«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» продемонстрировал преимущества строительства бетонных дорог
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп», один из крупнейших производителей цемента и строительных материалов, выступил с предложениями по строительству цементно-бетонных дорог на VIII Международной научно-практической конференции «Инновационные технологии».
Конференция состоялась при поддержке Федерального дорожного агентства и ГК «Автодор». Основными организаторами выступили Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет и Ассоциация бетонных дорог и СРО Союз дорожно-транспортных строителей «СОЮЗДОРСТРОЙ». Онлайн-аудитория мероприятия составила более 500 представителей проектных институтов и строительных компаний.
Участники встречи обсудили применение инновационных технологий при строительстве цементно-бетонных дорог, способы увеличения сроков службы дорожных конструкций, а также мониторинг и научное сопровождение строительства.
Представители «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» рассказали о современных составах бетонной смеси для долговечного цементобетонного покрытия автомобильных дорог ведущим представителям дорожно-строительного рынка. Также участникам были продемонстрированы все экономические и практические преимущества строительства дорог из цементобетона.
К примеру, цемент ЦЕМ II/А-Ш 42,5Н СС, производства «Липецкцемент», использован для строительства автодороги – Обход Аксай в Ростовской области в рамках строительства федеральной трассы М4 «Дон». Такая же марка цемента производства «Кавказцемент» использовалась для укрепления грунтов и устройства основания при строительстве подхода к Керческому мосту со стороны Тамани.
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» выпускает цементы ЦЕМ I 42,5Н ДП по ГОСТ 33174-2014 для дорожного строительства и ЦЕМ I 42,5Н ДП/ЖИ по ГОСТ Р 55224-2020 для транспортного строительства. Оба типа цемента обладают высокой ранней прочностью, долговечностью и применяются для бетона при дорожном и мостовом строительстве, а также для бетона для аэродромного покрытия. Эти цементы уже активно применяются при строительстве искусственных сооружений на строящихся федеральных трассах М1 «Беларусь», М4 «Дон» и М12 «Крым».
«Строительство бетонных дорог должно стать полноценной альтернативой дорогам с асфальтобетонным покрытием. Дороги с цементобетонным покрытием в 5-6 раз долговечнее асфальтобетонных, более экономичны с учетом всего жизненного цикла и более экологичны в эксплуатации», - отметил генеральный директор «ЕВРОЦЕМЕНТ Груп» Вячеслав Шматов.
О «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»:
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» (www.eurocement.ru/) – диверсифицированный промышленный холдинг, один из лидеров цементной отрасли России. «Евроцемент груп» объединяет 16 цементных заводов в России, а также карьеры по добыче нерудных материалов.
Производственная мощность предприятий Холдинга составляет более 50 млн тонн цемента, а запасы нерудных материалов - свыше 3,3 млрд тонн.
Мощности «Евроцемент груп» позволяют ежегодно возводить до 100 млн кв. м жилья, 70 млн кв. м промышленной архитектуры и прокладывать 20 тыс. км цементно-бетонных дорог.
Продолжается реализация квартир в жилом комплексе комфорт-класса ЖК «Светлый мир «Станция «Л»…». Его строительство ведет Seven Suns Development на юго-востоке Москвы, в Люблино.
Витрина проекта пополнилась новым объемом разнообразного по цене и площади предложения – это более 300 лотов в двухкомнатной, трехкомнатной и четырехкомнатной планировке.
Теперь двухкомнатные квартиры традиционного формата в экспозиции представлены наибольшим числом лотов, в диапазоне площадей от 54,5 до 71,71 кв. метров, стоимостью от 9,54 млн рублей. Самые компактные трехкомнатные запланированы в метраже 68,62 кв. метра, а самые просторные – в 89,7 кв. метров. Их стоимость начинается от 11,25 млн рублей.
Четырехкомнатные квартиры ЖК «Светлый мир «Станция «Л»…» – уникальное предложение в нише жилой недвижимости, адресованной массовому покупателю. Число лотов этого формата в рамках проекта ограничено, а стоимость привлекательна – 83,8 кв. метра номинированы за 15,3 млн рублей. Это продуманные квартиры для большой семьи: с тремя личными комнатами, двумя лоджиями, двумя санузлами, гостиной и отдельной кухней.
Все квартиры в проекте продаются с готовой чистовой отделкой в подарок от застройщика.
Проект «Светлый мир «Станция «Л»…» аккредитован 11 банками-партнерами девелопера. Они предлагают программы для покупателей с разными бюджетами, семейными обстоятельствами и преференциями.
Жилой комплекс состоит из пяти 25-этажных корпусов, в которых распланировано 3908 квартир. Старт продаж в проекте был объявлен в 4-м квартале 2020 года. Проект пользуются высоким спросом благодаря демократичной ценовой политике, современным решениям жилого и общественного пространства, а также привлекательным расположением в 20-ти минутах пешей прогулки до станции метро «Братиславская» и трех больших парков.
