ВТБ начинает работать по программе льготного автокредитования
С 14 июля ВТБ начинает принимать заявки в рамках государственной программы автокредитования. Клиенты могут со скидкой приобрести машину, произведенную в 2022 году, стоимостью не выше 2 млн рублей. Дисконт от цены транспортного средства для регионов Дальневосточного федерального округа составит 25%, для остальных субъектов — 20%.
Приобрести автомобиль в рамках госпрограммы могут семьи с одним и более несовершеннолетними детьми, клиенты, впервые покупающие транспортное средство, работники медицинских и образовательных организаций. Льготные условия также распространяются на автолюбителей, которые сдадут в трейд-ин имеющееся у них транспортное средство старше шести лет (при условии, что они владели им не менее одного года).
Под субсидию попадают машины с датой создания электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС) не ранее декабря 2021 года. Максимальная стоимость автомобиля не должна превышать 2 млн рублей, возможные для покупки марки: LADA, УАЗ, ГАЗ. Оформить автокредит с господдержкой можно и на электромобиль. Клиенты могут приобрести его с 35%-й скидкой от стоимости в любом регионе России.
«Для ВТБ стратегически важно предоставлять клиентам выгодные условия кредитования, поэтому мы оперативно начали работать по новой программе госсубсидирования. Подобная мера оказала определяющую роль в восстановлении спроса на автомобили во время пандемии, и мы рассчитываем на ее положительный эффект и в текущей экономической ситуации. Главным стимулом для заемщиков будет снижение финансовой нагрузки в виде дополнительных скидок на машину. Считаем, что увеличившийся спрос поддержит российский авторынок, который в этом году оказался под серьезным давлением», - прокомментировал и.о. начальника управление «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников.
Подать заявку на автокредит с господдержкой клиенты могут на сайте ВТБ. Получение средств в банке возможно по двум документам без подтверждения дохода и занятости. При этом первоначальный взнос должен быть не менее 10% от стоимости машины. Средства можно получить на срок до 84 месяцев.
Медицинским работникам необходимо подтвердить принадлежность работодателя к государственной системе здравоохранения, а сотрудникам образовательных учреждений к государственной или муниципальной образовательной организации. Для подтверждения трейд-ин требуется предоставить документ от дилера о передаче автомобиля клиента в счёт покупки нового, а также копию ПТС или свидетельства о регистрации.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. По итогам первого полугодия 2022 года более 20 тысяч заемщиков оформили в банке кредиты. Объем сделок вплотную приблизился к 27 млрд рублей.
19 апреля 2022 года в Санкт-Петербурге при поддержке НОПРИЗ завод «Дорогобужкотломаш» и АС «АВОК СЕВЕРО-ЗАПАД» провели семинар для специалистов «Современные решения в коммунальной энергетике на базе отечественного оборудования».
Модератором дискуссии, в которой приняли участие более 50 профессионалов, выступил к.т.н., генеральный директор ООО «ПКБ «Теплоэнергетика», эксперт НЭС по СЗФО, председатель контрольного комитета АС «СРО СПб «Строительство. Инженерные системы» Ефим Палей.
В своем приветствии он подчеркнул, что «проблемы теплоэнергетики в современных условиях, в том числе вопросы импортозамещения, сегодня одни из самых актуальных».
- Принятое постановление Правительства от 9 апреля 2022 года N626 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. N353» о возможности замены импортного оборудования отечественными аналогами без проведения повторной экспертизы – один из путей решения, - отметил Ефим Палей. – В то же время сейчас есть хорошие перспективы у российских производителей занять освободившиеся ниши и расширить свое присутствие на рынке. Уверен, что подобные семинары будут в ближайшем будущем пользоваться большим интересом у профессионального сообщества.
Открыл деловую программу мероприятия доклад руководителя службы поддержки продаж Отдела продаж ООО «Дорогобужтепломаш» (ООО «ДКМ») Игоря Дендери «Решения для теплоэнергетики на базе котельного оборудования отечественного производителя ООО «ДКМ»: жаропрочные котлы, газоплотные водотрубные котлы, горелочные устройства».
