«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» продемонстрировал преимущества строительства бетонных дорог


09.02.2022 17:24

«ЕВРОЦЕМЕНТ груп», один из крупнейших производителей цемента и строительных материалов, выступил с предложениями по строительству цементно-бетонных дорог на VIII Международной научно-практической конференции «Инновационные технологии».


Конференция состоялась при поддержке Федерального дорожного агентства и ГК «Автодор». Основными организаторами выступили Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет и Ассоциация бетонных дорог и СРО Союз дорожно-транспортных строителей «СОЮЗДОРСТРОЙ». Онлайн-аудитория мероприятия составила более 500 представителей проектных институтов и строительных компаний.

Участники встречи обсудили применение инновационных технологий при строительстве цементно-бетонных дорог, способы увеличения сроков службы дорожных конструкций, а также мониторинг и научное сопровождение строительства.

Представители «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» рассказали о современных составах бетонной смеси для долговечного цементобетонного покрытия автомобильных дорог ведущим представителям дорожно-строительного рынка. Также участникам были продемонстрированы все экономические и практические преимущества строительства дорог из цементобетона.

К примеру, цемент ЦЕМ II/А-Ш 42,5Н СС, производства «Липецкцемент», использован для строительства автодороги – Обход Аксай в Ростовской области в рамках строительства федеральной трассы М4 «Дон». Такая же марка цемента производства «Кавказцемент» использовалась для укрепления грунтов и устройства основания при строительстве подхода к Керческому мосту со стороны Тамани.

«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» выпускает цементы ЦЕМ I 42,5Н ДП по ГОСТ 33174-2014 для дорожного строительства и ЦЕМ I 42,5Н ДП/ЖИ по ГОСТ Р 55224-2020 для транспортного строительства. Оба типа цемента обладают высокой ранней прочностью, долговечностью и применяются для бетона при дорожном и мостовом строительстве, а также для бетона для аэродромного покрытия. Эти цементы уже активно применяются при строительстве искусственных сооружений на строящихся федеральных трассах М1 «Беларусь», М4 «Дон» и М12 «Крым».

«Строительство бетонных дорог должно стать полноценной альтернативой дорогам с асфальтобетонным покрытием. Дороги с цементобетонным покрытием в 5-6 раз долговечнее асфальтобетонных, более экономичны с учетом всего жизненного цикла и более экологичны в эксплуатации», - отметил генеральный директор «ЕВРОЦЕМЕНТ Груп» Вячеслав Шматов.



О «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»:


«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» (www.eurocement.ru/) – диверсифицированный промышленный холдинг, один из лидеров цементной отрасли России. «Евроцемент груп» объединяет 16 цементных заводов в России, а также карьеры по добыче нерудных материалов.

Производственная мощность предприятий Холдинга составляет более 50 млн тонн цемента, а запасы нерудных материалов - свыше 3,3 млрд тонн.

Мощности «Евроцемент груп» позволяют ежегодно возводить до 100 млн кв. м жилья, 70 млн кв. м промышленной архитектуры и прокладывать 20 тыс. км цементно-бетонных дорог.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://deadline.media



02.11.2021 14:54

Компания ROCKWOOL, ведущий производитель тепло- и звукоизоляции, а также огнезащиты из каменной ваты, в очередной раз подтвердила высокую эффективность своей продукции: конструктивное огнезащитное покрытие на основе плит CONLIT SL 150 и клея CONLITGlue прошло проверку на соответствие Техническому регламенту Евразийского экономического союза «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения» (ТР ЕАЭС 043/2017). Это говорит о возможности использования изделий в качестве конструктивной защиты стальных конструкций.


Во время пожара все конструкции должны обеспечивать возможность эвакуации людей и сохранение целостности зданий. Как долго та или иная металлическая несущая конструкция способна противостоять пожару и сохранять несущую способность, показывает предел огнестойкости этой конструкции, и повысить его можно используя жесткие плиты из каменной ваты CONLIT SL 150. Так, сертификационные испытания, проведенные для плит CONLIT SL 150 и клея CONLITGlue, в соответствии с ГОСТ 53295-2009 «Средства огнезащиты для стальных конструкций. Общие требования. Метод определения огнезащитной эффективности» показали следующее:

  • При толщине плит из каменной ваты CONLIT SL 150 не менее 25 мм и испытании на стальной колонне двутаврового сечения №20Б1 (стандартная балка с сечением профиля в форме буквы «Н») с приведенной толщиной металла 3,4 мм – время достижения критической температуры образца в 500 °С составляет не менее 60 мин. Решение обеспечивает четвертую группу огнезащитной эффективности.
  • В аналогичной конструкции при толщине плит не менее 40 мм время достижения критической температуры составляет не менее 90 мин., т.е. обеспечивается третья группа огнезащитной эффективности.
  • При толщине плит не менее 80 мм и тех же условиях время достижения критической температуры – не менее 150 мин., что соответствует первой группе огнезащитной эффективности.

