«Данфосс» расширяет производство в России
На подмосковном заводе начала работу новая линия по производству регулирующих клапанов VFM2 для систем централизованного теплоснабжения.
Новая линия по производству регулирующих клапанов VFM2 открылась на заводе «Данфосс» в Московской области 21 декабря 2021 года. Это событие стало очередным этапом реализации проекта по локализации производства Danfoss. На сегодняшний день практически все основное тепломеханическое оборудование для тепловых пунктов выпускается в России.
«Увеличение степени локализации — одна из главных целей в стратегии развития производства компании «Данфосс». Новая линия позволит нам поставлять комплекс оборудования для систем централизованного теплоснабжения, сделанного в России. Нужно отметить, что это не просто сборка из импортных комплектующих, к чему на рынке многие привыкли. Это полная локализация практически всего набора ключевых продуктов, отвечающая требованиям федерального законодательства и региональных норм», - комментирует генеральный директор «Данфосс» Михаил Шапиро.
Дмитрий Копылов, руководитель проекта, рассказывает: «Необходимость организации новой производственной линии назрела в 2020 году, когда запросы на локализованные регулирующие клапаны из разовых стали системными. Мы проанализировали объем инвестиций и сроки реализации и решили запускать серийное производство на отдельной линии на заводе в Подмосковье».
На новой линии производятся регулирующие клапаны VFM2 c номинальным диаметром от 15 до 50 мм, номинальным давлением 25 бар, максимальной температурой регулируемой среды 150 °С. Производственная мощность — 15 000 клапанов в год. Здесь также можно изготавливать клапаны других модификаций и номинальных диаметров.
Как и все заводы группы Danfoss, линия регулирующих клапанов сертифицирована по стандарту IATF 16949. Каждая единица оборудования проходит строгий контроль. Специалисты отслеживают качество сырья и компонентов, проверяют каждый этап сборки, контролируют первые образцы и выборочно проверяют готовые изделия.
«Конструкция клапана, проверенная многолетним опытом эксплуатации на объектах теплоснабжения во всем мире, не претерпела изменений в ходе локализации, но мы усовершенствовали производственный процесс. Мы обеспечили еще более строгий контроль качества готовых изделий, в частности увеличили процент выборки для ряда финальных тестов клапана. В ходе проектирования технологической оснастки был внедрен программный контроль правильности последовательности и комплектации сборки. Система оповещает оператора, если последовательность сборки нарушена», - рассказывает руководитель конструкторско-технологического отдела «Данфосс» Евгений Василевкин.
Регулирующие клапаны VFM2 выбраны для локализации не случайно. Эта модель поставляется на объекты теплоснабжения России уже более 10 лет, клапаны нашли широкое применение и зарекомендовали себя как надежное и точное устройство для регулирования расхода.
В минувшие выходные свыше 5 тыс. м3 бетонной смеси было уложено в фундамент башни Space в составе деловых небоскребов iCITY. Поставку обеспечивали 3 бетонных завода, откуда было совершено порядка 600 рейсов автобетоносмесителей. Деловые небоскрёбы iCITY возводятся компанией MR Group при финансовой поддержке банка ВТБ и станут частью района «Москва-Сити».
Авторство проекта принадлежит культовому американскому архитектору Хельмуту Яну и бюро Jahn Architecture, которое продолжает вести авторское сопровождение на каждой стадии его реализации. Две башни высотой 34 и 61 этаж по задумке автора разделены между собой, но в то же время соединяются через единые общественные пространства.
Здания будут возвышаться над 8-этажным подиумом. На площади ~10 000 м² разместится собственная развитая инфраструктура для резидентов и гостей комплекса, а также пространство с зимним садом и открытым видовым бассейном в составе фитнес-клуба.
«Высота сечения массивной фундаментной плиты, согласно проекту, достигает 3 600 мм. Вес будущих зданий составит 343 000 тонны и это предъявляет высокие требования к надёжности основания. Масштабы залитого за выходные бетона были сопоставимы со строительством 15-этажного жилого дома. Компании, работающие над проектом, обладают огромным опытом в строительстве небоскребов», - отметил директор дирекции проектов MR Group Сергей Фроловский.
«Компания «Ренейссанс Констракшн» является генподрядчиком небоскребов iCITY и лидером высотного строительства в России. Мы можем гордиться своим участием в проектах, которые определяют лицо современной архитектуры. iCITY – это уже 9-й высотный проект в нашем портфолио. Во многих европейских странах энергоэффективные технологии применяются уже довольно давно, а со строительством небоскребов iCITY и в России количество таких проектов возрастет. Уже на данном этапе реализации, мы можем отметить, что iCITY станет эталоном в своей категории зданий и задаст новые стандарты в строительстве деловых небоскребов», - сообщил руководитель проекта iCITY от компании «Ренейссанс Констракшн» Мехмет Онур Генчджелеп.
Генподрядчиком осуществлялась непрерывная приемка бетонной смеси. Темп бетонирования достигал 240м3 в час, при этом общая продолжительность проводимых работ составила более 30 часов.
Качество бетонной смеси тщательно проверялось строительным контролем компании SEVERIN DEVELOPMENT с привлечением лаборатории, где проводились необходимые испытания на прочность.
«Мы благодарны компании MR Group за доверие и предоставленную возможность работать в команде строительства нового, уникального здания, которое несомненно станет ярким и знаковым небоскребом Москвы, символом нового качества строительства», - говорит генеральный директор SEVERIN DEVELOPMENT Роман Сигитов.
В каркасе фундамента установлено 40 тензометрических датчиков системы мониторинга, которые позволяют инженерам контролировать состояние конструкций как в процессе строительства, так и в будущем, в период эксплуатации объекта.
Деловые небоскребы iCITY — это цифровой офисный проект, реализуемый на основе принципов smart bulding — принципов «умного здания», что подразумевает использование интеллектуальных инженерных систем, полную автоматизацию и высокий уровень энергоэффективности. Строительство таких объектов обходится дороже, но позволяет существенно снизить затраты на их дальнейшую эксплуатацию.