Сегодня наш завод, которому в этом году исполняется 60 лет, работает по принципу «продукция – по запросу рынка», - заявил Игорь Дендеря. – Мы готовы меняться и разрабатывать новые линейки продукции. Уже сейчас ООО «ДКМ» предлагает котлы мощностью от 50 до 209 КВт, а также услуги от производства и поставки продукции до пуско-наладочных работ на месте установки. У завода есть своя испытательная лаборатория. При этом нужно отметить, что по требованиям заказчиков мы можем менять особенности конструкции наших котлов.
Более широко о котлах в максимальной заводской комплектации, а также о модернизации традиционных котлов рассказал участникам семинара руководитель инженерно-проектного центра ООО «Дорогобужкотломаш» Александр Артамонов.
По запросам клиентов, мы на базе наших котлов серий «Дорогобуж», «Днепр», «Байкал» и «Смоленск» разработали линейки поставок оборудования в максимальной комплектации, - отметил Александр Артамонов. – Котлы, мощностью от 0,75 до 19 МВт, проходят функциональную проверку на заводе и в готовом виде поставляются заказчику. Если по габаритным характеристикам поставка «в сборе» невозможна, то котлы разбираются на комплектовочные блоки, подходящие по размерам для перевозки, которые затем собираются на месте. Также нами проведена модернизация серии котлов КВ-ТМ, что сделало возможным, не меняя корпус и базу уже установленных у клиентов агрегатов, проводить их обновление. В частности, достичь КПД более 94%, повышать мощность и снижать выбросы NOx и CO2. На свою продукцию мы предоставляем расширенную гарантию от 3 лет при сроке службы оборудования 20-25 лет.
Следующим свою продукцию представил на семинаре вентиляторный завод «ВЕЗА», функционирующий на российском рынке уже 27 лет. О преимуществах вентиляторов ВИР по сравнению с советскими сериями, а также об импортозамещении в этом сегменте рынка рассказал руководитель индустриального отдела обособленного подразделения «ВЕЗА-Санкт-Петербург» Дмитрий Володькин.
ВИР – это вентилятор индустриальный радиальный, - пояснил Дмитрий Володькин. – И, как следует из названия, наша продукция используется, в основном, в индустрии. ВИР обеспечивает расходы до 450 тыс. м3/ч, а также полное давление до 25 000 Па. У нашего холдинга 9 производственных площадок с представительствами в 38 городах в России, Казахстане, Белоруссии. По сравнению с советскими агрегатами, наша продукция современна, отвечает последним технологическим требованиям и энергоэффективна.
В завершение семинара с докладом «Повышение энергоэффективности и экологической безопасности в условиях приоритетного использования отечественного оборудования» выступил вице-президент НОПРИЗ, президент АС «АВОК СЕВЕРО-ЗАПАД», д.т.н., профессор СПб ГАСУ Александр Гримитлин.
- Ренессанс направления «Экология» в нашей стране стартовал в апреле 2021 года, - подчеркнул Александр Гримитлин. – Когда в послании к Федеральному собранию Президент России Владимир Путин поставил задачу: «получил прибыль за счет природы – убери за собой». За прошедший год на государственном уровне была разработана и утверждена «дорожная карта», основополагающим принципом которой стало обеспечение триединства «энергоэффективность – экология – экономика». То есть реализация комплекса мер, нацеленных на улучшение экологии и охраны окружающей среды. Не смотря на сегодняшние реалии, требования по обеспечению экологичности производства сохраняются, поэтому к эко-задачам добавляются вопросы импортозамещения. Решение последних – требует особой оперативности, и здесь на первый план выходят предложения отечественных производителей.
Далее на примере отечественного оборудования ООО «НПП «ЭКОЮРУС-ВЕНТО» Александр Гримитлин представил инженерные решения очистки воздуха и обеспечения воздухообмена в общественных и производственных зданиях.
Отметим, что обсуждение и дискуссия продолжились также уже после окончания мероприятия, что говорит о том, что тема семинара и поднятые вопросы были очень интересны профессионалам.