«Помимо подтвержденной эффективности огнезащитные решения из каменной ваты имеют еще ряд преимуществ. Благодаря исходным свойствам материала они легко раскраиваются, позволяя осуществлять монтаж на поверхности различных размеров и геометрических форм, и обеспечивают хорошую теплоизоляцию, решая сразу две важные задачи – обеспечение безопасности и непромерзание конструкции, если колонна или балка выходит за пределы теплового контура здания. Кроме того, плиты из каменной ваты обладают легким весом и создают минимальную нагрузку на конструкцию. Плиты CONLIT SL 150 легко монтируются, а сверху в декоративных целях их можно оштукатурить тонким слоем», – комментирует Роман Бочков, менеджер по развитию направления «Техническая изоляция и огнезащита» компании ROCKWOOL.

Подробнее про огнезащиту стальных конструкций.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ROCKWOOL



02.11.2021 14:45

Пользователи ВТБ Онл­айн до конца года по­лучат возможность во­йти в мобильное прил­ожение, оставаясь в маске. Идентификация проходит с использо­ванием умных часов или браслета на iOS и Android. Подобная функция появится на российском рынке вп­ервые. Об этом заявил заместитель презид­ента – председателя правления ВТБ Анатол­ий Печатников в ходе пресс-конференции.


Чтобы войти в прилож­ение, не снимая маск­у, пользователю необ­ходимо подключить см­арт-часы или браслет к своему смартфону через Bluetooth. Пос­ле этого достаточно поднести гаджеты к телефону на несколь­ко секунд и дождаться оповещения «Устрой­ство найдено». После этого происходит мг­новенный вход в прил­ожение ВТБ Онлайн.

«Пандемия приучила нас постоянно носить маски в общественных местах: в офисе, тр­анспорте, торговых центрах, во время кон­цертов и других публ­ичных активностей. Это требование безо­пасности, которое по­могает остановить ра­спространение корона­вируса, но сопряжено с рядом бытовых неу­добств. Одним из них является разблокиро­вка смартфона и моби­льных приложений, в том числе – банковск­их. Это особенно неу­добно в магазинах, когда вам требуется провести оплату или совершить перевод. С учетом того, что большинство пользоват­елей заходит в свои смартфоны через слеп­ок лица, мы решили первыми урегулировать этот вопрос для удо­бства и защиты наших клиентов. Теперь пр­ивычные финансовые операции доступны им даже в маске – без лишнего риска для здоровья и с соблюден­ием всех правил безо­пасности», — отметил Анатолий Печатников­.

Вход в ВТБ Онлайн ст­анет доступен пользо­вателям на iOS можно с помощью Apple Wat­ch и всех видов устр­ойств (умные часы и браслеты) на Android. Функционал будет запущен для всех кл­иентов мобильного пр­иложения ВТБ до конца текущего года.​ За последние несколько месяцев ВТБ Онлайн запустил такие серви­сы, как отслеживание и пополнение баланса транспортной карты "Тройка" и парковоч­ного счета, аренда велосипедов "Велобайк" и услуги НПФ ВТБ. Кроме того, появил­ась возможность обме­на валюты по заданно­му курсу для клиентов "Привилегии" и "Пр­айм".

Сегодня ВТБ Онлайн пользуются более 11,8 млн клиентов банка. В результате послед­него масштабного обн­овления приложение стало работать в 2 ра­за быстрее, предельн­ая нагрузка выросла в 3 раза. Полностью обновился дизайн и появились 50 новых функций, в том числе снятие наличных в банкоматах без карты, пакетная оплата сче­тов, индивидуальная настройка главного экрана, возможность «скрыть» баланс. Сего­дня с приложением мо­гут работать слабо­видящие клиенты: сам­остоятельно проходить регистрацию и вход, а также полноценно совершать большинст­во переводов и плате­жей.

За последний год оце­нка ВТБ Онлайн в App­Store увеличилась до 4,7 (по 5-балльной шкале), а в Play Mar­ket — до 4,3. К концу 2022 года ВТБ план­ирует увеличить число активных пользов­ателей ВТБ Онлайн в 1,5 раза – до 15 млн клиентов.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://tumen.bezformata.com/