Гарант уюта и спокойствия
Шумовое загрязнение – бич больших городов. Оно несет не только постоянный стресс для жителей мегаполисов, но и провоцирует различные сопутствующие заболевания. Высокий шумовой фон вызывает повышенную утомляемость, снижение остроты зрения, патологии сердечно-сосудистой системы, неврозы.
Кроме того, он подавляет активность головного мозга. От шумового загрязнения горожанин не может защититься ни на улице, ни дома. Это одна из причин, по которой городское население чаще подвержено заболеваниям нервной системы и атеросклеротическим проявлениям.
С приходом летнего сезона вблизи автодорог шумовой фон вдвое превышает безопасные параметры. Ликвидировать источники шума на нынешнем этапе развития цивилизации невозможно. Однако удалось создать технологии, с помощью которых вредное воздействие шумового фона значительно снижается, возвращаясь к безопасным показателям. Эту полезную функцию выполняют акустические экраны.
Такие акустические заграждения делятся на три группы: поглощающие, отражающие звуковые волны и комбинированные. Самый обычный кирпичный забор может служить примером простейшего шумоотражающего заграждения. Правда, его защитное действие минимально.
Шумоотражающие заборы применять можно не везде. Ими запрещено пользоваться для ограждения железнодорожных магистралей. Повторно отраженный от размещенных вплотную к путям шум оказывает негативное воздействие на пассажиров проезжающего поезда. В этом случае используют шуморассеивающие поверхности. Они рассеивают и частично поглощают агрессивные звуки. Обладая небольшой массой, они эстетичны и имеют футуристический вид. Для их монтажа используется минимум опор.
Наиболее эффективно борются с шумовым загрязнением шумопоглощающие экраны из кассетных сэндвич-панелей и разных комбинированных оцинкованных конструкций. При этом шумозащитные полотна из сэндвич-панелей более предпочтительны. Внутрь кассеты укладывается специальная звукозащитная технологическая вата и сверху закрывается водоотталкивающей мембраной и перфорированным листом. Такие экраны значительно снижают уровень акустического загрязнения. Использование для их фиксации оцинкованных или окрашенных стоек позволяет добиться повышенной устойчивости всего сооружения и гармонично вписывает его в ландшафт и архитектурный ансамбль загородной постройки. |
Шумозащитные экраны состоят из нескольких элементов. Во-первых, это шумопоглощающая или звукоотражающая панель. Часто применяется перфорированная панель со звукопоглощающим наполнением в полимерной оболочке – минеральной ватой. Шумопоглощающие панели востребованы в основном в промышленном строительстве. Более распространены при малоэтажных застройках звукоотражающие поверхности из поликарбоната или полиметилметакрилата.
Во-вторых, горизонтальные и опорные профили, выполняющие функцию несущего элемента сооружения. Они представляет собой швеллер или трубчатый профиль. Горизонтальный профиль перенаправляет фронтальную нагрузку от полотна экрана на стойки, а опорный равномерно распределяет вес звукоотражающей поверхности.
В-третьих, стойки из двутавра или профильной трубы, как основание всей конструкции.
Звукоотражающие заборы рассчитаны на длительную эксплуатацию. Гарантийный срок службы сэндвич-панелей от российских производителей составляет 10 лет. При этом расчетный эксплуатационный срок может превышать гарантийный в два с половиной раза.
Застройщики, впервые выбирающие сэндвич-панели, должны добиться выполнения четырех обязательных условий, от которых напрямую зависит долговечность изделия:
- это должен быть именно строительный (а не поделочный, пригодный только для внутренних работ) материал исключительно заводского качества;
- при его укладке необходимо строго соблюдать оговоренные производителем правила;
- сборная металлическая конструкция должна соответствовать рекомендациям изготовителя шумозащитных экранов;
- качественное лакокрасочное покрытие конструкции и правильно подобранный цвет ЛКП.
Несомненными достоинствами шумоизоляционных экранов являются долговечность и устойчивость к негативным погодным явлениям, заметное снижение шумового загрязнения. Недостатком шумозащитных экранов можно признать их высокую стоимость.
Установка подобного сооружения не позволит полностью устранить раздражающий звук от оживленной автотрассы и железнодорожных составов. И всё же такие экраны гарантированно и значительно снижают эффект реверберации (многократного повторного отражения звуковых волн), который ежедневно мучает жителей мегаполисов и оживленных пригородов.
Эти сооружения помогают сделать ваш дом островком уюта и спокойствия, где можно не только переночевать, но и отдохнуть от суетливого внешнего мира.
Сайт: Агрострой.рф
Тел. 8 800 700-19-59 (беспл.)
Эл. почта: info@agrostroj.ru
На IV международной ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области» планируется рассмотреть эффекты от реализации транспортных инфраструктурных проектов Санкт-Петербургской агломерации, таких как Западный скоростной диаметр, автомобильная дорога на Скандинавию, железнодорожное сообщение Москва-Казань и другие, а также перспективы внедрения современных транспортных средств, в том числе Hyperloop, беспилотных транспортных средств на всех видах транспорта.
Отдельное внимание будет посвящено обсуждению перспектив развития и значимости реализации для двух регионов проекта «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Неву в створе ул. Фаянсовая - ул. Зольная» (Восточный скоростной диаметр), а также технические особенности реализации и финансирования проекта. Кроме того, будут рассмотрены примеры реализации масштабных транспортных проектов в регионах Российской Федерации, таких как автодорога в обход г. Хабаровска (км13 – км42), строительство трассы Таврида и автомобильного подхода к транспортному переходу через Керченский пролив, восточный выезд из г. Уфы, строительство четвертого моста через р. Обь в Новосибирске.
Мероприятие пройдет 15 ноября 2017 года на Новой сцене Александринского театра (наб. реки Фонтанки, 49А).
Организатор Конференции – АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Подробная информация о мероприятии и регистрация http://transport-infrastructure.ru
По вопросам аккредитации СМИ: press@spbtrd.ru Наталья Файт, +7 (812) 305-28-28
В соответствии с постановлением Правительства РФ от 15.10.2016 года № 1050 «Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации» устанавливается порядок организации проектной деятельности, который определяет организационную структуру системы управления проектной деятельностью, этапы инициирования, подготовки, реализации, мониторинга и завершения приоритетных проектов (программ).
Органам государственной власти субъектов Федерации рекомендовано организовать проектную деятельность на региональном уровне, руководствуясь утверждённым Положением об организации проектной деятельности в Правительстве России. Что это такое и как это изменит реализацию проектов в сфере транспорта? Как изменится функциональная структура системы управления проектами? И как в целом это отразится на реализации приоритетных проектов?
Мероприятие пройдет 15 ноября 2017 года на Новой сцене Александринского театра (наб. реки Фонтанки, 49А).
Организатор – АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Подробная информация о мероприятии и регистрация http://transport-infrastructure.ru
По вопросам аккредитации СМИ: press@spbtrd.ru, Наталья Файт, +7 (812) 305-28-28