Кто оценит номинантов Urban Awards 2022?
Состав экспертной комиссии 14-й Федеральной премии Urban Awards продолжает расширяться. Ежедневно к нему присоединяются представители государственных органов власти и общественных организаций, архитекторы, урбанисты, консультанты, девелоперы, социологи и ведущие издания со всей страны.
«Премия Urban Awards способствует развитию рынка недвижимости и улучшению качества строительства жилых комплексов. Однако ежегодно критерии оценки нужно пересматривать, так как меняется нормативная база, вносятся корректировки и уточнения. Возьмем, к примеру, необходимость оборудования комплексов зарядками для электромобилей, повышающиеся требования к качественно-видовым характеристикам объектов. Конечно, номинанты, которые становятся победителями премии, являются вектором развития для других участников рынка. Я хотела бы посмотреть на уровень представленных российских проектов, соотнести с уровнем Казани и сделать выводы для себя», - считает Ильсияр Тухватуллина, главный архитектор города Казани.
На данный момент свое участие в экспертной комиссии 2022 года уже подтвердили:
- Ильсияр Тухватуллина, главный архитектор города Казани;
- Илья Пискулин, основатель, генеральный директор архитектурно-брендинговой компании DeVision;
- Адель Сейфулина, исполнительный директор Ассоциации застройщиков Республики Башкортостан;
- Андрей Бенуж, руководитель направления “Развитие ипотечного рынка АО “ДОМ.РФ””, а также руководитель центра "Зеленые стандарты", Доцент кафедры проектирования зданий и сооружений, Советник РААСН;
- Алексей Фалько, генеральный директор АО "СКМ ДЕВЕЛОПМЕНТ" (Екатеринбург);
- Марина Сухановская, вице-президент корпорации “Маяк” (Екатеринбург);
- Сергей Пергаев, сооснователь Архитектурного бюро Pergaev Bureau (Новосибирск);
- Евгения Арефьева, управляющий партнер ИТП "Урбаника" (Санкт-Петербург);
- Борис Замский, заместитель директора по продажам, стратегии и развитию бизнеса девелоперской компании "Столица Нижний" (Нижний Новгород);
- Сергей Митягин, директор “Института дизайна и урбанистики” (Санкт-Петербург);
- Ирина Доброхотова, председатель совета директоров “БЕСТ-Новострой” (Москва, Санкт-Петербург);
- Юрий Юров, генеральный директор компании “Мармакс” (Рязань);
- Ольга Трошева, руководитель КЦ "Петербургская Недвижимость";
- Василий Попов, генеральный директор Группы строительных компаний "АРБАН" (Красноярск);
- Филипп Никандров, главный архитектор “Горпроект” (Москва);
- Инга Удалова, генеральный директор ООО “АСН-Инфо” (Санкт-Петербург);
- Юлия Ружицкая, генеральный директор АН “Главстрой” (Санкт-Петербург);
- Сергей Георгиевский, учредитель ГК "ЦЕНТР";
- Антон Глушков, президент “Национального объединения строителей”;
- Евгений Коваль, генеральный директор ООО "СЗ “Зеленый бульвар” (Владивосток);
- Петр Степин, директор ГК “Ремстройсервис” (Липецкая область);
- Евгения Хохлова, заместитель генерального директора по продажам и маркетингу "УГМК-Застройщик" (Екатеринбург);
- Наталья Зверева, заместитель генерального директора по реализации проектов ГСК "Восток Центр Иркутск" (Иркутск);
- Игорь Павловский, главный редактор издания "Деловой Петербург";
- Наталья Пронина, руководитель направления "Недвижимость" ИД КоммерсантЪ;
- Беслан Берсиров, заместитель генерального директора “Строительный трест” (Санкт-Петербург).
- Ольга Нарт, вице-президент по коммерции AVA Group (Краснодар);
- Александр Рогатых, Президент Группы «Аквилон»;
- Валерия Мозганова, руководитель отдела «Недвижимость» радиостанции Business FM;
- Денис Бадиков, директор по девелопменту компании «Партнер-Строй»;
- Ирина Любина, генеральный директор «Ярмарка недвижимости»;
- Виктор Лопатин, директор «Строительной компании Энергожилстрой»;
- Надежда Барачина, генеральный директор СК «Неометрия»;
- Юлия Шевченко, директор по развитию ГК «Новый мир;
- Тимур Нугаев, основатель “Nugaev architects”;
- Михаил Зубков, коммерческий директор Management.Development.Services;
- Ильдар Гарипов, генеральный директор ГК «Первый Трест»;
- Тимур Уфимцев, генеральный директор «Синара-Девелопмент»;
- Дмитрий Канунников, руководитель ГК «Запстрой»;
- Владлен Лявданский, председатель коллегии СРО «Гильдия архитекторов и инженеров Петербурга».
«Для застройщика участие в премии позволяет повысить статус объекта и получить признание в профессиональной среде. Рекомендации экспертов способствуют укреплению бизнеса в долгосрочной перспективе, дают новый опыт и возможность систематизировать и проанализировать свои результаты. Важно понимать, что премия не является конкурсом или соревнованием. Urban Awards - ориентир выбора большого количества вариантов лучших объектов столичного и регионального рынков недвижимости. Она формирует и фиксирует определенные тренды на рынке жилья, создает прочный иммунитет бизнесу. Оказаться в команде экспертов, которые готовы отстаивать проекты, формирующие жилую среду, для меня большая ответственность и доверие», - комментирует Адель Сайфуллина, Исполнительный директор Ассоциации застройщиков Республики Башкортостан.
