Первая очередь «Нового Лесснера» поставлена на кадастровый учет
Первая очередь ЖК «Новый Лесснер» компании «Отделстрой» поставлена на кадастровый учет. Вся информация о кадастровых номерах квартир содержится в базах Управления Росреестра по Санкт-Петербургу.
Первая очередь «Нового Лесснера» была введена в эксплуатацию 8 февраля 2022 года. Примерно через две недели было организовано заселение. Это стало возможным благодаря тому, что еще до сдачи дома «Отделстрой» организовал осмотр готовых квартир и подписание смотровых справок.
На данный момент ключи выданы от более чем 20% квартир.
Жилой комплекс «Новый Лесснер» находится в исторической локации – всего за 10 минут можно добраться до центра города. Проект отличает благородный неоклассический облик, который в ночное время подчеркнут художественной подсветкой. Строительство ведется в две очереди. В продаже есть как готовые, так и строящиеся квартиры.
Офис продаж в жилом комплексе «Новый Лесснер» работает по будням – с 11:00 до 19:00, в выходные – с 11:00 до 18:00. Приехав на объект, вы сможете получить консультацию, рассчитать платежи по рассрочке и ипотеке и самое главное – вживую посмотреть варианты квартир.
Узнайте подробности по тел. (812) 670-01-01
Справка:
Инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» существует на рынке уже 27 лет. Свою деятельность ведет в Санкт-Петербурге и Ленинградской области и выполняет функции заказчика, застройщика, генерального подрядчика, девелопера, инвестора. На данный момент компанией построено около миллиона квадратных метров жилой и коммерческой недвижимости.
Компания Scania выполнила свои обязательства в 2020 году перевести основные производственные мощности на 100% обеспеченность электроэнергией из возобновляемых источников.
Последняя крупная площадка по поэтапному отказу от ископаемой энергии - завод Scania в Тукумане (Аргентина), будет обеспечиваться электричеством от ветровой электростанции.
На сегодняшний день все 10 основных заводов Scania в мире потребляют электроэнергию из возобновляемых источников. Три из них расположены в Швеции, два в Нидерландах, по одному в Аргентине, Бразилии, Финляндии, Франции и Польше. Вместе они ежегодно потребляют около 450 000 МВт/ч. Переход на электроэнергию без ископаемого топлива означает ежегодную экономию CO2 в размере 33 000 тонн.
«Мы усердно работали, чтобы в этом году достичь нулевого показателя использования ископаемого топлива в нашей промышленной деятельности», - говорит старший энергетический консультант Scania Лейф Боргштедт. - Мы закупаем электроэнергию у множества поставщиков с гарантиями происхождения и другими эквивалентными сертификатами, которые подтверждают, что она производится из возобновляемых источников, таких как гидроэлектроэнергия, энергия ветра и солнца».
Это большой шаг к достижению Парижского соглашения, входящего в Рамочную конвенцию ООН об изменении климата, регулирующую меры по снижению углекислого газа в атмосфере с 2020 года. К 2025 году Scania планирует вдвое сократить выбросы углекислого газа как в промышленных, так и в коммерческих операциях по сравнению с 2015 годом. Это коснется не только собственного производства, но и косвенных выбросов, возникающих при транспортировке грузов и использовании продукции.
Директор по устойчивому развитию и работе с государственными органами ООО «Скания-Русь» Вахтанг Парцвания в свою очередь подчеркнул, что подразделение в России также поддерживает глобальные цели Scania по защите окружающей среды и предлагает транспортным компаниям комплексные решения, снижающие негативное воздействие.
«Ставка на декарбонизацию наших производственных, сервисных и других операций не только помогает нам заботиться об окружающей среде, но и делает наши продукты еще более привлекательным для клиентов, и мы рады, что усилия Scania становятся заметными среди наших партнеров в России», - отметил он.