ВТБ Лизинг планирует наращивать продажи техники производства России, Белоруссии и азиатских партнеров
ВТБ Лизинг планирует развивать продуктовое предложение по транспортным средствам и технике из России, Белоруссии и стран Азии. В 2021 г. на этих производителей пришлось 56% общих продаж в сегменте. Рост доли должен частично компенсировать снижение продаж из-за приостановленных западными автопроизводителями поставок в Россию.
В 2021 году ВТБ Лизинг передал клиентам 36,3 тысяч единиц колесной техники в 60 регионах страны. 34% объемов пришлось на российских и белорусских производителей. В сегменте автобусов на них пришлось 81%, в легком коммерческом транспорте - 61%, в грузовых машинах - 56%. На южнокорейские бренды пришлось 15% от всего переданного компанией транспорта, в легковом сегменте их доля составила 26%. Вклад китайских машин в продажи автотранспорта составил 7%, и самая значительная доля - в категории спецтехники, 35%.
В 2021 году самая высокая динамика в продажах ВТБ Лизинг – у китайских автомобилей – по ним объемы выросли в 2,6 раза. Их доля в общем объеме переданного автотранспорта увеличилась на 4 п.п. (в 2020 году она составляла 3%). В легком коммерческом транспорте продажи китайских брендов увеличились в 7,2 раза, в грузовом - в 3,5 раза, в спецтехнике – в 2,4 раза, в автобусах – в 2,1 раза, в легковых автомобилях – в 2 раза.
«Мы видим несколько причин такого роста продаж китайских брендов на российском рынке. Во-первых, существенно возросло качество техники, дизайн интерьера и экстерьера стал более привлекательным для нашего потребителя, а кроме того, улучшились показатели безопасности по данными EuroNCAP и C-NCAP. Во-вторых, китайские производители начали поддерживать своё присутствие на рынке России собственными импортерами, формировать обширную дилерскую сеть и обеспечивать обслуживание машин и поставку запчастей. В 2020 году на фоне начинающегося дефицита с запасными частями и микрочипами китайские бренды держали умеренные цены на свою продукцию и стабильно поставляли необходимую технику. В-третьих, росту продаж способствует удачно выбранная стратегия с модельным рядом в легковом сегменте и спецтехнике. По нашим прогнозам, в 2022 году тренд на увеличение продаж китайской техники продолжится - как благодаря выходу новых моделей уже присутствующих на российском рынке брендов, так и появлению абсолютно новых для нас марок», - прокомментировал начальник управления развития бизнеса автолизинга ВТБ Лизинг Вячеслав Михайлов.
ВТБ Лизинг будет развивать продуктовое предложение и сотрудничество с производителями из вышеперечисленных стран.
Компания profine RUS принимает участие в VI Всероссийском конкурсе «ТИМ-ЛИДЕРЫ», где представляет две BIM-библиотеки — торговых марок KÖMMERLING и КВЕ.
BIM-технологии — это информационное моделирование объектов на всех этапах их жизненного цикла, начиная от планирования и заканчивая демонтажем.
Конкурс «ТИМ-ЛИДЕРЫ» нацелен на развитие технологий информационного моделирования в строительной отрасли. Каждый год в нём учувствуют компании со всего мира, в числе которых строительные организации, архитектурные бюро, вендоры, девелоперские компании, а также учащиеся профильных ВУЗов России и стран СНГ. Конкурс призван придать огласку новым технологиям информационного моделирования, привлечь специалистов и новичков к их использованию.
Участники конкурса должны выполнить работу с применением технологии информационного моделирования. Участвовать можно в нескольких номинациях — «Информационное моделирование жилых зданий», «Информационное моделирование объектов общественного назначения», «Информационное моделирование промышленных зданий» и в других категориях. Конкурс проводят в один этап — жюри выбирает лучшие примеры практического применения технологии информационного моделирования и составляет шорт-лист, из которого определяют победителей. Проекты принимают до 1 марта 2022 года.
В рамках конкурса profine RUS представил две BIM-библиотеки — оконных конструкций торговых марок KÖMMERLING и КВЕ. Именно эти BIM-модели оконных конструкций архитекторы могут использовать при проектировании жилых и административных зданий, а также других проектов. В BIM-библиотеку входят разные виды балконных блоков, перегородок, а также тренд в архитектуре зданий — раздвижные конструкции и панорамное остекление. В моде оконные проёмы от пола до потолка на всю стену, которые пропускают в помещение максимальное количество света. Их устанавливают как в квартирах, так и в загородных домах.
BIM-технологии — это новые рабочие процессы, новые роли, а значит и новые рабочие места. Такой подход к производству позволяет сократить трудозатраты и повысить качество работы. BIM-модели нагляднее визуализируют то, что нужно построить, это уменьшает вероятность ошибок. BIM — одна из самых передовых технологий, и с 1 января 2022 года применение технологии информационной модели объекта капитального строительства, финансируемого из государственного бюджета, является обязательным для заказчика, застройщика, технического заказчика и эксплуатирующей организации.
Благодаря новым технологиям на производстве появляется возможность чертить объекты в 3D-пространстве и работать одновременно группе инженеров. При этом модель содержит в себе большую базу данных о характеристиках объекта, которую можно дополнить в любой момент новой информацией.
Узнать подробнее о самом конкурсе можно на официальном сайте мероприятия.
АО «Пикалевский цемент» (входит в «ЕВРОЦЕМЕНТ груп») расширило предложение для клиентов. У потребителей появилась дополнительная возможность оформить доставку цемента марки ЦЕМ I 42,5H с предприятия в биг-бэгах.
Рынок Северо-Западного федерального округа отличается высоким спросом на цемент, упакованный в биг-бэги. Принимая во внимание потребности клиентов, АО «Пикалевский цемент» запустило закрытый комплекс по тарированию цемента марки ЦЕМ I 42,5H в биг-бэги. Вместимость каждого биг-бэга - 1 тонна. Они практичнее в применении по сравнению с другими видами тары. Мягкая влагонепроницаемая упаковка удобна при доставке различными видами транспорта, погрузке, разгрузке и складировании.
Цемент в биг-бэгах отгружается и с других предприятий «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»: АО «Кавказцемент», АО «Мальцовский портландцемент», АО «Мордовцемент», АО «Невьянский цементник», Воронежского филиала холдинга.
Наталья Колобенина, директор по качеству АО «Пикалевский цемент»:
«Цемент достаточно требовательный к условиям хранения и транспортировки материал. Упаковка в герметичные биг-бэги предотвратит влияние атмосферных воздействий и увеличит срок хранения чувствительного к влаге продукта, что является несомненным преимуществом для конечного потребителя».
Лилия Солодова, начальник управления по транспорту и логистике АО «Пикалевский цемент»:
«Биг-бэги являются удобным и практичным видом упаковки для сыпучих строительных материалов. Применение мягких мешков позволяет осуществлять логистику без использования силосного хозяйства, существенно сократить потери на всех этапах обращения, а также финансовые расходы на их хранение и транспортировку».
Артур Чеботарев, генеральный директор АО «Пикалевский цемент»:
«По итогам 2021 года рост отгрузки цемента в АО «Пикалевский цемент» к прошлогоднему показателю составил 21%. Завод реализовал инвестиционный проект тарирования биг-бэгов в закрытом складе. Работа в новом сегменте позволит сохранить высокую динамику роста производственных показателей предприятия».