Конференция «САПР-Петербург 2021» собрала более 700 участников из России и других стран
30 ноября состоялась ежегодная конференция пользователей САПР – «САПР-Петербург». В этом году мероприятие было посвящено системам управления инженерными данными, собственным разработкам ГК «САПР-Петербург», цифровым двойникам сложных индустриальных объектов, ГИС и другим темам. В конференции приняли участие представители крупнейших предприятий нефтяной, газовой, атомной, судостроительной и металлургической промышленности и других отраслей, а также компании-вендоры ведущих мировых и российских САПР. Учитывая современные реалии, традиционное мероприятие несколько изменило формат, добавив онлайн-трансляцию для удаленных пользователей, что пошло только на пользу конференции.
Около 500 человек наблюдали за конференцией в режиме онлайн. А в одном из залов гостиницы Holiday Inn собрались более 200 участников: представители вендоров, партнеры и клиенты ГК «САПР-Петербург», пресса и многие другие.
Стоит отметить, что постоянные организаторы конференции ГК «САПР-Петербург» предстали перед публикой в новом современном имидже – произошел полный ребрендинг компаний Бюро ESG, InterCAD и Plantlinker.
Был представлен первый в России внедренный проект СУпрИД «Газпром нефти» в котором принимают участие компании Бюро ESG и Hexagon PPM (Intergraph) (И. Ларионов). Главными новостями поделились представители Hexagon PPM (А. Козлов), Hexagon Geosystems (М.Петухов), Hexagon Safety, Infrastructure & Geospatial (А. Тасев), Autodesk (А. Воеводин, Я. Решетников), «Нанософт Разработка» (М. Егоров), «Интермех» (А. Зимницкий) и Renga Software (М. Шибанов).
Отдельная сессия была посвящена собственным разработкам компании «Плантлинкер» ГК «САПР-Петербург – plant-design системе PlantLinker и вьюеру промышленных объектов PlantViewer. В докладах представителей компании, а также на круглом столе обсудили структуру и функционал нового ПО (А. Сладковский), взаимодействие Plantlinker с другими САПР (Smart 3D, Tekla Structures, Revit и др.), рассмотрели технологию работы с облаками точек получаемых в результате трехмерного сканирования промышленных объектов и с изометрическими данными (Р. Фаттахов, М. Дементьева, Д. Долгалев), продемонстрировали моделирование оборудования, систем трудобпроводов и строительных конструкций (Д. Порфирьев), и в том числе обсудили поддержку программой Plantviewer форматов IFC больших технологических объектов и ее использование в различных СУИД (Д. Голованов).
Далее стартовали две параллельные сессии: о цифровых двойниках сложных индустриальных объектов и эксплуатации ГИС и Генплана предприятия. На первой из них своим опытом делились представители Hexagon PPM с докладами о кибербезопасности промышленного предприятия (И. Смирнов), снижении операционных рисков (И. Смирнов), технологиях компании для построения цифровых двойников (А. Козлов, С. Чайка) и САПР Smart 3Dx (С. Смирнов).
На второй – с докладом о ГИС, как драйвере цифровизации предприятий, выступили представители компании Бюро ESG (К. Зернов), о своих успехах в области ГИС и Генплана предприятия рассказывали гости из «Северстали» (А. Брызгалова), ЦМИРИТ (С. Гордеев), «Апатит» (М. Гоборов), «НЛМК» (М. Озерова), Hexagon Geosystems(М. Петухов).
После долгого и плодотворного рабочего дня гостей ждала «неформальная сессия» в виде дружеского фуршета.
Игорь Фертман, Председатель совета директоров ГК «Сапр-Петербург»Если говорить глобально, то главное, что происходило в уходящем году, вновь было связано с Covid -19. Как и годом ранее люди продолжали заражаться коронавирусом, болеть, иногда, к сожалению, и умирать. Безусловно, Covid -19 повлиял и на бизнес и его организацию. Мы, в целях безопасности, практически перешли на удалённый формат работы, перед этим сняв большой красивый и отремонтированный офис, который сейчас пока пустует. Изначально казалось, что бизнесу в новых реалиях будет совсем плохо, но многие компании смогли к ним адаптироваться. Чувствуем себя достаточно уверено и мы. Растет количество заказов, другие показатели, а вот специалистов нам даже не хватает.
Проблема похуже Covid -19 – это политика. То, чем мы всегда занимались: поставка, внедрение и кастомизация передовых и лучших в мире софтов, программного обеспечения для российского рынка, отечественных предприятий ограничено санкциями, антисанкциями и т.п. Это серьезно затрудняет развитие промышленности и бизнеса. С другой стороны, курс на импортозамещение повысил спрос на отечественный софт. В частности, мы сильно активизировали сектор разработок программ для проектирования, строительства и эксплуатации различных объектов в области нефтепереработки, атомной энергетики, судостроения в рамках нашей комплексной системы PlantLinker. В настоящее время успешно используем ее внутри компании для моделирования объектов наших клиентов. Мы надеемся в 2022 году вывести PlantLinker на наш и впоследствии на внешний рынок, в том числе ожидая, что пандемия пойдет на спад и мир вновь откроется.