Полтора года удаленной работы перевернули взгляд людей на городское пространство. Небоскребы и высотные дома должны измениться, став экосистемой для комфортной работы и жизни. Офис из здания превращается в цифровой сервис, и лифт, обеспечивающий работу всего объекта, должен органично вписаться в транспортную и IT-структуру. Компания KONE обладает такими решениями, и стала партнером сессий Moscow Urban Forum, чтобы рассказать о том, как небоскребам выиграть конкуренцию с другими формами организации пространств.
Массовый переход сотрудников на удаленку стал серьезным вызовом для деловых кварталов, где работает 4,5% мирового населения и сосредоточено почти 100 млн кв. м офисных площадей. Однако, несмотря на все опасения, повсеместного отказа от офисов не произошло. По данным Knight Frank, 65% крупных международных компаний намерены сохранить текущий уровень занимаемых площадей или даже увеличить его. Более того, на рынке постепенно начинается восстановление спроса. Так, в Москве в первом квартале этого года совокупный объем спроса на офисы вышел на докризисный уровень в 300 тыс. кв. м, а в структуре сделок вместо пересогласования текущих договоров стала доминировать новая аренда.
Это означает, что, несмотря на все свои преимущества, удаленный режим работы так и не стал полноценной альтернативой пребыванию в офисе. Проведенный компанией JLL международный опрос показал, что более половины переведенных на удаленку сотрудников сильно скучали по офису и не чувствовали себя продуктивными. А согласно исследованию CBRE, главными преимуществами офиса после самоизоляции сотрудники назвали встречи с коллегами и личное сотрудничество.
Но и офисные пространства должны измениться, став более гибкими, функциональными и безопасными. Это стало важной темой, которая обсуждались на Moscow Urban Forum 2021. Сейчас почти 50% сотрудников по всему миру говорят о том, что не могут отключиться после сложной задачи в офисе, чувствуют постоянное давление и лишены возможности вводить новшества.
В ходе панельной сессии о небоскребах Кеннет Линдгрен, генеральный директор KONE Россия, сказал: «Когда сотрудники возвращаются в офис, они спрашивают: “Зачем мне это делать, почему я не могу продолжать работать из дома?” Это означает, что у них выросли требования, и мы должны обеспечить более комфортные условия, сделать пространство более гибким. Для этого необходимо переосмыслить взаимодействие с пользователем. Офисное пространство должно быть не только интуитивно понятным, но и учиться быть удобным для человека, помогать ему в работе. Для этого мы применяем цифровые технологии и создаем уникальный пользовательский опыт, который человек получает при вертикальном передвижении».
Обеспечение комфорта и безопасности сотрудников в высотном здании во многом зависит от качества работы лифтов. Современные модели позволяют людям попасть на работу, не нажимая ни единой кнопки. К примеру, разработанная KONE система Office Flow умеет автоматически вызывать лифт, заранее знающий, на какой этаж ему необходимо подняться сразу после того, как посетитель прошел через турникет. В качестве цифрового пропуска в этом случае выступает мобильный телефон, который сначала через Bluetooth подключается к турникету, разблокируя его, а затем посылает команду лифту. Эта технология существенно снижает время ожидания лифта. По данным IBM, только за год офисный персонал Нью-Йорка проводит в ожидании лифта в совокупности 16,6 лет, в Чикаго и Лос-Анджелесе — 9 и 8,7 лет соответственно. Кроме того, во время поездки в умном лифте работники могут познакомиться с объявлениями работодателя и управляющей компании, узнать прогноз погоды и другую полезную информацию.
Подобная технология также позволяет снизить риски заразиться коронавирусом за счет минимизации контактов с поверхностями, и грамотного распределения пассажиропотока. Дополнительную защиту обеспечивают системы очистки воздуха и антибактериальные поверхности.
Влияет на эффективность работы сотрудников и удовлетворенность рабочим пространством в целом. К такому выводу пришли аналитики JLL, опросив 3 тыс. офисных сотрудников в развитых странах. Таким образом, повышение гибкости офисного пространства и адаптация его к потребностям пользователя — не просто слова, а вполне конкретный способ повысить производительность труда и сделать его рабочий день более продуктивным.
«Из физического пространства офис все больше становится местом, которое стимулирует людей к созданию инноваций, вдохновляет на совместную генерацию идей, создание новых продуктов и решений. Важным элементом комфорта сотрудников являются умные лифты, которые позволяют им экономить время, безопасно и быстро добираться до рабочего места», — говорит Кеннет Линдгрен.
Понимание необходимости трансформации офисов постепенно приходит к работодателям. В течение трех лет 47% международных компаний займутся повышением качества занимаемых ими помещений, а 46% добавят новые услуги и удобства для сотрудников, следует из исследования Knight Frank. Подобные тенденции аналитики компании фиксируют и применительно к российскому рынку. По их данным, в запросах московских и петербургских компаний на первый план выходят качественные характеристики (ремонт, обустройство и комфорт пространства), а не число квадратных метров.