Парковки Санкт-Петербурга можно оплачивать в ВТБ Онлайн без комиссии
ВТБ запустил онлайн-сервис оплаты парковок Санкт-Петербурга. Вносить платежи можно в мобильном и интернет-банке ВТБ Онлайн, а также в банкоматах банка. Комиссия за оплату парковок для клиентов ВТБ не взимается.
С помощью нового сервиса водители могут за несколько секунд внести плату за парковочное место в любой зоне платной парковки Санкт-Петербурга. Для этого в интернет-банке или мобильном приложении ВТБ Онлайн нужно зайти в раздел «Платежи», набрать в поиске «Парковки Санкт-Петербурга», ввести номер транспортного средства, номер зоны и продолжительность парковки. Аналогичный вид платежа теперь доступен и в банкоматах ВТБ, в этом случае потребуется ввести данные документа, удостоверяющего личность.
«Оплата городского парковочного пространства с каждым годом становится все более востребованным видом платежей в России. Один из приоритетов ВТБ – предоставить клиентам максимально удобный и быстрый доступ к городским сервисам, поэтому мы расширяем их выбор в онлайн-каналах банка. Теперь клиенты могут в два клика и без комиссии оплатить парковку в Санкт-Петербурге, не выходя из машины и не тратя время на поиски ближайшего паркомата. По нашим оценкам, новым сервисом уже в этом году, воспользуются до 50 тысяч пользователей ВТБ Онлайн», − отметил Руслан Новиков, начальник управления «Платежи» банка ВТБ.
«Комитет по транспорту и подведомственное ему СПб ГКУ «ГЦУП» ставит перед собой задачу обеспечить комфорт пользователям зоны платной парковки. Это включает в себя увеличение перечня способов оплат, благодаря чему горожане могут выбрать наиболее удобный для себя вариант. В связи с этим в перспективе список банков-партнеров будет расширен», − говорит Михаил Курдяев, директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга».
«Развитие системы платной парковки имеет большое значение для дорожной ситуации в Санкт-Петербурге. Удобство оплаты при этом − один из важных факторов ее эффективного функционирования. Сервис ВТБ повысит комфорт водителей при использовании платной парковки и не создаст для них дополнительной финансовой нагрузки, поскольку банк не берет комиссию за такие платежи», − комментирует Александр Вялков, начальник управления розничных продаж ВТБ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
С картой платных парковок Санкт-Петербурга можно ознакомиться на сайте.
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп», один из крупнейших производителей цемента и строительных материалов, выступил с предложениями по строительству цементно-бетонных дорог на VIII Международной научно-практической конференции «Инновационные технологии».
Конференция состоялась при поддержке Федерального дорожного агентства и ГК «Автодор». Основными организаторами выступили Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет и Ассоциация бетонных дорог и СРО Союз дорожно-транспортных строителей «СОЮЗДОРСТРОЙ». Онлайн-аудитория мероприятия составила более 500 представителей проектных институтов и строительных компаний.
Участники встречи обсудили применение инновационных технологий при строительстве цементно-бетонных дорог, способы увеличения сроков службы дорожных конструкций, а также мониторинг и научное сопровождение строительства.
Представители «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» рассказали о современных составах бетонной смеси для долговечного цементобетонного покрытия автомобильных дорог ведущим представителям дорожно-строительного рынка. Также участникам были продемонстрированы все экономические и практические преимущества строительства дорог из цементобетона.
К примеру, цемент ЦЕМ II/А-Ш 42,5Н СС, производства «Липецкцемент», использован для строительства автодороги – Обход Аксай в Ростовской области в рамках строительства федеральной трассы М4 «Дон». Такая же марка цемента производства «Кавказцемент» использовалась для укрепления грунтов и устройства основания при строительстве подхода к Керческому мосту со стороны Тамани.
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» выпускает цементы ЦЕМ I 42,5Н ДП по ГОСТ 33174-2014 для дорожного строительства и ЦЕМ I 42,5Н ДП/ЖИ по ГОСТ Р 55224-2020 для транспортного строительства. Оба типа цемента обладают высокой ранней прочностью, долговечностью и применяются для бетона при дорожном и мостовом строительстве, а также для бетона для аэродромного покрытия. Эти цементы уже активно применяются при строительстве искусственных сооружений на строящихся федеральных трассах М1 «Беларусь», М4 «Дон» и М12 «Крым».
«Строительство бетонных дорог должно стать полноценной альтернативой дорогам с асфальтобетонным покрытием. Дороги с цементобетонным покрытием в 5-6 раз долговечнее асфальтобетонных, более экономичны с учетом всего жизненного цикла и более экологичны в эксплуатации», - отметил генеральный директор «ЕВРОЦЕМЕНТ Груп» Вячеслав Шматов.
О «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»:
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» (www.eurocement.ru/) – диверсифицированный промышленный холдинг, один из лидеров цементной отрасли России. «Евроцемент груп» объединяет 16 цементных заводов в России, а также карьеры по добыче нерудных материалов.
Производственная мощность предприятий Холдинга составляет более 50 млн тонн цемента, а запасы нерудных материалов - свыше 3,3 млрд тонн.
Мощности «Евроцемент груп» позволяют ежегодно возводить до 100 млн кв. м жилья, 70 млн кв. м промышленной архитектуры и прокладывать 20 тыс. км цементно-бетонных дорог.