ВТБ снижает ставки по автокредитам на 3 п.п.
ВТБ улучшил условия по всей линейке программ автокредитования, снизив свои базовые процентные ставки вслед за движением ключевой ставки. Теперь залоговые кредиты доступны клиентам от 4,7% годовых, а беззалоговые – от 9,3%. Условия действуют при покупке как новых, так и подержанных машин.
На новые автомобили средства предоставляются в размере до 7 млн рублей сроком до семи лет. При покупке подержанной машины доступен кредит до 5 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос составляет 20% от стоимости транспортного средства. Клиенты, которые получили одобрение своих кредитных заявок до текущего обновления ставок, могут переоформить действующие автокредиты по более низким ценовым параметрам.
Минимальные ставки по залоговым автокредитам в ВТБ доступны при условии получения зарплаты на карту банка и оформлении страхования транспортного средства на весь срок кредита. В рамках беззалогового кредитования минимальная ставка доступна заемщикам при подаче онлайн-заявки, личном страховании и страховании машины на весь срок кредита, оформлении карты «Автолюбитель», а также предоставлении в залог машины после ее покупки. Средства предлагаются в размере до 3 млн рублей на срок до пяти лет. Первоначальный взнос по программе отсутствует.
«Снижение ключевой ставки с дальнейшим снижением ставок по кредитам и стабилизация цен на новые и подержанные машины окажут положительное влияние на рынок автокредитования. Апрельское снижение ставок мгновенно показало положительный эффект – во второй половине месяца продажи автокредитов в ВТБ выросли на 30%. По разным данным, у покупателей по всей России интерес к подержанным автомобилям «возраста» 3-5 лет вырос в 2-3 раза, поскольку доступные автокредиты в этой категории делают такую покупку оптимальной по соотношению стоимости и качества», - прокомментировал и.о. начальника управления «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников.
Эксперты ВТБ ожидают в 2022 году более активного развития рынка автокредитования в сегменте подержанных транспортных средств. В текущих экономических условиях покупка таких моделей доступна без необходимости ждать поступления автомобиля. При этом более внимательный подход покупателей к выбору машины ускорит переход рынка от сделок между физлицами в сегмент их покупки в салонах у автодилеров.
По оценке ВТБ, будут развиваться и новые финансовые инструменты. Эксперты считают, что широкое распространение могут получить программы автокредитования с отложенным залогом. Они подразумевают передачу клиентом транспортного средства в залог банку спустя некоторое время после сделки и сохранение более низкой ставки по кредиту, чем при отсутствии залога. Также ожидается активизация деятельности компаний, которые оказывают клиентам профессиональную помощь по оценке автомобиля и его дальнейшей продаже или приобретению.
Что ждет рынок недвижимости в новой реальности? Себестоимость квартир в новостройках вырастет, а готовность людей их покупать снизится? Сократится ли количество проектов, будут ли вообще появляться новые и, если да, то какими они будут? Какая участь ждет коммерческую недвижимость? Мы возобновляем экспертные панельные дискуссии в рамках конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства» и пытаемся найти ответы на актуальные вопросы у специалистов отрасли.
0:00 – 11:47 - Роман Родионцев, директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet: о том, почему собственникам нужно будет идти на компромисс и где находится болевая точка застройщиков
11:47 – 15:50 - Оксана Степанская, Управляющий директор по развитию ricci | жилая недвижимость: о том, почему ряд застройщиков, которые уже получили разрешение на строительство, заморозили свои проекты, а другая часть задумывается о продаже площадок.
