Генеральный директор АО НПФ ЛОГИКА выступил на пленарном заседании выставки «ЖКХ России»


05.05.2022 14:10

27 апреля в Санкт-Петербурге на пленарном заседании ведущей отраслевой выставки «ЖКХ России» представители органов власти, отраслевых корпораций, бизнеса и научного сообщества обсудили проблемы и перспективы в сфере жилищно-коммунального хозяйства страны.


На повестке дня среди основных вопросов были: цифровая трансформация отрасли, развитие единой государственной информационной системы ГИС ЖКХ, решение кадрового дефицита в отрасли, в том числе создание центров обучения и подготовки персонала, а также автоматизация процессов управления городским хозяйством, поддержка отечественных производителей в нынешних условиях и др.

Как отметил в своем выступлении вице-губернатор Санкт-Петербурга Анатолий Повелий, сегодня жители все глубже вникают в детализацию процессов сферы ЖКХ. Уровень диалога между властью и жителями значительно вырос. Если раньше взаимодействие между сторонами носило, скорее, информационный характер, то сейчас жители стали активнее участвовать в решении вопросов содержания и обслуживания своего жилья.

Председатель Жилищного комитета Олег Зотов, в свою очередь отметил, что необходимо создать такой сервисный информационный контур, который позволит людям легко и комфортно, пользуясь возможностями современных информационных технологий, принимать решения по управлению своими многоквартирными домами и решать проблемы таким образом, который будет для них наиболее удобен.

Также участники обсудили устойчивость отрасли ЖКХ в период санкций и проблемы в условиях импортозамещения. В связи с этим позицию отечественных производителей приборов учета энергоресурсов представил член совета Ассоциации «Метрология энергосбережения», генеральный директор АО НПФ ЛОГИКА Павел Никитин. Спикер отметил, что в условиях санкций российские производители ощутили на себе серьезные последствия, из-за чего они вынуждены поднимать цены на свою продукцию. Однако профессиональное сообщество подготовило в адрес Правительства ряд предложений, которые смогут оказать поддержку отрасли отечественного приборостроения. К ним, в том числе, относится: возмещение производителям затрат на научно-исследовательские работы с 2022 года; возмещение затрат на сертификацию продукции и сокращение сроков сертификации; исключение из Росреестра средств измерений, производимых недружественными странами, при наличии отечественных аналогов; внесение изменений в госконтракты и др.

В завершении пленарного заседания вице-губернатор Петербурга подвел итоги мероприятия, отметив, что со стороны Правительства ведется непрерывная работа для устранения проблем в сфере ЖКХ, возникших, в том числе, на фоне текущих геополитических изменений. Процитировав слова Президента РФ – «Россию отключить нельзя», Анатолий Повелий добавил, что точно так же нельзя отключить в нашей стране и ЖКХ.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба АО НПФ ЛОГИКА



17.03.2022 13:50


ИСТОЧНИК ФОТО: https://archi.ru



17.03.2022 13:47

ВТБ Лизинг планирует развивать продуктовое предложение по транспортным средствам и технике из России, Белоруссии и стран Азии. В 2021 г. на этих производителей пришлось 56% общих продаж в сегменте. Рост доли должен частично компенсировать снижение продаж из-за приостановленных западными автопроизводителями поставок в Россию.


В 2021 году ВТБ Лизинг передал клиентам 36,3 тысяч единиц колесной техники в 60 регионах страны. 34% объемов пришлось на российских и белорусских производителей. В сегменте автобусов на них пришлось 81%, в легком коммерческом транспорте - 61%, в грузовых машинах - 56%. На южнокорейские бренды пришлось 15% от всего переданного компанией транспорта, в легковом сегменте их доля составила 26%. Вклад китайских машин в продажи автотранспорта составил 7%, и самая значительная доля - в категории спецтехники, 35%.

В 2021 году самая высокая динамика в продажах ВТБ Лизинг – у китайских автомобилей – по ним объемы выросли в 2,6 раза. Их доля в общем объеме переданного автотранспорта увеличилась на 4 п.п. (в 2020 году она составляла 3%). В легком коммерческом транспорте продажи китайских брендов увеличились в 7,2 раза, в грузовом - в 3,5 раза, в спецтехнике – в 2,4 раза, в автобусах – в 2,1 раза, в легковых автомобилях – в 2 раза.

«Мы видим несколько причин такого роста продаж китайских брендов на российском рынке. Во-первых, существенно возросло качество техники, дизайн интерьера и экстерьера стал более привлекательным для нашего потребителя, а кроме того, улучшились показатели безопасности по данными EuroNCAP и C-NCAP. Во-вторых, китайские производители начали поддерживать своё присутствие на рынке России собственными импортерами, формировать обширную дилерскую сеть и обеспечивать обслуживание машин и поставку запчастей. В 2020 году на фоне начинающегося дефицита с запасными частями и микрочипами китайские бренды держали умеренные цены на свою продукцию и стабильно поставляли необходимую технику. В-третьих, росту продаж способствует удачно выбранная стратегия с модельным рядом в легковом сегменте и спецтехнике. По нашим прогнозам, в 2022 году тренд на увеличение продаж китайской техники продолжится - как благодаря выходу новых моделей уже присутствующих на российском рынке брендов, так и появлению абсолютно новых для нас марок», - прокомментировал начальник управления развития бизнеса автолизинга ВТБ Лизинг Вячеслав Михайлов.

ВТБ Лизинг будет развивать продуктовое предложение и сотрудничество с производителями из вышеперечисленных стран.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://sib.fm