Прием заявок девелоперов на участие в премии завершается 11 марта.
23 марта экспертная комиссия приступит к голосованию за объекты.
Победители 14-й Федеральной премии Urban Awards будут объявлены 3 июня в концертном зале Red Arena курорта “Красная поляна”.
Генеральный партнер премии – DeVision.
За 10 месяцев ВТБ выдал в Санкт-Петербурге более 6,7 тыс. автокредитов на сумму 9 млрд рублей, что почти на 60% превышает результат за аналогичный период 2020 года. В октябре продажи составили более 1,2 млрд – это на четверть больше, чем годом ранее.
Всего клиенты банка за январь-октябрь заключили более 73 тыс. сделок на приобретение автомобилей на сумму свыше 84 млрд рублей, что почти на 40% превышает результат за 10 месяцев прошлого года. В октябре продажи достигли 11 млрд рублей, что на 20% выше значений октября 2020 г.
Регионами-лидерами по объему выданных автокредитов также стали Москва и область (27 млрд рублей), Краснодарский край (4 млрд рублей) и Республика Татарстан (3,1 млрд рублей). Размер среднего чека по сравнению с январем-октябрем прошлого года вырос на треть, превысив 1 млн рублей. Предпочтения по маркам автомобилей среди клиентов не изменились: в топ-3 по-прежнему входят LADA, KIA и HYUNDAI.
Несмотря на наблюдающийся дефицит новых автомобилей на рынке и рост цен, спрос клиентов по-прежнему остается высоким. По итогам 10 месяцев текущего года клиенты ВТБ оформили 53,5 тысячи кредитов на новые машины, что сопоставимо с результатом за аналогичный период 2020 года, объем сделок за январь-октябрь 2021 года достиг 68 млрд рублей. В сегменте автомобилей с пробегом банк выдал около 14 тыс. займов на сумму 13,4 млрд рублей. Спрос на беззалоговые автокредиты вырос на 30%: за 10 месяцев года клиенты оформили в ВТБ около 5 тысяч таких займов, объем продаж составил почти 3 млрд рублей.
По данным ВТБ, за десять месяцев текущего года продажи автокредитов на российском рынке составили более 924 млрд рублей, что в 1,5 раза превышает результат за аналогичный период 2020 года. Несмотря на рост цен на новые машины, спрос потребителей по-прежнему остается высоким, и по итогам года общий объем продаж автокредитов российскими банками может превысить 1 трлн рублей.
«По данным Ассоциации европейского бизнеса, по итогам октября российский рынок легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств сократился на 18% по сравнению с октябрем прошлого года. При этом темпы падения несколько замедлились по сравнению с сентябрем, когда рынок «упал» почти на 23%. Главной причиной остается недостаточное предложение на фоне глобального дефицита микроэлектроники при сохраняющемся спросе на новые автомобили. С учетом роста российского автомобильного рынка более чем на 10% в январе-октябре, обусловленного хорошей динамикой первого полугодия, текущие тенденции согласуются с нашим прогнозом роста рынка по итогам всего 2021 года примерно на 5%. В то же время, такой сценарий предполагает, что в оставшиеся месяцы года падение рынка не будет ускоряться по сравнению с октябрем», - комментирует аналитик ВТБ Капитал Владимир Беспалов.
«Пандемия COVID-19 и ее последствия повлияли на автомобильный рынок во всем мире. Это и кризис полупроводников, повлекший за собой дефицит на рынке новых автомобилей, и прогнозируемые экспертами в следующем году перебои с поставками других материалов и элементов и другие факторы. Кроме того, нужно учитывать резкое увеличение ключевой ставки и ужесточение денежно-кредитной политики ЦБ РФ, что в перспективе может привести к удорожанию автокредитов на банковском рынке. Поэтому, на наш взгляд, для покупки автомобиля в кредит сейчас – оптимальное время, особенно с учетом сезонных предложений крупнейших дилеров. Со своей стороны, в ноябре мы предложим нашим клиентам первыми в России попробовать оформление цифровой залоговой сделки с дисконтом в 1 п.п. от базовой ставки. На первом этапе пилотный проект запустим в столице, а уже в первом квартале следующего года тиражируем на все регионы присутствия банка», – заявил начальник управления "Автокредитование" ВТБ Иван Жигарев.
В ВТБ кредит на покупку автомобиля можно оформить по ставке от 5,5% на срок до семи лет (при условии получения зарплаты на карту ВТБ и оформлении добровольного страхования транспортного средства на весь срок кредита), максимальная сумма займа составляет 7 млн рублей.
В рамках беззалоговых кредитов клиент может приобрести любой автомобиль или моторизированную технику, которую в дальнейшем не нужно передавать в залог банку. Кредит доступен без первого взноса в размере от 300 тыс. до 1 млн рублей. Подтверждения дохода не требуется. Срок кредитования – от двух до пяти лет. Минимальная ставка составляет 5,5% при условии оформления заявки в ВТБ Онлайн, личном страховании, страховании транспортного средства на весь срок кредита и оформлении карты «Автолюбитель».