Программа конференции (http://esg.spb.ru/additional-materials/310/)
Материалы для скачивания (http://esg.spb.ru/additional-materials/313/)
Видеозапись конференции САПР-Петербург 2021
- Пленарная сессия (https://www.youtube.com/watch?v=JFVID4Uhc-s&list=PLTH03mIe92V9qm6huYgzvukmtnxHiWLT6)
- Новости от вендоров (https://www.youtube.com/watch?v=cgcxYHxhPmM&list=PLTH03mIe92V9qm6huYgzvukmtnxHiWLT6&index=5)
- PlantLinker и PlantViewer (https://www.youtube.com/watch?v=2EcgQtSyQRs&list=PLTH03mIe92V9qm6huYgzvukmtnxHiWLT6&index=3)
- Цифровые двойники сложных индустриальных объектов компании Hexagon PPM (https://www.youtube.com/watch?v=Lg_Ph_7iNL8&list=PLTH03mIe92V9qm6huYgzvukmtnxHiWLT6&index=6)
- Эксплуатация активов на основе ГИС Генплана предприятия (https://www.youtube.com/watch?v=5CAqsKs1Bsw&list=PLTH03mIe92V9qm6huYgzvukmtnxHiWLT6&index=4)
Банк ВТБ совместно с ВТБ Лизинг объявляют о запуске сервиса подписки на автомобили. Стоимость аренды нового транспортного средства составит от 29 тысяч рублей в месяц на срок до двух лет. При регулярном использовании машины подписка оказывается для клиента на 40% выгоднее каршеринга, а ежемесячный платёж – ниже, чем по автокредиту.
Размер ежемесячного платежа по подписке зависит от выбранного автомобиля и срока аренды. В стоимость уже входит регистрация транспорта в ГИБДД, техобслуживание, страхование, уплата налогов, круглосуточная помощь на дороге, вызов аварийного комиссара, замена расходных материалов и сезонных комплектов шин, в том числе их хранение. Авансовые платежи за сервис не взимаются. Минимальный срок подписки – полгода.
Аренда автомобиля доступна с минимальным набором документов – понадобятся только паспорт и водительское удостоверение. Оформить подписку может любой клиент, достигший 21 года, стаж вождения неважен. Перед началом аренды необходимо внести минимальный обеспечительный платеж – 20 тысяч рублей, который вернется в конце ее срока, при этом предоставления документов, подтверждающих доход, не требуется. Контрактный пробег машины составляет до 20 тысяч км в год, передвижение возможно по всей территории России.
«Мы видим большой потенциал в таких новых формах владения автомобилем, как подписка, поэтому при запуске проекта сделали акцент на доступности и удобстве сервиса для клиентов. Сумма ежемесячного платежа по подписке у нас ниже, чем у конкурентов, автомобили в наличии, поэтому клиенты могут сразу ездить на новой машине, не расходуя лишнее время и средства на ее поиск, покупку и оформление сопутствующих услуг. Для аренды необходимо лишь выбрать марку и модель на сайте ВТБ и подать заявку на услугу. Клиент сможет забрать автомобиль как в дилерском центре в городе проживания, так и заказать доставку. В декабре мы планируем запустить сервис подписки в ВТБ Онлайн», – комментирует член правления ВТБ Святослав Островский.
«Мы считаем, что темпы развития шеринговых услуг в сегменте легковых автомобилей в ближайшие годы будут только расти. Сервисы такси, каршеринга, подписки стабильно набирают популярность у потребителей, число их пользователей постоянно увеличивается. Платформенная экономика создает новые ниши, и такой новой платформой стала сегодня подписка на автомобиль. Наш новый продукт стратегически интересен для расширения потенциальной аудитории клиентов и общего усиления рыночных позиций компании. Конечно, с одной стороны, это в большой степени эксперимент для российского рынка лизинга. С другой стороны, продукт дает нам реальную возможность выйти в наиболее массовый сегмент работы с физическими лицами», - отметил генеральный директор ГК ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер.
В настоящее время оформление подписки на автомобиль в ВТБ доступно в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Екатеринбурге, Казани и Краснодаре. Клиент может выбрать любую машину таких брендов, как Nissan, Skoda, Volkswagen, Renault, Kia, Haval, Audi, Mercedes-Benz, Land Rover и других. Доступны два варианта подбора автомобиля: из представленных на витрине сервиса или под заказ. Подать заявку на аренду автомобиля по подписке можно на сайте ВТБ.