ВТБ запускает услугу подписки через СБП
ВТБ одним из первых банков на рынке внедрил возможность оплаты товаров и услуг по модели онлайн-подписок через систему быстрых платежей (СБП), сервис доступен пользователям платформы Android. Управлять подписками на площадках магазинов пользователи могут централизованно через единый интерфейс в ВТБ Онлайн. Это позволяет контролировать расход своих средств и вовремя удалять ненужные подписки.
Со стороны клиента такой способ оплаты похож на уже привычную схему с использованием банковской карты: клиент заходит на сайт торгово-сервисного предприятия, где собирается сделать покупку, выбирает оплату через СБП, оплачивает покупку по ссылке или QR-коду и сохраняет данные для дальнейших оплат. Либо отдельной кнопкой привязывает счёт без оплаты для будущих покупок. При повторной покупке пользователь выбирает оплату по СБП и средства автоматически списываются без необходимости входа в банковское приложение. Комиссия за платежи по СБП не взимается, дополнительных подтверждений платежа не требуется. Сервис доступен пользователям приложения на платформе Android с версии 16.9 и выше.
При этом клиент видит полный список своих подписок в ВТБ Онлайн и может централизованно управлять ими из мобильного приложения или интернет-банка – устанавливать лимиты списаний, удалять или возобновлять подписки, не переходя на сам сайт, где они были сделаны. Таким образом, реализованный функционал позволит клиентам ВТБ контролировать распространение своих данных и избегать списания по забытым или ненужным автоплатежам.
«В первом квартале года интернет-торговля в России выросла более чем в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1,25 трлн рублей. По данным Ассоциации компаний интернет-торговли доля электронной торговли в общем обороте розницы составила 11,2%, превысив на процент даже исторический максимум 2020 года. Технически нет разницы – оплачивать онлайн товары и услуги с привязанной банковской карты или со счета через СБП. Но для поставщика товаров и услуг такая схема более выгодна, поскольку это гораздо дешевле обычного эквайринга, а конверсия покупателей более высокая. Клиентам такой метод оплаты позволяет отслеживать собственные подписки и не забывать про автоплатежи. Мы видим большой потенциал у такой технологии и ожидаем, что вскоре ее начнут массово внедрять у себя другие банки и поставщики товаров, услуг и добавят на свои ресурсы этот метод оплаты», - отметил начальник управления «Платежи» Руслан Новиков.
Тестирование оплат при помощи СБП по модели онлайн-подписок в России началось летом 2021 года. ВТБ принимал участие в рабочей группе по его разработке и внедрению. На сегодняшний день сервис оплаты товаров и услуг по модели онлайн-подписок через СБП доступен всем клиентам банка в полном объеме.
Правительство РФ обещало поддержать отечественных производителей тяговых литий-ионных аккумуляторов для отечественных электрокаров. Для АК «Ригель», акционером которой является ИК «Евроинвест» Андрея Березина, открылись новые возможности развития.
Программа развития производства и использования электрического транспорта уже одобрили, реализовать ее планируется до 2030 года. К этому времени доля электромобилей в Петербурге должна возрасти с 0,1% до 15%. Из госбюджета на проект выделено более 400 млрд рублей.
Генеральный директор «Ригеля» Евгений Власов заявил, что он и его научные партнеры уже готовы создавать инновационные энергетические модули и системы на базе литий-ионных аккумуляторов, подходящие как городским властям, так и частным инвесторам. Для этого в компании достаточно опыта: на данный момент на заводе разрабатывают десяток решений для транспорта, телекоммуникаций и «умной энергетики». Часть проектов даже были представлены в Москве на форуме «Армия-2021».
Интерес к аккумуляторным батареям «Ригеля» проявили сотни компаний. По словам Евгения Власова, большая их часть работает на открытый гражданский рынок и рынок продуктов двойного применения.
Глава ИК «Евроинвест» Андрей Березин подчеркнул, что год от года растет не только мощность, но и энергопотребление современных приборов. Необходимость новых безопасных батарей и аккумуляторов очевидна, поэтому отрасль заинтересована в модернизации и научно-техническом прогрессе.