Мэр Лугано Микеле Фолетти вошел в Международный совет конкурса «Золотой Трезини»
К экспертам архитектурного-дизайнерского конкурса имени первого архитектора Петербурга Доменико Трезини присоединился глава крупнейшего италоязычного города Швейцарии.
Микеле Фолетти, мэр швейцарского города Лугано, принял приглашение войти в состав Международного совета архитектурно-дизайнерского конкурса «Золотой Трезини». Экспертное сообщество, к которому присоединился глава Лугано, включает директоров ведущих мировых музеев, руководителей органов власти и профессиональных сообществ, российских и зарубежных дипломатов.
«Мы признательны господину Фолетти за интерес к проекту “Золотой Трезини”, – отмечает председатель оргкомитета конкурса Павел Черняков. – То, что нашу инициативу поддерживают на родине Доменико Трезини, имеет особый символический смысл. Это своего рода напоминание, что прочные культурные связи между Швейцарией и Петербургом, созданные при участии Трезини, существуют и сейчас, более трех веков спустя».
Лугано – крупнейший город Тичино, италоязычного кантона Швейцарии, значимый финансовый и культурный центр. Именно в Тичино в 1670 году родился Доменико Трезини, ставший затем прославленным русским архитектором. Международный архитектурно-дизайнерский конкурс «Золотой Трезини» проходит под патронатом мэрии Лугано. Предыдущий мэр Лугано Марко Боррадори (1959—2021) входил в Международный совет «Золотого Трезини».
Микеле Фолетти родился в Лугано 21 апреля 1966 года. После завершения профессионального обучения в области коммерции он посвятил себя журналистике, позднее работал в сфере организации мероприятий и маркетинга. В 1992 году Фолетти начал политическую карьеру, избравшись в городской совет города Лугано от партии «Лига Тичино» (Lega dei Ticinesi). В 1995 году впервые стал депутатом Большого совета (парламент Тичино). Дважды председательствовал в Комитете по управлению и финансам и работал в Налоговом комитете с 2010 по 2019 год, где разрабатывал две последние налоговые реформы. В 2012 году был избран председателем Большого совета. С 2013 года – муниципальный советник города Лугано. В октябре 2021 года Микеле Фолетти был избран мэром города Лугано.
Напомним, конкурс «Золотой Трезини», проходящий под эгидой Всемирного клуба петербуржцев, проходит ежегодно с 2018 года. Конкурс решает задачу музеефикации наиболее художественно ценных проектов в области архитектуры, дизайна, реставрации, сценографии и музейного дела. Работы лауреатов поступают в музейный фонд и экспонируются на ежегодной выставке «Архитектура как искусство».
Почетный председатель Международного совета конкурса «Золотой Трезини» – президент Всемирного клуба петербуржцев, генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский. Сопредседатели Международного совета – представитель МИД России в Санкт-Петербурге Владимир Запевалов и председатель Комитета по внешним связям Санкт-Петербурга Евгений Григорьев. Также в него входят главы Государственного Русского музея, Государственного музея изобразительных искусств им. А.С. Пушкина, Музея и Фонда Соломона Гуггенхайма, Музея Гетти, сети галерей Gagosian, Fondation Louis Vuitton, руководители ведущих музеев Италии, Германии, Австрии, Нидерландов, Швеции, Финляндии, архитектор Норман Фостер, посол России в Швейцарии Сергей Гармонин, посол Швейцарии в России Кристина Марти Ланг, генеральный консул Швейцарии в Санкт-Петербурге Хансйорг Майер, представители дипломатических корпусов Франции, Южной Кореи, России.
Победители Четвертого международного архитектурно-дизайнерского конкурса «Золотой Трезини» были названы 15 ноября 2021 года в Эрмитажном театре в Санкт-Петербурге. О начале приема заявок на пятый конкурс «Золотой Трезини» будет объявлено в первом квартале 2022 года.
- ВКонтакте
- Telegram
- РњРѕР№ Р В Р’В Р РЋРЎв„ўР В Р’В Р РЋРІР‚ВВВВВВВВРЎР‚
Sminex определил габариты комфортных машино-мест для подземного паркинга элитных жилых проектов. Для этого эксперты компании создали цифровые модели 14 популярных автомобилей премиального класса и рассчитали размеры парковочного места для комфортного и безопасного использования.
Согласно исследованию, средняя ширина автомобилей премиум-сегмента составила 2 м, длина — 5,1 м Тесты на цифровых моделях помогли определить комфортные ширину парковочного места — от 2,8 до 3,4 м, и длину — от 5,3 до 6,2 м. При таких габаритах двери авто с каждой из сторон открываются на 50–60°.
При расчете высоты машино-места учитывалась наибольшая амплитуда полного открытия багажника. Согласно разработанному стандарту, минимальная величина до коммуникаций, расположенных под потолком, — 2,4 м. Расстояние от колесоотбойников до стены должно быть не менее 1,4 м. Эксперты учли и габариты наиболее широких — спортивных — автомобилей, поэтому ширина проездов на паркинге должна достигать 6 м.
Стандарт Sminex также предполагает конфигурацию колонн на парковке, которая исключает широкие выступы у основания на уровне пола, что позволяет комфортно выезжать с машино-мест без опасности повредить двери или оставить царапины на дисках.
Учитывая все эти значения, девелопер спроектировал паркинг «Лаврушинского», где автовладельцы будут открывать двери и багажники даже самых больших машин комфортно и без вреда для кузова. Дополнительный элемент безопасности — специальная защита от царапин на стенах и колоннах, предотвращающая повреждения автомобилей.
«Функциональный и продуманный паркинг — важная часть комфортной среды, которую Sminex создает в своих проектах. Мы провели колоссальную работу: оцифровали все популярные модели современных автомобилей, открывали им двери и багажник, чтобы определить по-настоящему комфортные размеры машино-мест различных типов. Теперь любой покупатель в наших домах может выбрать идеальную парковку именно для своего автомобиля в зависимости от модели. К сожалению, это все еще редкий подход к формированию продукта, так как около половины всех машино-мест даже в элитных проектах обладают минимально допустимыми габаритами, которые никак не позволяют комфортно парковать автомобили премиального класса», — отметил Александр Лагутов, директор департамента разработки продукта Sminex.
Площадь самого компактного парковочного места в «Лаврушинском» — 15,7 кв. м — на 18% больше минимально допустимого размера по нормам Росреестра — 13,3 кв. м. Средняя площадь машино-места в проекте — 18,6 кв. м — на 22% превышает аналогичный показатель парковочных мест в элитных проектах, вышедших на рынок с 2020 г., — 15,3 кв. м.
Всего на двухуровневом подземном паркинге «Лаврушинского» спроектировано 279 машино-мест от 15,7 до 22,3 кв. м. На -1-м и -2-м этажах также запланировано 127 келлеров с высокими потолками и площадью до 10 кв. м.
- ВКонтакте
- Telegram
- РњРѕР№ Р В Р’В Р РЋРЎв„ўР В Р’В Р РЋРІР‚ВВВВВВВВРЎР‚