15:50 – 24:30 - Андрей Асадов, руководитель архитектурного бюро ASADOV: как вложения застройщика в интеллектуальную составляющую проекта влияет на конечный продукт
24:30 – 33:47 -Дмитрий Халин, управляющий партнер Savills: почему элитная недвижимость – лакмусовая бумажка рынка жилья и упал ли спрос на «элитку»
33:47 – 42:15 - Юлия Зубарик, руководитель архитектурно-градостроительного бюро Master’s Plan: почему строительный цикл напоминает пищевую цепочку и что является самым главным ресурсом в Москве, помимо человеческого капитала.
https://moscowbestproject.ru/online/
Отказ от квартир с готовой отделкой, снижение темпов продаж, пути оптимизации квартирографии – основные показатели сегодняшнего времени.
В Москве завершился IV Всероссийский форум FORCITIES «Лучшие продуктовые решения и тренды жилой недвижимости», на котором спикеры обсудили в числе прочего тип продукта нового времени.
Василий Фетисов, вице-президент по маркетингу и продвижению Группы «Эталон», открыв дискуссию, наметил две основные проблемы, с которыми столкнулся современный строительный рынок. Во-первых, существенно увеличившаяся себестоимость строительства отрицательно влияет на маржинальность девелоперского бизнеса. Во-вторых, происходит стремительная перестройка логистических поставок на товары из Турции, Китая и Средней Азии, а также начато импортозамещение по фасадам и инженерным технологиям.
Сергей Шиферсон, управляющий партнер, девелоперская компания TOUCH, отметил в качестве основного плюса текущей ситуации с импортозамещением открытие на внутреннем рынке огромного количества достойных отечественных производителей, которым раньше уделялось мало внимания.
Выступая с презентацией, Петр Кирилловский, директор департамента развития продукта ГК ФСК, представил реальную картину изменения девелоперского продукта. По его словам, сегодня покупатели предпочитают приобретать квартиры в состоянии whitebox и выбирают гибкие планировочные решения с возможностью объединения площадей. Необходимость работы над решениями по квартирографии, замедление цифровизации – современным девелоперам приходится оперативно принимать вызовы меняющейся реальности и искать пути оптимизации, отметил спикер. Далее Петр привел ряд идей, которые позволят эффективно оптимизировать затратную часть жилого проекта, при этом экономия может достигать сотен миллионов рублей (при сохранении привлекательности ЖК для покупателей):
- при выборе этажности важно учитывать шаг пожарных требований;
- определяясь с высотой паркинга, необходимо принимать во внимание особенности конструктива котлована и специфику грунтов;
- при посадке и проектировании типового этажа следует отдавать приоритет меридиональным секциям и максимально использовать всю эффективную площадь этажа;
- можно оптимизировать раскладку на фасаде, отказавшись от материалов с направленным рисунком;
- нужно экономить на фурнитуре, с сохранением большого светопрозрачного фронта;
- разводка по полу, а не потолку позволяет сэкономить на кабеле;
- при разработке дизайн-проекта необходимо учитывать размерность плитки и снижение коэффициента подрезки;
- в сегодняшних реалиях лучше делать выбор в пользу трансформируемых планировок.
По мнению Петра Кирилловского, сегодня роль продуктологов в девелопменте многократно выросла, поскольку оптимизацию нельзя сводить к упрощению и ухудшению продукта.
В завершение встречи Кирилл Холопик, руководитель портала ЕРЗ.РФ, остановился на изменениях подходов банков к финансированию проектов и выдаче ипотеки, а также на психологии современного потребителя. По мнению спикера, сегодня мы наблюдаем существенный рост цен на жилье, кроме того, вырос средний чек по ипотеке и ежемесячным платежам населения, что может стать серьезным сдерживающим фактором для продаж. Вместе с тем, как показывает опыт предыдущих кризисных периодов, в России отсутствует серьезная корреляция по уровню доходов и объемам продаж жилья, и основную роль играет скорее психологический фактор.
Кирилл Холопик считает, что по итогам 2022 г. можно будет зафиксировать 25%-ное снижение темпов продаж даже при условии сокращения стоимости продукта. Кроме того, приостановка продаж новых проектов, даже ранее задекларированных, приведет к затовариванию земельными участками и стабилизации цен.