о том, что уровень отечественного инжиниринга, особенно промышленного, ничем не уступает европейским конкурентам. Не менее важно и существенное развитие отечественных производств материалов и компонентов. Готовить специалистов при непосредственной возможности обучения на конкретном оборудовании и материалах, производимых в нашей стране, получается значительно эффективнее.
Еще одной важной тенденцией, определяющей текущую ситуацию в строительной отрасли, стало возвращение к формату взаимодействия «заказчик/инвестор – EPC-контрактор». Но связано это не только с тем, что заказчику так проще взаимодействовать с единым ответственным за проект лицом. Количество специалистов, например технологов, еще недостаточно для полноценного комплектования и всех проектных команд, и строительных, и снабжающих организаций. Поэтому, оптимизируя свой штат и обеспечивая всю полноту необходимых компетенций, EPC-контрактор имеет возможность выстроить весь процесс создания нового объекта в едином формате с надлежащим контролем выполнения каждого этапа. Все-таки специфика промышленного строительства оказывает существенное влияние на возможность создания высококонкурентного рынка. В нашей стране скорее наблюдается формирование пула узкоспециализированных компаний, работающих в определенных отраслях промышленности (фармацевтика, нефтегазовая промышленность и т.д.). Возможно, по мере повышения обеспеченности отраслей молодыми специалистами конкуренция увеличится, но пока такой тенденции нет.
Надежду и веру в то, что все будет хорошо в российском промышленном строительстве, создают ряд факторов, среди которых повышенное внимание государства к этой проблематике. Еще более года назад замминистра строительства и ЖКХ РФ Дмитрий Волков отмечал, что «доля промышленного строительства в настоящее время составляет 65 % от всего строительного рынка России, при этом отрасль переживает обновление и трансформацию. Активное развитие сферы промышленного строительства показало необходимость внедрения новых решений и технологий». Сам факт развития промышленной стройки в свою очередь не только дает драйвер к развитию организационно-управленческих технологий в строительной сфере (строительный инжиниринг), но и открывает дорогу для широкомасштабного применения цифровых технологий в строительстве.
Правительство в свою очередь также подготовило ряд мер, направленных на сокращение инвестиционного строительного цикла, среди которых упрощение порядка согласования и утверждения изменений в части сроков действия документации по планировке территорий, выдачи разрешений на строительство и на ввод в эксплуатацию, упрощение конкурсных процедур и предоставление возможности вносить изменения в государственные и муниципальные контракты, ускорение процесса оформления разрешительной документации на строительство — не менее чем на полгода, сокращение сроков предоставления участков под строительство, промышленная ипотека, упрощение процедуры экспертизы проектной документации.
Если все эти меры правильно сработают, а российские инвесторы с помощью отечественных инжиниринговых компаний смогут перепроектировать технологические процессы в новых проектах, то оживление рынка промышленного строительства может произойти уже до конца текущего года.