Почему в московском метро всегда тепло? Знает ROCKWOOL
В мае Московский метрополитен отпраздновал 87 лет со дня основания. За эти годы одна линия из нескольких станций превратилась в сеть из 15-ти веток с общей длиной более 450 км (и это без учёта монорельса и МЦК!). Ежедневно услугами одной из самых красивых подземок мира пользуются 10 миллионов человек. И все они могут чувствовать себя абсолютно комфортно и безопасно, ведь каждая станция – это уникальный комплекс технических решений, которые обеспечивают защиту пассажиров от пожаров, шума, холода и жары.
Метро постоянно развивается, в конце прошлого года ввели в эксплуатацию новый участок Большой Кольцевой линии, а до конца 2022 года запланировано построить ещё 9 станций. Многие станции открываются после реконструкции. И почти на всех строящихся и модернизируемых объектах используют каменную вату ROCKWOOL, как эффективное, экологичное и огнестойкое решение.
Метрополитен не отапливается, всё тепло в нём создаётся за счёт работы машин и постоянного присутствия большого количества людей, а массы горячего воздуха транспортируются системами вентиляции. Благодаря плитам из каменной ваты получается аккумулировать всю выработанную энергию. Кроме того, волокна материала способны выдерживать температуры до 1500 °С без оплавления и выделения дыма. Это критически важное свойство в случаях, когда речь идёт о местах большого скопления людей – в критической ситуации пути эвакуации должны оставаться доступными и не заполняться едкой гарью.
Для защиты перегонов метро от промерзания, а также возможных пожаров, выбраны жёсткие плиты из каменной ваты РУФ БАТТС СТЯЖКА, РУФ БАТТС Н ОПТИМА и РУФ БАТТС В ОПТИМА. Материалы подобраны исходя из экстремальных условий эксплуатации с повышенными нагрузками. Аналогичные решения используются не только для утепления тоннелей, но и на станциях. Например, решениями от ROCKWOOL утеплены вестибюли станций «Каширская», «Беломорская», «Варшавская», «Нагатинская» и «Площадь революции». Важное преимущество плит из каменной ваты в подобных строительных проектах – лёгкий вес. Плиты не создают излишней нагрузки на бетонные конструкции, что способствует их долговечности.
Утепляют не только перегоны, но и фасады входов в вестибюли. Например, при строительстве станций «Рассказовка», «Ольховская», «Мичуринский проспект» и «Некрасовка» использовали плиты ВЕНТИ БАТТС. Для станций «Филатов луг» и «Прокшино» выбраны комплексные системы утепления ROCKROOF, каждый элемент которых протестирован и проверен на безопасность. Дополнительно в некоторых случаях выполнена огнезащита вентиляционных систем матами ALU1 WIRED MAT и защита металлических несущих элементов плитами CONLIT SL 150, обеспечивающих предел огнестойкости конструкций до 240 минут.
ЗАО «БФА-Девелопмент» открыло продажу готовых квартир в сданном доме малоэтажного жилого квартала «Новая Скандинавия» по адресу: г. Санкт-Петербург, Суздальское шоссе, дом 10, строение 1.
Строительство дома было завершено группой компаний «БФА-Девелопмент» (в лице застройщика ООО «Зенит-Строй-Инвест») в рамках заключенного в 2019 году соглашения с городом и конкурсным управляющим обанкротившегося застройщика АО «Группа Прайм». Это последний из двух домов комплекса, достроенный за счет средств ЗАО «БФА-Девелопмент» для решения проблемы обманутых дольщиков.
К продаже предлагаются двух- и трехкомнатные квартиры бизнес-класса площадью от 78,2 кв.м. до 120,2 кв. м. Высота потолков в квартирах – 3 м. Во всех квартирах предусмотрено по два санузла и имеются остекленные балконы. В квартирах выполнена подготовка под отделку: стяжка пола, стены выровнены под покраску, витражные окна, разводка труб отопления в полу, установлены радиаторы.
Продажа квартир осуществляется по договорам купли-продажи. Стоимость квартир - от 160 000 руб./кв.м.
Жилой дом был введен в эксплуатацию в декабре 2021 года. Высота дома - 5-7 этажей, общая площадь - 14 тыс. кв. м. Всего в здании 84 квартиры. Предусмотрен подземный паркинг на 29 машино-мест.
ЖК «Новая Скандинавия» - это уютный обжитой клубный квартал с закрытой охраняемой территорией комплекса, расположенный на берегу Нижнего Большого Суздальского озера, рядом с зелеными массивами Новоорловского государственного природного заказника.
Комплекс имеет хорошую транспортную доступность. На автомобиле 5-10 минут до КАД и ЗСД, 10 минут – до станций метро «Проспект Просвещения» и «Парнас». На автобусе маршрута 180 А - 10 минут до станции метро «Проспект Просвещения».