ВТБ начинает работать по программе льготного автокредитования
С 14 июля ВТБ начинает принимать заявки в рамках государственной программы автокредитования. Клиенты могут со скидкой приобрести машину, произведенную в 2022 году, стоимостью не выше 2 млн рублей. Дисконт от цены транспортного средства для регионов Дальневосточного федерального округа составит 25%, для остальных субъектов — 20%.
Приобрести автомобиль в рамках госпрограммы могут семьи с одним и более несовершеннолетними детьми, клиенты, впервые покупающие транспортное средство, работники медицинских и образовательных организаций. Льготные условия также распространяются на автолюбителей, которые сдадут в трейд-ин имеющееся у них транспортное средство старше шести лет (при условии, что они владели им не менее одного года).
Под субсидию попадают машины с датой создания электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС) не ранее декабря 2021 года. Максимальная стоимость автомобиля не должна превышать 2 млн рублей, возможные для покупки марки: LADA, УАЗ, ГАЗ. Оформить автокредит с господдержкой можно и на электромобиль. Клиенты могут приобрести его с 35%-й скидкой от стоимости в любом регионе России.
«Для ВТБ стратегически важно предоставлять клиентам выгодные условия кредитования, поэтому мы оперативно начали работать по новой программе госсубсидирования. Подобная мера оказала определяющую роль в восстановлении спроса на автомобили во время пандемии, и мы рассчитываем на ее положительный эффект и в текущей экономической ситуации. Главным стимулом для заемщиков будет снижение финансовой нагрузки в виде дополнительных скидок на машину. Считаем, что увеличившийся спрос поддержит российский авторынок, который в этом году оказался под серьезным давлением», - прокомментировал и.о. начальника управление «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников.
Подать заявку на автокредит с господдержкой клиенты могут на сайте ВТБ. Получение средств в банке возможно по двум документам без подтверждения дохода и занятости. При этом первоначальный взнос должен быть не менее 10% от стоимости машины. Средства можно получить на срок до 84 месяцев.
Медицинским работникам необходимо подтвердить принадлежность работодателя к государственной системе здравоохранения, а сотрудникам образовательных учреждений к государственной или муниципальной образовательной организации. Для подтверждения трейд-ин требуется предоставить документ от дилера о передаче автомобиля клиента в счёт покупки нового, а также копию ПТС или свидетельства о регистрации.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. По итогам первого полугодия 2022 года более 20 тысяч заемщиков оформили в банке кредиты. Объем сделок вплотную приблизился к 27 млрд рублей.
В марте 2022 года один из ключевых мировых разработчиков BIM-технологий Autodesk объявил о временной приостановке работы в России. Для многих компаний новость стала ударом, поскольку все процессы были заточены под работу именно с этим инструментом. Другие организации продолжили работать, как раньше, поскольку давно уже пользуются отечественными программами. О том, что сейчас происходит в сфере BIM-проектирования, подробнее рассказали участники Российского форума BIM-технологий, который ежегодно проходит в рамках Международного строительного форума и выставки 100+ TechnoBuild.
Сегодня зарубежный инструмент еще доступен пользователям по действующим лицензиям, но что будет, когда они истекут, сказать трудно. По словам руководителя направления развития BIM-проектирования ЗАО «ГОРПРОЕКТ» Натальи Агафоновой, существенный минус российских программ по сравнению с импортной в том, что они разрозненны – конкурент давал возможность работать в одной среде всем специалистам.
«Российские компании слишком юны и незрелы. На данном этапе их развития невозможно выполнить технически и геометрически сложные проекты, – считает Наталья Агафонова. – Хотя преимущества у них, безусловно, есть – учитываются российские нормы по оформлению документации и создаются каталоги элементов в соответствии с сортаментами и ГОСТами. Это основное, чего не хватает иностранным софтам, из-за чего на старте внедрения проектировщикам приходится тратить свои ресурсы».
На то, чтобы создать достойный ответ, у российских разработчиков может уйти порядка трех лет, прогнозирует Наталья Агафонова. Это срок нужен, чтобы закрыть задачи проектировщиков. Еще около двух лет понадобится на обеспечение функционалом заказчиков – девелоперов и строителей.
С экспертом не согласны другие участники рынка. По их мнению, существующие российские инструменты уже вполне покрывают потребности заказчиков и постоянно развиваются, а гонка за созданием аналогов не нужна.
«Быть догоняющим всегда невыгодно. Сомневаюсь, что такая позиция может принести удовлетворение и разработчику, и его аудитории, которая не хочет, но вынуждена к нему прийти, – говорит директор BIM-Cluster Андрей Белькевич. – Правильная разработка продукта – от потребности, от решения боли, от желания улучшить процесс. Если в текущей ситуации приоритет будет другой, уверен, что многие бренды это точно не разовьет».
Заместитель директора Renga Software Максим Нечипоренко добавляет, что на протяжении многих лет на отечественные продукты растет спрос. Связано это с тем, что они адаптированы к законодательству РФ, не зависят от колебаний курсов валют, на них не распространяются санкционные ограничения. Кроме того, в России действует постановление об обязательном применении технологий информационного моделирования, и те предприятия, которые задействованы в строительстве в рамках государственных контактов, сейчас осваивают продукт.
«Безусловно, те организации, которые работали на иностранном ПО, сейчас сталкиваются с рядом сложностей, – говорит Максим Нечипоренко. – Между тем ряд компаний с более гибким подходом использовали отечественные разработки наряду с иностранным ПО. Сегодня они смогли избежать проблем с поиском альтернативных решений и затрат на приобретение и внедрение нового программного обеспечения».
Он добавляет, что в ближайшее время от российских производителей стоит ожидать развития продуктовых программ. Пока же основные меры поддержки от государства нужны не им, а заказчикам. Одной из таких мер могло бы стать субсидирование предприятий при закупке отечественного BIM программного обеспечения. Другой – субсидирование ипотеки: сохранятся темпы девелоперского бизнеса – продолжится и спрос на продукты разработчиков.
Дискуссия на тему, какое ПО лучше: зарубежное или отечественное, состоится на Международном строительном форуме и выставке 100+ TechnoBuild. Он пройдет в Екатеринбурге с 18 по 21 октября 2021 года и будет открыт для всех желающих.