Совкомбанк увеличил максимальную сумму кредита по ипотечным программам с господдержкой
Сумма кредита по льготной и семейной ипотеке выросла в рамках специальных совместных программ с застройщиками.
Ипотечный кредит по программам «Новостройка с господдержкой 2020» и «Ипотека с господдержкой для семей с детьми» в Совкомбанке теперь можно оформить на сумму до 30 млн рублей на покупку новостройки в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области и до 15 млн рублей – в остальных регионах России. Ипотечный кредит можно взять на срок до 30 лет.
Список застройщиков, у которых можно приобрести недвижимость в ипотеку по новым условиям, опубликован на сайте банка и будет дополняться новыми партнерами.
Для держателей карты рассрочки «Халва» ипотека по программе «Новостройка с господдержкой 2020» доступна по ставке 8,75% при регулярном использовании карты, то есть совершении не менее 5 покупок на общую сумму от 10 000 руб. ежемесячно в течение всего срока кредитования.
По программе «Ипотека с господдержкой для семей с детьми» при соблюдении регулярного оборота по карте действует процентная ставка 5,74%.
Заемщики также могут воспользоваться дополнительными предложениями банка по снижению процентной ставки на полный срок кредитования. Заявку на ипотеку можно подать онлайн и в офисах банка.
В мае Московский метрополитен отпраздновал 87 лет со дня основания. За эти годы одна линия из нескольких станций превратилась в сеть из 15-ти веток с общей длиной более 450 км (и это без учёта монорельса и МЦК!). Ежедневно услугами одной из самых красивых подземок мира пользуются 10 миллионов человек. И все они могут чувствовать себя абсолютно комфортно и безопасно, ведь каждая станция – это уникальный комплекс технических решений, которые обеспечивают защиту пассажиров от пожаров, шума, холода и жары.
Метро постоянно развивается, в конце прошлого года ввели в эксплуатацию новый участок Большой Кольцевой линии, а до конца 2022 года запланировано построить ещё 9 станций. Многие станции открываются после реконструкции. И почти на всех строящихся и модернизируемых объектах используют каменную вату ROCKWOOL, как эффективное, экологичное и огнестойкое решение.
Метрополитен не отапливается, всё тепло в нём создаётся за счёт работы машин и постоянного присутствия большого количества людей, а массы горячего воздуха транспортируются системами вентиляции. Благодаря плитам из каменной ваты получается аккумулировать всю выработанную энергию. Кроме того, волокна материала способны выдерживать температуры до 1500 °С без оплавления и выделения дыма. Это критически важное свойство в случаях, когда речь идёт о местах большого скопления людей – в критической ситуации пути эвакуации должны оставаться доступными и не заполняться едкой гарью.
Для защиты перегонов метро от промерзания, а также возможных пожаров, выбраны жёсткие плиты из каменной ваты РУФ БАТТС СТЯЖКА, РУФ БАТТС Н ОПТИМА и РУФ БАТТС В ОПТИМА. Материалы подобраны исходя из экстремальных условий эксплуатации с повышенными нагрузками. Аналогичные решения используются не только для утепления тоннелей, но и на станциях. Например, решениями от ROCKWOOL утеплены вестибюли станций «Каширская», «Беломорская», «Варшавская», «Нагатинская» и «Площадь революции». Важное преимущество плит из каменной ваты в подобных строительных проектах – лёгкий вес. Плиты не создают излишней нагрузки на бетонные конструкции, что способствует их долговечности.
Утепляют не только перегоны, но и фасады входов в вестибюли. Например, при строительстве станций «Рассказовка», «Ольховская», «Мичуринский проспект» и «Некрасовка» использовали плиты ВЕНТИ БАТТС. Для станций «Филатов луг» и «Прокшино» выбраны комплексные системы утепления ROCKROOF, каждый элемент которых протестирован и проверен на безопасность. Дополнительно в некоторых случаях выполнена огнезащита вентиляционных систем матами ALU1 WIRED MAT и защита металлических несущих элементов плитами CONLIT SL 150, обеспечивающих предел огнестойкости конструкций до 240 минут.
